Mantenimiento y almacenamiento de neumáticos de verano. ¿Qué recordar?

Los neumáticos de verano y las llantas deben cuidarse durante el desmontaje. Te asesoramos sobre cómo prepararlos para un largo almacenamiento invernal.

A diferencia de los neumáticos de invierno, los compuestos de caucho de verano son menos resistentes a las bajas temperaturas. Los neumáticos de verano se endurecen rápidamente con el frío. Si no se han lubricado regularmente y, además, tienen varios años, en tales condiciones pueden incluso agrietarse. Por lo tanto, la vuelta fría de octubre y noviembre se considera un buen momento para poner ruedas de verano (o simplemente neumáticos) en el garaje.

Reemplazo paso a paso

Si bien puede parecer fácil cambiar las ruedas, hay algunas cosas importantes a tener en cuenta. – Antes de levantar el coche, debemos aplicar el freno de mano y poner una marcha. También vale la pena aflojar los tornillos. Hacemos esto uno a la vez en cada rueda, aconseja Stanisław Plonka, un mecánico de automóviles de Rzeszów.

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Solo después de aflojar los tornillos se debe levantar el automóvil. Si es posible, es más conveniente hacerlo con un gato hidráulico más grande. A diferencia de lo que se suele llevar en el maletero, es más estable y cómodo de usar. Antes de colocar el gato debajo del umbral, se puede colocar una banda de goma delgada, por ejemplo, de una cámara de aire de bicicleta, en lugar del mango. Gracias a esto, el mango de metal no se pegará al chasis del automóvil. De esta forma evitamos el riesgo de corrosión del elemento lapeado.

Levantar el coche, desenroscar las tuercas y cambiar la rueda. El neumático de invierno debe estar ligeramente atornillado en el elevador. Solo después de salir del vehículo debe asegurarse de que los tornillos estén bien apretados. Después de reemplazar las cuatro ruedas, puede comenzar a reparar el kit de verano. Antes de proceder con la limpieza, sugerimos visitar la vulcanizadora para verificar el equilibrio de las ruedas. Gracias a esto, las ruedas estarán inmediatamente listas para usar en primavera.

Enjuague y lubrique

Dado que al caucho no le gustan los solventes, la gasolina y otros productos químicos, los neumáticos deben lavarse a fondo con agua tibia y una pequeña cantidad de champú para automóviles. También ofrecemos un baño de borde. Limpiamos con especial cuidado las esquinas y los recovecos donde se acumula el lodo de frenos. Si no lo quita ahora, después del invierno será mucho más difícil. También limpiamos los discos por dentro, donde se acumula la mayor parte de la suciedad en verano por el difícil acceso.

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Enjuague bien las ruedas lavadas con agua limpia y luego séquelas. Es bueno conservar los neumáticos con leche o espuma a base de silicona. Tal preparación devolverá la elasticidad y el color expresivo al caucho. Las llantas se pueden fijar adicionalmente con una pasta o leche, la misma que usamos para pulir la carrocería. La suciedad persistente, como el alquitrán, se puede eliminar del barniz con un paño empapado en gasolina extractiva.

Uno encima del otro o uno al lado del otro

Las ruedas preparadas de esta manera ya se pueden almacenar para el almacenamiento de invierno. – Si los neumáticos están sobre llantas, apilarlos uno encima del otro. También se pueden colgar en un soporte especial. Coloque las llantas en forma horizontal, una al lado de la otra. Debajo de ellos, puedes poner cartón o listones delgados. Para que no se deformen, les damos varias vueltas durante el invierno, explica Andrzej Wilczyński, propietario de una planta de vulcanización en Rzeszów.

Para mantener la banda de rodadura en forma, también vale la pena quitarle pequeños guijarros. Usamos una herramienta dura, pero delgada y desafilada que no dañará la goma. – El lugar de almacenamiento de los neumáticos debe estar seco y fresco, alejado de gasolina, aceite, pinturas, disolventes y ácidos. También es bueno que la luz solar directa no caiga sobre las ruedas. Estos neumáticos bien mantenidos nos servirán durante mucho tiempo”, añade A. Wilczynski.

El servicio de neumáticos más barato se puede comprar en un hipermercado o en subastas en línea. Los precios comienzan en alrededor de 50 PLN. Es bueno cuando el diseño tiene ruedas, porque gracias a esto, las ruedas se pueden mover libremente por todo el garaje.