Actualización para solucionar el problema de Rapidgate en Nissan Leaf DISPONIBLE, pero solo para Europa
El Nissan Leafy, lanzado entre el 8 de diciembre de 2017 y el 9 de mayo de 2018, tuvo un problema con múltiples recargas rápidas. Esto se manifestó en el hecho de que el automóvil tenía una tasa reducida de reabastecimiento de energía cuando el automóvil ya estaba muy usado y cargado el mismo día. Una actualización de software resuelve este problema, pero solo estará disponible en… Europa.
El problema de la carga rápida surgió poco después de que los primeros coches salieran al mercado. Los entusiastas propietarios de los nuevos Nissan Leafs intentaron recorrer más de 300 kilómetros con ellos, y cuál fue su sorpresa cuando pasaron horas en lugar de minutos en una segunda carga.
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En diciembre de 2018, se sugirió que el problema de Rapidgate se resolviera en los últimos vehículos Nissan. Un mes después se supo que Todos los propietarios de Leafs lanzados entre el 8.12.2017/9.05.2018/XNUMX y el XNUMX/XNUMX/XNUMX recibirán una actualización de software que también resuelve el problema. (los autos que salieron de la línea de ensamblaje después del 9 de mayo de 2018 ya han sido parcheados con el parche correspondiente).
Ahora resulta que solo los europeos se beneficiarán del nuevo software... Según la información obtenida por CleanFleetReport.com (fuente), "La mayoría de los residentes de EE. UU. No utilizan múltiples cargos rápidos en un día, por lo que no se ven afectados por este problema".
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El uso de cargadores rápidos más de dos veces al día se ha descrito como "estilo de conducción excepcional" y, según se informa, los concesionarios de EE. UU. No se quejaron de una carga "rápida" más lenta (fuente).
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