Volumen del tanque Neoplan Transliner

Los tamaños de tanque de combustible de automóviles más comunes son 40, 50, 60 y 70 litros. A juzgar por el volumen del tanque, puede saber qué tan grande es este automóvil. En el caso de un tanque de 30 litros, lo más probable es que estemos hablando de un runabout. 50-60 litros es un signo de un promedio fuerte. Y 70: indica un automóvil de tamaño completo.

El volumen del tanque de combustible sería inútil si no fuera por el consumo de combustible. Conociendo el consumo medio de combustible, puede calcular fácilmente cuántos kilómetros le bastarán con un depósito lleno de combustible. Las computadoras de a bordo de los automóviles modernos pueden mostrar al conductor esta información rápidamente.

La capacidad del depósito de combustible del Transliner oscila entre 210 y 400 litros.

Volumen del tanque Transliner rediseñado 1994, autobús, 1.a generación

07.1994 – 06.2000

Liar	Volumen del tanque de combustible, l
10.0 MT 4×2 N314 U	250
10.0 MT 4×2 N314 K	250
10.0 SAB 4×2 N314 U	250
10.0 SÁB 4×2 N314K	250
11.0 MT 4×2 N314 U	250
11.0 MT 4×2 N314 K	250
11.0 SAB 4×2 N314 U	250
11.0 SÁB 4×2 N314K	250
10.0 MT 4×2 N316 L	330
10.0 MT 4×2 N316 U	330
10.0 MT 4×2 N316 K	330
10.0 MT 4×2 N316 SHD	330
10.0 SAB 4×2 N316 L	330
10.0 SAB 4×2 N316 U	330
10.0 SÁB 4×2 N316K	330
10.0 SAB 4×2 N316 SHD	330
11.0 MT 4×2 N316 L	330
11.0 MT 4×2 N316 U	330
11.0 MT 4×2 N316 K	330
11.0 MT 4×2 N316 SHD	330
11.0 SAB 4×2 N316 L	330
11.0 SAB 4×2 N316 U	330
11.0 SÁB 4×2 N316K	330
11.0 SAB 4×2 N316 SHD	330
11.6 MT 4×2 N316 L	330
11.6 MT 4×2 N316 U	330
11.6 MT 4×2 N316 K	330
11.6 MT 4×2 N316 SHD	330
11.6 SAB 4×2 N316 L	330
11.6 SAB 4×2 N316 U	330
11.6 SÁB 4×2 N316K	330
11.6 SAB 4×2 N316 SHD	330
12.0 MT 4×2 N316 L	330
12.0 MT 4×2 N316 U	330
12.0 MT 4×2 N316 K	330
12.0 MT 4×2 N316 SHD	330
12.0 SAB 4×2 N316 L	330
12.0 SAB 4×2 N316 U	330
12.0 SÁB 4×2 N316K	330
12.0 SAB 4×2 N316 SHD	330
15.1 MT 4×2 N316 L	330
15.1 MT 4×2 N316 U	330
15.1 MT 4×2 N316 K	330
15.1 MT 4×2 N316 SHD	330
15.1 SAB 4×2 N316 L	330
15.1 SAB 4×2 N316 U	330
15.1 SÁB 4×2 N316K	330
15.1 SAB 4×2 N316 SHD	330
9.6 MT 4×2 N316 L	330
9.6 MT 4×2 N316 U	330
9.6 MT 4×2 N316 K	330
9.6 MT 4×2 N316 SHD	330
9.6 SAB 4×2 N316 L	330
9.6 SAB 4×2 N316 U	330
9.6 SÁB 4×2 N316K	330
9.6 SAB 4×2 N316 SHD	330
14.6 MT 6×2 N316/3 UL	370
14.6 MT 6×2 N316/3 KL	370
14.6 MT 6×2 N316/3 SHDL	370
14.6 PUEBLO 6×2 N316/3 UL	370
14.6 JUEGO 6×2 N316/3 KL	370
14.6 JUEGO 6×2 N316/3 SHDL	370
10.0 MT 6×2 N321/3 U	400
10.0 MT 6×2 N321/3 K	400
10.0 SAB 6×2 N321/3U	400
10.0 JUEGO 6×2 N321/3 K	400
11.0 MT 6×2 N321/3 U	400
11.0 MT 6×2 N321/3 K	400
11.0 SAB 6×2 N321/3U	400
11.0 JUEGO 6×2 N321/3 K	400

Capacidad del depósito Transliner 1992, autobús, 1.ª generación

02.1992 – 06.1994

Liar	Volumen del tanque de combustible, l
10.5 MT 4×2 N312 U	210
10.5 MT 4×2 N312 K	210
10.5 SAB 4×2 N312 U	210
10.5 SÁB 4×2 N312K	210
12.4 MT 4×2 N312 U	210
12.4 MT 4×2 N312 K	210
12.4 SÁB 4×2 N312K	210
12.4 SAB 4×2 N312 U	210
10.5 MT 4×2 N314 U	250
10.5 MT 4×2 N314 K	250
10.5 SÁB 4×2 N314K	250
10.5 SAB 4×2 N314 U	250
12.4 MT 4×2 N314 U	250
12.4 MT 4×2 N314 K	250
12.4 SÁB 4×2 N314K	250
12.4 SAB 4×2 N314 U	250
10.5 MT 4×2 N316 L	330
10.5 MT 4×2 N316 U	330
10.5 MT 4×2 N316 K	330
10.5 MT 4×2 N316 SHD	330
10.5 SÁB 4×2 N316K	330
10.5 SAB 4×2 N316 U	330
10.5 SAB 4×2 N316 L	330
10.5 SAB 4×2 N316 SHD	330
12.4 MT 4×2 N316 L	330
12.4 MT 4×2 N316 U	330
12.4 MT 4×2 N316 K	330
12.4 MT 4×2 N316 SHD	330
12.4 SÁB 4×2 N316K	330
12.4 SAB 4×2 N316 SHD	330
12.4 SAB 4×2 N316 L	330
12.4 SAB 4×2 N316 U	330
10.5 MT 6×2 N316/3 UL	370
10.5 MT 6×2 N316/3 KL	370
10.5 MT 6×2 N316/3 SHDL	370
10.5 PUEBLO 6×2 N316/3 UL	370
10.5 JUEGO 6×2 N316/3 KL	370
10.5 JUEGO 6×2 N316/3 SHDL	370
12.4 MT 6×2 N316/3 UL	370
12.4 MT 6×2 N316/3 KL	370
12.4 MT 6×2 N316/3 SHDL	370
12.4 PUEBLO 6×2 N316/3 UL	370
12.4 JUEGO 6×2 N316/3 KL	370
12.4 JUEGO 6×2 N316/3 SHDL	370
10.5 MT 6×2 N318/3 U	400
10.5 MT 6×2 N318/3 K	400
10.5 MT 6×2 N318/3 SHD	400
10.5 MT 6×2 N321/3 U	400
10.5 MT 6×2 N321/3 K	400
10.5 JUEGO 6×2 N318/3 K	400
10.5 SAB 6×2 N318/3 SHD	400
10.5 SAB 6×2 N321/3U	400
10.5 SAB 6×2 N318/3U	400
10.5 JUEGO 6×2 N321/3 K	400
12.4 MT 6×2 N318/3 U	400
12.4 MT 6×2 N318/3 K	400
12.4 MT 6×2 N318/3 SHD	400
12.4 MT 6×2 N321/3 U	400
12.4 MT 6×2 N321/3 K	400
12.4 SAB 6×2 N318/3U	400
12.4 JUEGO 6×2 N318/3 K	400
12.4 SAB 6×2 N318/3 SHD	400
12.4 SAB 6×2 N321/3U	400
12.4 JUEGO 6×2 N321/3 K	400