Volumen del maletero Volvo C30
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Un baúl espacioso es útil en la granja. Muchos automovilistas, a la hora de tomar la decisión de comprar un coche, son de los primeros en fijarse en la capacidad del maletero. 300-500 litros: estos son los valores más comunes para el volumen de los automóviles modernos. Si puede abatir los asientos traseros, el maletero aumentará aún más.
El maletero del Volvo C30 es de 233 a 251 litros, dependiendo de la configuración.
Volumen del maletero Volvo C30 restyling 2009, hatchback 3 puertas, 1 generación
10.2009 – 12.2012
Liar | Capacidad del maletero, l |
Impulso de 1.6 MT | 233 |
1.6 MT cinética | 233 |
Base de 1.6 MT | 233 |
2.0 Powershift Supremo | 233 |
2.0 Impulso Powershift | 233 |
2.0 Powershift cinético | 233 |
Base Powershift 2.0 | 233 |
2.5 T5 MT Diseño R | 233 |
2.5 T5 en diseño R | 233 |
Volumen de maletero Volvo C30 2006, hatchback 3 puertas, 1ª generación
10.2006 – 09.2009
Liar | Capacidad del maletero, l |
Base de 1.6 MT | 251 |
1.6 MT cinética | 251 |
Impulso de 1.6 MT | 251 |
1.6 MT de altura | 251 |
Base de 2.0 MT | 251 |
2.0 MT cinética | 251 |
Impulso de 2.0 MT | 251 |
2.0 MT de altura | 251 |
Base MT 2.4i | 251 |
2.4i MT cinético | 251 |
Impulso 2.4i MT | 251 |
2.4i MT alto | 251 |
2.4i en la base | 251 |
2.4i en cinético | 251 |
2.4i en impulso | 251 |
2.4i en la parte superior | 251 |
Base MT 2.5 T5 | 251 |
2.5 T5 MT cinético | 251 |
2.5 T5 Impulso MT | 251 |
2.5 T5 MT Superior | 251 |
2.5 T5 en la base | 251 |
2.5 T5 en cinético | 251 |
2.5 T5 en impulso | 251 |
2.5 T5 en la parte superior | 251 |
Volumen del maletero Volvo C30 restyling 2009, hatchback 3 puertas, 1 generación
10.2009 – 07.2013
Liar | Capacidad del maletero, l |
24 kWh CONDUCCIÓN Eléctrica | 251 |
1.6 MT cinética | 251 |
Diseño R de 1.6 MT | 251 |
Impulso de 1.6 MT | 251 |
1.6 MT de altura | 251 |
1.6D MT cinético | 251 |
1.6D MT Diseño R | 251 |
Impulso 1.6D MT | 251 |
1.6D MT alta | 251 |
1.6 Unidad base MT | 251 |
1.6 Accionamiento MT cinético | 251 |
1.6 Accionamiento MT R-Design | 251 |
1.6 Impulsar el impulso de MT | 251 |
1.6 Unidad MT alta | 251 |
1.6 D2 Start/Stop Edición MT | 251 |
1.6 D2 Start/Stop Edición MT Pro | 251 |
1.6 D2 Arranque/Parada cinética MT | 251 |
Base MT 1.6 D2 | 251 |
1.6 D2 MT cinético | 251 |
1.6 D2 MT Diseño R | 251 |
1.6 D2 MT impulso | 251 |
1.6 D2 MT alto | 251 |
1.6 D2 MT Edición | 251 |
1.6 D2 MT Edición Pro | 251 |
1.6 D2 MT Edición R-Design | 251 |
1.6 D2 MT R-Design Edición Pro | 251 |
2.0 D MT cinético | 251 |
2.0 D MT Diseño R | 251 |
Impulso 2.0 D MT | 251 |
2.0 D MT Alto | 251 |
2.0 D Powershift cinético | 251 |
2.0 D Powershift Diseño R | 251 |
Ímpetu del Powershift 2.0 D | 251 |
2.0 D Powershift suma | 251 |
Base de 2.0 MT | 251 |
2.0 MT cinética | 251 |
Diseño R de 2.0 MT | 251 |
Impulso de 2.0 MT | 251 |
2.0 MT de altura | 251 |
Edición R-Design 2.0 MT | 251 |
2.0 MT R-Design Edición Pro | 251 |
Edición 2.0 MT | 251 |
2.0 Edición MT Pro | 251 |
Base MT Flexifuel 2.0F | 251 |
2.0F Flexifuel MT cinético | 251 |
2.0F Flexifuel MT Diseño R | 251 |
2.0F Flexifuel Impulso MT | 251 |
2.0F Flexifuel MT Parte superior | 251 |
2.0F Flexifuel MT Edición R-Design | 251 |
2.0F Flexifuel MT R-Design Edición Pro | 251 |
2.0F Flexifuel Edición MT | 251 |
2.0F Flexifuel MT Edición Pro | 251 |
Base MT 2.0 D3 | 251 |
2.0 D3 MT cinético | 251 |
2.0 D3 MT Diseño R | 251 |
2.0 D3 MT impulso | 251 |
2.0 D3 MT alto | 251 |
2.0 D3 MT Edición | 251 |
2.0 D3 MT Edición Pro | 251 |
2.0 D3 MT Edición R-Design | 251 |
2.0 D3 MT R-Design Edición Pro | 251 |
Base Geartronic 2.0 D3 | 251 |
2.0 D3 Geartronic cinético | 251 |
2.0 D3 Geartronic R-Diseño | 251 |
2.0 D3 Geartronic Impulso | 251 |
2.0 D3 Geartronic Superior | 251 |
2.0 D3 Edición Geartronic | 251 |
2.0 D3 Geartronic Edición Pro | 251 |
2.0 D3 Geartronic Edición R-Design | 251 |
2.0 D3 Geartronic R-Design Edición Pro | 251 |
2.0 D4 MT cinético | 251 |
2.0 D4 MT Diseño R | 251 |
2.0 D4 MT impulso | 251 |
2.0 D4 MT alto | 251 |
2.0 D4 MT Edición | 251 |
2.0 D4 MT Edición Pro | 251 |
2.0 D4 MT Edición R-Design | 251 |
2.0 D4 MT R-Design Edición Pro | 251 |
2.0 D4 Geartronic cinético | 251 |
2.0 D4 Geartronic R-Diseño | 251 |
2.0 D4 Geartronic Impulso | 251 |
2.0 D4 Geartronic Superior | 251 |
2.0 D4 Edición Geartronic | 251 |
2.0 D4 Geartronic Edición Pro | 251 |
2.0 D4 Geartronic Edición R-Design | 251 |
2.0 D4 Geartronic R-Design Edición Pro | 251 |
2.4i MT cinético | 251 |
2.4i MT Diseño R | 251 |
Impulso 2.4i MT | 251 |
2.4i MT alto | 251 |
2.4i Geartronic cinético | 251 |
2.4i Geartronic R-Diseño | 251 |
2.4i Impulso Geartronic | 251 |
Parte superior Geartronic 2.4i | 251 |
2.4 D5 MT cinético | 251 |
2.4 D5 MT Diseño R | 251 |
2.4 D5 MT impulso | 251 |
2.4 D5 MT alto | 251 |
2.4 D5 Geartronic cinético | 251 |
2.4 D5 Geartronic R-Diseño | 251 |
2.4 D5 Geartronic Impulso | 251 |
2.4 D5 Geartronic Superior | 251 |
2.5 T5 MT cinético | 251 |
2.5 T5 MT Diseño R | 251 |
2.5 T5 Impulso MT | 251 |
2.5 T5 MT Superior | 251 |
2.5 T5 MT Edición R-Design | 251 |
2.5 T5 MT R-Design Edición Pro | 251 |
2.5 T5 MT Edición | 251 |
2.5 T5 MT Edición Pro | 251 |
2.5 T5 Geartronic cinético | 251 |
2.5 T5 Geartronic R-Diseño | 251 |
2.5 T5 Geartronic Impulso | 251 |
2.5 T5 Geartronic Top | 251 |
2.5 T5 Geartronic Edición R-Design | 251 |
2.5 T5 Geartronic R-Design Edición Pro | 251 |
2.5 T5 Edición Geartronic | 251 |
2.5 T5 Geartronic Edición Pro | 251 |