¿Necesito cambiar el tensor junto con la correa de distribución?

¿Necesito cambiar el tensor de la correa de distribución? Una correa de distribución defectuosa debe ser reemplazada, y cuanto antes mejor. El mejor curso de acción es reemplazar el tensor al mismo tiempo. ¿Qué causa el tiempo...

¿Necesito cambiar el tensor de la correa de distribución?

Una correa de distribución defectuosa debe ser reemplazada, y cuanto antes mejor. El mejor curso de acción es reemplazar el tensor al mismo tiempo.

¿Por qué falla una correa de distribución?

Las correas de distribución pueden dañarse debido a un desgaste excesivo debido al envejecimiento o debido a la contaminación por fugas de agua o aceite. Si una correa nueva se aprieta demasiado, puede fallar prematuramente o incluso romperse. Cuando esto sucede, una correa de distribución rota también puede provocar la falla de los componentes adyacentes.

Además, los dientes de la correa de distribución pueden desarrollar grietas por tensión o incluso desprenderse. Si la correa parece desgastada o dañada, debe reemplazarse.

Reemplazo completo de la correa de distribución

Al reemplazar la correa de distribución, otras partes, incluido el tensor, deben reemplazarse al mismo tiempo. Esto se debe a que estos componentes se desgastan casi al mismo ritmo que la correa. Por ejemplo, los cojinetes del tensor pueden secarse o incluso atascarse. Sería una pena si tuviera que reemplazar la correa de distribución solo para que el tensor se agarrotara y tirara la correa de las poleas. Aquí no hay un buen resultado: puede terminar con válvulas dobladas o incluso agujeros en los pistones.

prevención

Incluso si su correa de distribución no se ve tan mal, aún debe reemplazarse cada 60,000 millas más o menos. A veces, los signos de desgaste no aparecen inmediatamente. Cuando reemplace la correa de distribución y el tensor, su mecánico también puede recomendarle que reemplace las ruedas locas y la bomba de agua. Dado que la bomba de agua probablemente tenga la misma edad que el cinturón y generalmente se esconde detrás de él, es mejor no esperar. Puede cambiar la correa y el tensor, pero la bomba de agua se apagará poco después. Luego, debe quitar la correa y el tensor para llegar a la bomba de agua, lo que puede ser más costoso que simplemente reemplazar la correa al mismo tiempo que la correa.

Nuevamente, cambie el tensor de la correa de distribución al mismo tiempo que la correa de distribución. Y también reemplace cualquier otra pieza relacionada con la correa de distribución. De esta forma, puedes estar seguro de que recorrerás muchos más kilómetros de conducción sin preocupaciones.