Nuevo Mercedes-Benz SL en las proporciones de los aƱos 50
Un capĆ³ largo y una pequeƱa cabina en forma de gota le dan al automĆ³vil un encanto especial
El diseƱador jefe de Daimler, Gordon Wagener, dice que en las Ćŗltimas dĆ©cadas, el nuevo Mercedes-Benz SL se ha alejado del espĆritu del roadster de estilo GT y ha vuelto a sus raĆces deportivas. El propio Wagener no es fanĆ”tico del diseƱo retro, por lo que SL no revivirĆ” por completo la forma de 300 SL Gullwing, pero SL aĆŗn volverĆ” al modelo original de los aƱos 50 mĆ”s que cualquier generaciĆ³n posterior.
Un capĆ³ muy largo y una pequeƱa cabina en forma de gota le dan al automĆ³vil un encanto especial. Los faros con Ć”ngulos puntiagudos se verĆ”n como los Ćŗltimos modelos de la marca. El prototipo tambiĆ©n mostrĆ³ seƱales de giro estrechas en el estilo del actual AMG GT con cinco y dos puertas.
El Coupe 300 SL de 1954, el legendario ala Gaviota, es considerado por Gordon Wagener como el SL mĆ”s bello. En el mismo aƱo, Gullwing recibiĆ³ una versiĆ³n abierta, cuya evoluciĆ³n ha alcanzado el SL moderno.
Las letras SL significan Sport und leicht (deportivo y liviano), y a principios de la dĆ©cada de 50, los parĆ”metros de Seagull Wing eran realmente sĆ³lidos: un motor de seis cilindros en lĆnea de tres litros con inyecciĆ³n de combustible de 215 hp. y coupĆ©. Pesa 1,5 toneladas, todo esto se complementa con un diseƱo impresionante. "Creo que tomamos parte de este ADN, comenzando con las proporciones", dijo Wagener.
El nuevo SL (R232) utilizarĆ” la plataforma MSA adaptada de prĆ³xima generaciĆ³n, el coupĆ© AMG GT. Este es un pronĆ³stico de fuentes internas.
Desde el punto de vista de la tecnologĆa, las tradiciones del modelo ligero continuarĆ”n en forma de techo blando plegable, un salĆ³n con una configuraciĆ³n de aterrizaje 2 + 2 y una serie de versiones a partir de SL 43 (seis cilindros en lĆnea 3.0 con un ecualizador hĆbrido moderado). Aumenta 367 HP y 500 Nm) y hasta el SL 73 hĆbrido basado en un motor V8 4.0 con 800 hp El auto se estrenarĆ” en 2021.
