Nuevos barcos rusos de contramedidas contra minas vol. TANTO COMO
Alexander Obukhov, un prototipo de una nueva generación de barcos antiminas rusos WMF. En la foto tomada en la etapa final de prueba, el barco está completamente equipado y entró en servicio de esta forma.
El 9 de diciembre del año pasado, en Kronstadt, se izó la bandera de la Flotilla Naval sobre el dragaminas base "Alexander Obukhov", un prototipo de una nueva generación de barcos antiminas con las características de un dragaminas. Formó parte de la 64ª brigada de barcos para la protección del área de agua, con base en Baltiysk. Se suponía que abriría un nuevo capítulo en la historia de las armadas soviética y rusa, pero resultó que todavía le faltan algunas páginas en blanco...
El Comando Naval de la Flota de la URSS le dio gran importancia a la acción contra las minas. Esto se reflejó en la construcción de numerosas subclases y tipos de naves diseñadas para estas tareas, incluyendo proyectos verdaderamente vanguardistas. También se pusieron en servicio dispositivos y sistemas innovadores para la detección y limpieza de minas. Irónicamente, el dragaminas ruso de hoy es un espectáculo triste, compuesto por barcos sobrevivientes que han evitado el desmantelamiento durante años de servicio sin reparación y corrupción del personal de comando, y su desarrollo técnico corresponde a los años 60-70.
Para la Armada rusa, el tema de la protección contra minas (en adelante, MEP) es tan importante como lo fue durante la Guerra Fría, pero los años perdidos después de su fin la dejaron - en términos de potencial - al margen de los logros mundiales en esta área. . Este problema ha sido reconocido por mucho tiempo, pero las restricciones financieras y técnicas han obstaculizado y continúan limitando el progreso en esta área. Mientras tanto, desde principios del nuevo siglo, incluso flotas tan "insignificantes" de países vecinos como Polonia o los Estados bálticos han ido introduciendo gradualmente cazadores de minas equipados con vehículos submarinos y nuevos tipos de estaciones de sonar, lo que, por supuesto, es un problema. para los rusos que socava su prestigio. Están tratando de cerrar el abismo antes mencionado, pero desde la época soviética, solo se ha lanzado un programa importante de investigación y desarrollo en el campo de la búsqueda, clasificación y destrucción de minas marinas que, a pesar de los resultados prometedores, ha sido suspendido. Algunos observadores en Rusia ven las razones de esto no solo en las dificultades financieras y técnicas, sino también en el deseo de los grupos de presión de comprar en el extranjero. Se han logrado algunos avances en plataformas nuevas y mejoradas, pero la falta de sistemas dedicados para ellas significa que el problema aún está muy lejos.
Primeros pasos
Los rusos fueron los primeros en el mundo en encargar dragaminas de plástico. El advenimiento de las minas navales con detonadores sin contacto en servicio con los países de la OTAN ha llevado a la búsqueda de formas de minimizar la componente vertical del campo magnético y otras propiedades físicas generadas por las instalaciones OPM. En la primera mitad de los años 50, el comando VMP ordenó trabajar en un pequeño dragaminas con un casco de madera o un casco de acero de bajo magnetismo que podría operar de manera segura en un área peligrosa. Además, la unidad debía equiparse con nuevos tipos de sistemas de búsqueda y destrucción de minas sin contacto. La industria respondió con el dragaminas base 257D desarrollado por TsKB-19 (ahora TsKMB Almaz), la construcción de su prototipo comenzó en 1959. El dispositivo tenía una estructura compuesta, con un marco de acero de bajo magnetismo y un revestimiento de madera. Como resultado, se logró una disminución de 50 veces en la magnitud del campo magnético de la unidad en comparación con sus predecesores, los barcos de acero del proyecto 254 y 264. Sin embargo, los cascos de madera tenían inconvenientes significativos, incluida la tecnología de construcción, y la presencia de Se requerían talleres de reparación debidamente equipados. en el sitio de origen, y su vida útil era limitada.
