Nismo: aumentar la potencia no es lo principal para los automóviles
En una entrevista reciente, los empleados nismo habló sobre los principios de trabajo de la división de la empresa Nissan. Según ellos, el trabajo de la división no es simplemente mejorar las características técnicas de los vehículos de la matriz, sino que es un trabajo complejo sobre la dinámica en general. Esto es lo que es de suma importancia para cualquier automóvil deportivo.
Según el especialista jefe de productos de la empresa Horisho Tamura, ajuste del motor no es el punto principal a la hora de crear modelos Nismo.
“El chasis y la aerodinámica deben ser lo primero. Necesitan mayor fuerza, ya que en el caso de un aumento de potencia se puede producir un desequilibrio”, explicó.
Nismo ofrece actualmente varias de sus opciones Autos Nissan "cargados": GT-R, 370Z, Juke, Micra y Note (solo en Europa).
En el caso del GT-R Nismo, estamos hablando de un impresionante aumento de rendimiento: 591 CV. y 652 Nm de par. Esto es 50 hp. y 24 Nm supera las especificaciones del modelo estándar. El 370Z Nismo gana 17 CV. y 8 Nm, y el Juke Nismo es de 17 CV. y 30 Nm.
Al mismo tiempo, todos los coches tienen diferentes suspensiones y mejoras en la rigidez de la carrocería, así como muchos elementos externos e internos de las diferencias.
Aunque la marca Nismo lleva en el mercado unos 30 años, especializándose principalmente en coches de competición y GT-R de edición especial, solo en 2013 las ventas de sus modelos superaron los 30 mil a escala mundial.
Los planes de la compañía para el futuro cercano incluyen la globalización total de la marca Nismo y el lanzamiento de una línea ampliada de modelos Nissan "cargados" para atraer a más clientes.
