Los limpiaparabrisas no funcionan en VAZ 2110, 2111, 2112
Ha llegado la primavera, y como maldad, es en este momento cuando se producen la mayoría de averías del VAZ 2110, asociadas al limpiaparabrisas. Y lo más interesante, como siempre con la lluvia más fuerte, hay que reparar los limpiaparabrisas, que se encuentran en medio de la calzada. Pero, de hecho, las razones son en su mayoría bastante comunes y se pueden enumerar a continuación:
- El fusible del limpiaparabrisas VAZ 2110, 2111 y 2112 se ha fundido
- El relé para encender los limpiaparabrisas no funciona.
- Contacto deficiente en la unión de los enchufes de alimentación
- Fallo del motor o del trapezoide del limpiaparabrisas.
Por supuesto, es necesario resolver el problema solo después de que se haya encontrado la verdadera causa de la avería.
- Si el fusible está quemado, basta con reemplazarlo por uno nuevo y todo volverá a funcionar.
- Lo mismo puede decirse del relé, reemplazarlo por uno nuevo puede resolver el problema.
- Compruebe el contacto en la unión del conector del mazo de cables y lubrique los contactos si es necesario
- Verifique la operatividad de los mecanismos trapezoidales o del motor: reemplace las piezas defectuosas por otras nuevas
En cuanto a la complejidad de las acciones realizadas, la reparación más sencilla es la sustitución de fusibles o relés, que también es la más económica. Por supuesto, el mal contacto no puede considerarse un problema en absoluto en este caso. Respecto al mal funcionamiento del trapecio de los limpiaparabrisas o del propio motor, aquí todo es más grave. En cualquier caso, si hay problemas con alguno de los detalles, siempre puedes comprar repuestos de análisis automático.
El precio de un trapezoide nuevo fabricado por AvtoVAZ es de al menos 1000 rublos, y un motor es de más de 2000 rublos. Creo que no vale la pena explicar que si uno de estos elementos falla, tendrás que desembolsar una de estas cantidades. Aunque, hay una opción alternativa: comprar estas piezas en el desmontaje de un automóvil. Por ejemplo, un conjunto completo de un ensamblaje trapezoidal de motores para un VAZ 2110, 2111 o 2112 no cuesta más de 1300 rublos, que es casi tres veces el precio de un mecanismo nuevo.
