¿Cuánto aumenta un aire acondicionado el consumo de combustible?
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En los círculos de automovilistas existe tal punto de vista que cuando el aire acondicionado está encendido, aumenta el consumo de combustible. Pero se sabe que no funciona con el motor de combustión interna, sino con el motor eléctrico incorporado. Para comprender este problema, debe comprender los principios de funcionamiento del motor de combustión interna, así como sus componentes individuales.
¿Aumenta el consumo de combustible cuando se enciende el aire acondicionado?
Seguramente, muchos automovilistas notaron cómo aumentaba la velocidad del motor en ralentí si el aire acondicionado estaba encendido. Al mismo tiempo, se siente un aumento en la carga del propio motor de combustión interna.
De hecho, cuando se enciende el aire acondicionado, aumenta el consumo de gasolina. Por supuesto, la diferencia es casi insignificante. Cuando se conduce en un ciclo combinado, este indicador generalmente puede considerarse insignificante. Pero el hecho es que el coche consume más gasolina. Entendamos por qué sucede esto.
Cómo el aire acondicionado "come" combustible
El acondicionador de aire en sí no funciona con el combustible del automóvil. El mayor consumo de gasolina o diesel se debe a que el compresor de esta unidad toma parte del torque del motor. A través de una transmisión por correa sobre rodillos, el compresor se enciende y el motor se ve obligado a compartir parte de la potencia con esta unidad.
Por lo tanto, el motor emite un poco de energía para garantizar el funcionamiento de una unidad adicional. Cabe señalar que el consumo aumenta con el aumento de la carga del generador. Por ejemplo, cuando una gran cantidad de consumidores de energía trabajan en un automóvil, la carga en el motor también aumenta.
Cuanto combustible se desperdicia
Como se mencionó anteriormente, el aumento del consumo de combustible en un automóvil con el sistema de aire acondicionado encendido es casi imperceptible. En particular, al ralentí, esta cifra puede aumentar en 0.5 litros/hora.
En movimiento, este indicador "flota". Suele estar en el rango de 0.3-0.6 litros por cada 100 kilómetros para el ciclo combinado. Vale la pena señalar que muchos factores de terceros afectan el consumo de combustible.
Entonces, en el calor con un baúl completamente cargado y un interior lleno, el motor puede "comerse" 1-1.5 litros más que en clima normal y un interior vacío con un baúl.
Además, el estado del compresor del aire acondicionado y otras razones indirectas pueden afectar los indicadores de consumo de combustible.
Cuánto se reduce la potencia del motor
Una carga adicional en el motor del automóvil implica una disminución en los indicadores de potencia. Así que el aire acondicionado incluido en el habitáculo puede sacar de 6 a 10 CV del motor.
En movimiento, se puede notar una caída en la potencia solo en el momento en que el acondicionador de aire se enciende "sobre la marcha". A la velocidad de las diferencias especiales, es poco probable que sea posible notarlo. Por este motivo, algunos coches preparados para carreras u otras carreras de alta velocidad se ven privados de la función de aire acondicionado para eliminar cualquier posibilidad de “robo” de potencia.
