¿Cuánto han subido los precios en el mercado secundario?
Consejos útiles para automovilistas

¿Cuánto han subido los precios en el mercado secundario?

A lo largo del año, los coches usados ​​han subido de precio una media del 25%. Esto se evidencia en un estudio de precios de automóviles de tres años con un kilometraje de no más de 70 km, cuya información se publica en anuncios de venta en los principales sitios de Runet.

En el segmento de presupuesto, el más indiferente a las fluctuaciones de precios en el período del 1 de noviembre de 2014 al 1 de noviembre de 2015 fue el sedán Lada Priora, que a la edad de tres años cuesta 250 rublos, que es solo un 000% más alto que el precio de etiqueta. del año pasado Lada Samara (VAZ-4,2), descontinuado en 2114, "más pesado" en un 2013%, a 16,6 rublos.

Los bestsellers del mercado primario están subiendo de precio a un ritmo medio. Volkswagen Polo "subió" en un 9,8% (450 rublos), Hyundai Solaris - en un 000% (9,9 rublos), el Renault Logan de primera generación - en un 500% (000 rublos), Kia Rio - en un 10,7% (310 rublos). Los precios de los "uzbekos" Daewoo Matiz (+000% a 13,6 rublos) y Nexia (+500% a 000 rublos) aumentaron significativamente.

En la clase C, la crisis afectó menos al Opel Astra (+3,2%) y al Hyundai i30 (+2,6%). En gran medida, los precios aumentaron para Ford Focus (+22%) y Volkswagen Golf (+28%). Entre los crossovers, Volkswagen Touareg (+44,8%) y Mercedes-Benz ML (+37,8%) agregaron valor notablemente. En contraste con el segmento premium, los SUV económicos subieron de precio en un modo moderado: Renault Duster "se estabilizó" solo un 6,2% durante el año, y Lada 4 × 4 un 17,7%.

¿Cuánto han subido los precios en el mercado secundario?

El líder del aumento de precios en el mercado secundario fue el sedán BMW serie 3, cuyo precio aumentó en un 52% a 1 rublos. El hatchback Hyundai i300 fue el que menos reaccionó a la inflación: 000%, hasta 30 rublos. La investigación fue realizada por el servicio GetNewCar.

En los últimos diez meses del año, las ventas de autos usados ​​cayeron un 10,6%, mientras que la demanda de autos nuevos cayó un 33,6%. Si la situación económica sigue siendo la misma, continuará el proceso de transición masiva de consumidores al mercado secundario. Además, los funcionarios siempre están listos para ofrecer al comprador automóviles usados ​​en condiciones favorables para el intercambio y el préstamo. No es casualidad que ahora haya un aumento en las ventas de autos usados ​​de los concesionarios. Aunque se espera un aumento en la actividad de compra en todos los frentes en un futuro cercano, se acerca el momento de los descuentos de Año Nuevo.

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