Qué buscar antes de partir

Fines de semana largos y viajes de vacaciones por delante. Vale la pena ocuparse de la seguridad antes de las vacaciones de sus sueños y solicitar una inspección del vehículo de temporada, preferiblemente unas 2 semanas antes de la salida, para poder reparar el automóvil. Los expertos en mecánica automotriz aconsejan a qué prestar especial atención antes de un viaje largo y cómo reducir el costo de inspección y reparación.

Tenemos fines de semana largos y viajes de vacaciones por delante. Antes de las vacaciones de sus sueños, debe cuidar la seguridad y pasar una inspección de vehículos de temporada para que su automóvil sea reparado a tiempo. Los expertos en mecánica automotriz aconsejan a qué prestar especial atención antes de un viaje largo y cómo reducir el costo de inspección y reparación.

Según el Ministerio de Hacienda, en marzo de 2011, los automóviles de más de 10 años eran el grupo más grande de automóviles usados ​​importados y representaban más del 47 por ciento. Todos los autos son importados. Conducir un automóvil viejo usado requiere inspecciones técnicas periódicas. En 2006, casi un tercio de los polacos (32 %) responsables de las reparaciones de automóviles en sus hogares realizaron actividades relacionadas con el mantenimiento de rutina y el mantenimiento de automóviles, según un estudio realizado por TNS OBOP y TNS Infratest. La razón de esto no fueron solo los precios de los servicios en los talleres, sino también la edad de nuestros autos, en promedio 14 años. A menudo, estos son vehículos bastante simples que son más fáciles de reparar usted mismo. Desafortunadamente también más extraordinario debido a la edad.

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“No todos los problemas se pueden diagnosticar en el taller de la casa. Los conductores a menudo no pueden detectar fugas menores, deterioro del líquido refrigerante o de frenos, estado de la suspensión y geometría del vehículo por sí mismos. El mínimo absoluto para la seguridad es una inspección técnica una vez al año. Sé por experiencia que los conductores no inspeccionan los autos aparentemente útiles, e incluso un defecto menor e imperceptible puede provocar una avería mucho mayor y más costosa”, advierte Maciej Czubak, un experto en el campo de la evaluación del estado técnico de los automóviles.

Salir de vacaciones o un fin de semana largo suele significar que el coche va a tope de pasajeros y equipaje, recorre largas distancias y a mayor velocidad que en la ciudad. Para un automóvil, especialmente un poco más viejo, esto es una carga pesada. ¿Qué elementos hay que revisar antes de emprender una ruta de largo recorrido para evitar el estrés y llegar a salvo a tu destino? El sistema de frenos, el estado de las pastillas, discos y mordazas garantizan nuestra seguridad en un largo viaje. Este es uno de los elementos sin los cuales una persona no podría navegar con eficacia en una vía pública.

Los amortiguadores, a su vez, garantizan una adecuada presión sobre la carrocería y el contacto de las ruedas con la carretera - es gracias al buen estado técnico de los “muelles” que podemos evitar derrapes y acortar la distancia de frenado. Las dolencias comunes después del invierno son los daños resultantes del descuido del conductor al conducir a través de ventisqueros o surcos congelados: balancines rotos, barras de dirección rotas. Antes de un viaje largo, también debe verificar el estado de la banda de rodadura de los neumáticos, que es responsable del agarre del automóvil con la carretera y la distancia de frenado, así como la presión de los neumáticos, que afecta, entre otras cosas, el consumo de combustible, comodidad de conducción, rendimiento de conducción e incluso un mayor riesgo de "enganche de goma".

Otro punto probado en el taller es el sistema de refrigeración del motor, un elemento especialmente importante que protege contra el sobrecalentamiento en los atascos de vacaciones, y el aire acondicionado. A menudo, después del invierno, es necesario llenar el sistema de aire acondicionado, desinfectarlo y reemplazar los filtros. Tal procedimiento afectará la higiene y la comodidad de conducción. El técnico de servicio también comprobará el estado de los circuitos eléctricos y de la batería. Esto es importante si estás planeando un viaje largo, porque de esta forma minimizamos el riesgo de inmovilizar el vehículo. También se diagnosticará el nivel y la calidad de los líquidos: aceite de motor, frenos y refrigerante. Un invierno riguroso puede afectar negativamente a las instalaciones interiores al congelar los cables eléctricos, los depósitos de líquido limpiaparabrisas o los depósitos de cera en los motores diésel.

“Un error común de los conductores es también conducir hasta la última gota de combustible. Los contaminantes del combustible se asientan en el fondo del tanque, obstruyendo el sistema de combustible e inmovilizando el vehículo. Además, es mejor para el automóvil no posponer la fecha de reemplazo del filtro de combustible, es mejor hacerlo antes de un viaje largo”, aconseja Maciej Čubak.