Mulholland Legend 480 va a los compradores en el verano
El ex diseñador de TVR Damien McTaggart a cargo del interior
La compañía de ingeniería británica Mulholland Group, que se especializa en el desarrollo y producción de componentes para autos de Fórmula 1 y autos de rally WRC, decidió intentar crear su propio auto deportivo. Su división de Mulholland Automotive ha recibido pedidos para el cupé biplaza Legend 480. Están hablando de la potencia británica (486 hp) de un motor V8 sin nombre. Se supone que este puede ser el mismo Ford Coyote V8 5.0, modificado por Cosworth, que se utiliza en el último coupe TVR Griffith. Es cierto que en el TVR, la unidad de ocho cilindros es un poco más potente (507 hp).
El ex diseñador de TVR Damien McTaggart es responsable del interior. En cierto sentido, este automóvil puede considerarse el sucesor ideológico de TVR, aunque no está conectado con la empresa actual TVR.
El motor en el Legend 480 está instalado en la parte delantera. Él conduce las ruedas traseras. La caja de cambios es manual de seis velocidades.
Graham Mulholland, el dueño de la compañía, dijo: “Para mí, la marca TVR siempre ha sido un ejemplo de seguir los verdaderos principios de la fabricación de autos deportivos y proporciona una experiencia de conducción verdaderamente emocionante. El Legend 480, como nuestro primer automóvil, sigue una fórmula probada, pero utilizamos conocimientos avanzados de fabricación y una cadena de suministro de clase mundial para lograr las cualidades y la experiencia de conducción esperadas. "
Se sabe que el cuerpo tiene un chasis hecho de fibra de carbono y el uso generalizado de fibra de carbono en el cuerpo.
El propio TVR Griffith todavía está estancado desde el prototipo hasta la producción. Pero Mulholland lanzó la Legend 480 muy rápidamente. Según la revista Evo, los primeros ejemplares pedidos llegarán a los clientes en julio-agosto de 2020. La empresa acuerda un precio cuando un comprador potencial se pone en contacto con ella. Más interesante aún, Mulholland no tiene planes de detenerse en Legend y tiene la intención de agregar tres modelos más a su catálogo en una fecha posterior.
