¿Es posible pulir los faros de los automóviles por su cuenta?
Hay muchos consejos para restaurar los faros en la World Wide Web, pero, desafortunadamente, no todos son efectivos. Hemos encontrado la mejor manera de devolver fácilmente y, lo que es más importante, económicamente, la óptica de su "golondrina" a su aspecto original. Detalles - en el material del portal "AvtoVzglyad".
Piedras y arena, suciedad incrustada y productos químicos en las carreteras, restos secos de insectos: todas estas "alegrías" de las carreteras rusas, actuando en tándem, pueden convertir los nuevos faros en piezas fangosas de plástico que iluminan pobremente la carretera en cuestión de meses. Por lo tanto, en Rusia ofrecen muchas herramientas y servicios que garantizan la funcionalidad anterior y la apariencia atractiva de la óptica.
Cada oficina involucrada en detalles o reparaciones locales definitivamente ofrecerá al propietario del automóvil restaurar el equipo de iluminación. La razón es que se trata de una operación sencilla y muy económica, y el resultado es visible a simple vista. ¿Es posible lograr un efecto similar por su cuenta, sin utilizar equipos especializados?
DOS HORAS DE ATENCIÓN
¡Por supuesto! Todo lo que necesitas se vende en un mercado de la construcción y tienda de autopartes cercano, aunque el trabajo en sí llevará varias horas, a pesar de que el pulido no requiere conocimientos especiales: precisión, atención y ganas es todo lo que se necesita para restaurar un faro de automóvil. .
Para reparaciones locales, necesitará una muela abrasiva, papel de lija de grano 1500 y 2000, un recipiente con agua y abrillantador. ¡No intente restaurar el plástico con pasta de dientes, como aconsejan los "expertos" de los foros automotrices! El resultado será mediocre, nadie compensa los costos de mano de obra y el precio de la pasta es proporcional al costo del pulido. Después de todo, no es necesario comprar composiciones de marcas famosas, puede arreglárselas con un pulidor "pesado" para plástico, cuyo precio no excederá los cien rublos por los 50 gramos necesarios para el trabajo. Es esta cantidad de "química" la que será suficiente para procesar ambas "lámparas".
Por cierto, una máquina pulidora especial realmente le permitirá realizar la operación más rápido y mejor. Pero si no se encontró dicho equipo en toda la cooperativa del garaje, puede usar un destornillador simple, habiendo comprado la boquilla adecuada por adelantado, o una amoladora.
Paciencia y un poco de esfuerzo
En primer lugar, debe quitar la capa superior: mate los faros. Para ello, utilizaremos primero una piel más gruesa, y luego una más fina. El "abrasivo" debe humedecerse para obtener un efecto más "suave". Lo mismo se aplica a la pasta de pulir: debe diluirse en una proporción de uno a uno con agua.
YO VOY EN UN CIRCULO
Después de quitar la capa superior, aplicamos productos químicos a la superficie y comenzamos a procesar con un molinillo. En movimientos circulares con un área de la palma, movemos el círculo sobre toda el área del faro. En ningún caso debe quedarse en un solo lugar: el plástico puede calentarse por la fricción y deformarse. También debe recordarse que nuestra tarea es eliminar la capa superior dañada sin hacer agujeros. Por lo tanto, enjuague periódicamente la pasta restante con agua y verifique el resultado.
En dos horas, solo y sin la ayuda de nadie, puede devolver el brillo y la capacidad de trabajo originales a los faros, mejorando significativamente la apariencia de su automóvil. Además de la satisfacción visual, el conductor recibirá un nivel de iluminación significativo y olvidado durante mucho tiempo en la carretera nocturna, que es un elemento obligatorio de la seguridad vial.
