¿Puedo mezclar diferentes marcas y colores de anticongelante?

Hoy en día, se presenta una gran variedad de anticongelantes de varios colores y de diferentes fabricantes en los estantes de las tiendas. ¿En qué se diferencian y se pueden mezclar anticongelantes de diferentes marcas y colores? Respondamos esta pregunta.

Usar anticongelante

El anticongelante es un líquido especial diseñado para enfriar el motor de los vehículos. A diferencia del agua, que se utiliza para los mismos fines, el anticongelante tiene propiedades de rendimiento estables. Entre ellos, el más importante es la capacidad de trabajar con temperaturas extremas, lo que le permite tener confianza incluso en invierno.

Los fabricantes de refrigerantes se enfrentan a muchos desafíos. El principal es asegurar propiedades químicas estables, como:

• garantía contra la formación de precipitados que no se disuelven;
• neutralidad en relación con las estructuras metálicas y de caucho de la unidad de potencia y su sistema de refrigeración.

Estas propiedades se aseguran agregando un paquete de aditivos.

Anticongelante de diferentes fabricantes

Se necesita cualquier anticongelante para enfriar el motor tanto en estaciones cálidas como frías, mientras que las propiedades físicas deben permanecer sin cambios. Además de este criterio, debe cumplir con otros:

• trabajo eficaz de aditivos con propiedades anticorrosivas;
• falta de espuma;
• sin sedimentos durante la operación a largo plazo.

Estos criterios distinguen a los anticongelantes entre sí. Al fabricar automóviles, el fabricante generalmente tiene en cuenta todas estas propiedades y brinda a los propietarios recomendaciones sobre la elección y el uso del refrigerante.

El ruso "Tosol" tiene una pequeña cantidad de aditivos, por lo que tiene un alto potencial de formación de espuma. Esto significa que no debe usarse en automóviles turboalimentados de producción nacional o extranjera.

Otro criterio es la vida útil del anticongelante. La mayoría de los fabricantes extranjeros proporcionan un recurso para 110-140 mil kilómetros. El "Tosol" doméstico tiene una vida útil de no más de sesenta mil.

Todos los tipos de refrigerantes, tanto caros como baratos, se basan en etilenglicol. Tiene un punto de congelación bajo, lo que permite utilizar líquidos en la temporada de invierno. El etilenglicol, cuando se utiliza sin aditivos, provoca una rápida formación de óxido en las partes metálicas del interior del motor. El color dependerá del paquete de aditivos.

Color anticongelante

Anteriormente, el anticongelante se distinguía solo por su color; puede ser verde, rojo y azul. El rojo significaba anticongelante ácido y el resto era silicato. Esta distribución sigue vigente hoy en día, pero antes de comprar es mejor prestar atención a la composición.

Los entusiastas de los automóviles que han estudiado la diferencia entre los refrigerantes están interesados ​​en: ¿qué color es mejor para usar anticongelante? La respuesta es simple: recomendada por el fabricante del vehículo. Esto se debe a las pruebas de rendimiento en fábrica. El uso de otros anticongelantes puede causar problemas en el motor. En consecuencia, no importa qué color sea, es importante lo que aconsejó el fabricante.

Mezcla de refrigerante de diferentes colores.

Las peculiaridades de la composición química de los aditivos imparten color al anticongelante. Esto significa que es necesario agregar un líquido al sistema que tenga la misma composición que el ya llenado, ya que algunos aditivos reaccionan agresivamente entre sí. Dicha interacción conduce a la formación de sedimentos, aumento de la formación de espuma y otras consecuencias desafortunadas.

Las consecuencias del uso de fluidos de diferente composición no se pueden determinar de inmediato, solo con una larga vida útil. En consecuencia, al agregar una pequeña cantidad de anticongelante de otros colores y composición, no dañará si llega al lugar del cambio de líquido. Si la mezcla se usa durante mucho tiempo, el daño puede ser grave. La primera en sufrir es la bomba, que es más susceptible a la corrosión y también es inestable a los depósitos abrasivos.

Hoy en día existe una tendencia a liberar anticongelante con una composición similar, pero de diferentes colores. De esto se deduce que es necesario prestar atención principalmente a la composición indicada en el bote y no al color. Si los parámetros de los líquidos llenados y comprados coinciden, puede llenarlos, incluso si difieren en color. Al mismo tiempo, no todos los anticongelantes del mismo color pueden tener la misma composición.

Clases de anticongelantes

Como regla general, el refrigerante se cambia durante la reparación del sistema de enfriamiento del motor, por ejemplo, al reemplazar el radiador. También se recomienda cambiar el anticongelante después de comprar un vehículo usado. Hay 3 clases de anticongelantes:

• G11, que es el más barato debido a la pequeña cantidad de aditivos. Este es el "Tosol" doméstico y sus análogos;
• G12, basado en aditivos de carboxilato, tiene mejor protección contra la corrosión y mejores propiedades de disipación de calor. Es más caro que el anterior;
• el G13 más ecológico se basa en propilenglicol. No es venenoso y también tiene propiedades similares a las clases anteriores.

Casi todos los fabricantes aconsejan el uso de anticongelante de clase G13, guiados por aspectos medioambientales.

Formas de liberación

El anticongelante está disponible en dos tipos: concentrado y listo para usar. Antes del llenado, el concentrado debe diluirse con agua destilada en las proporciones indicadas en el envase del refrigerante.

El formulario de liberación no juega ningún papel, excepto por conveniencia. Esto no cambia las características. El anticongelante listo para usar es un concentrado que ha sido diluido en fábrica por el fabricante.

Conclusión

De acuerdo con lo anterior, es posible mezclar anticongelantes de diferentes fabricantes y colores si coincide su composición, es decir, un conjunto de aditivos.

Como excepción, se permite mezclar refrigerantes de diferente composición en situaciones de emergencia. Entre otras cosas, al reemplazar el anticongelante, no debe descuidar los requisitos de seguridad, ya que los fluidos a base de etilenglicol son altamente tóxicos.

Video: ¿es posible mezclar anticongelante?

¿Se puede mezclar anticongelante?

Preguntas y respuestas

¿Qué anticongelante se pueden mezclar entre sí? Si los anticongelantes son del mismo color, entonces se pueden mezclar (agregar al sistema de enfriamiento). Los líquidos que son idénticos en composición, pero con diferentes colores, también a veces interactúan bien.

¿Puedo mezclar diferentes colores de anticongelante? Esto se puede determinar indirectamente mezclando una pequeña cantidad de líquidos en un recipiente separado. Si el color no ha cambiado, se puede suponer que los anticongelantes son compatibles.