¿Se puede utilizar una llave dinamométrica como palanca?
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Para una persona sin experiencia, una llave dinamométrica se parece extrañamente a una barra rota. Sin embargo, los dos definitivamente no son lo mismo.
No puede usar una llave dinamométrica en lugar de una barra rota. Debido a su diseño y material, las llaves dinamométricas no pueden soportar altos niveles de torsión; esto puede hacer que la llave dinamométrica se rompa. En cambio, solo debe usarlo para apretar tuercas y pernos a un par específico.
Cuide mejor sus herramientas aprendiendo la diferencia entre llaves dinamométricas y barras de freno.
¿Se puede reemplazar el martillo con una llave dinamométrica?
No puede utilizar una llave dinamométrica como herramienta de desecho.
La diferencia clave entre una llave dinamométrica y una barra rota es su uso. Las varillas de corte están diseñadas para aflojar tuercas y pernos muy apretados mediante la aplicación de un alto par. Por otro lado, las llaves dinamométricas aprietan los pernos al valor de par exacto. En pocas palabras, la varilla rompe los pernos y la llave dinamométrica los aprieta.
Quizás se pregunte por qué no puedo usar una llave dinamométrica para apretar y aflojar las mismas tuercas.
Antes de responder a esta pregunta, vamos a darle algunos antecedentes para que sea más fácil de entender.
El par, desde un punto de vista científico, es la fuerza necesaria para hacer girar un determinado objeto alrededor de su eje. Puede sentir el par cada vez que abre una puerta o intenta girar un tornillo con un destornillador.
De hecho, usa torque casi todos los días; por ejemplo, cuando usa torque para abrir una botella de bebida. Hablando de bebidas embotelladas, ¿alguna vez ha notado que se necesita más fuerza para abrir la tapa de una botella que para cerrarla? Esto se debe a que cuanto más cerca esté un objeto de su base, más torsión necesitará para girarlo.
¿Te suena familiar? Esto se debe a que las llaves dinamométricas de varillas rotas están diseñadas específicamente para manejar la diferencia de par requerida al apretar y aflojar un perno.
Se pueden usar llaves dinamométricas y palancas y manejar varios niveles de torsión.
Generalmente, las barras rompedoras están diseñadas para aplicar mucho torque. Las varillas de corte son más duras y pueden aflojar casi cualquier tuerca o perno. Sin embargo, no se usa comúnmente para apretar pernos debido al riesgo de apretarlos demasiado, lo que puede dañar el perno y el objeto al que está sujeto.
Mientras tanto, las llaves dinamométricas se utilizan para aplicar una cantidad muy específica de torsión, suficiente para apretar las tuercas, pero no lo suficiente para apretarlas. No puede aplicar ni manejar pares superiores a su límite, ya que esto podría romper la llave dinamométrica.
Dicho todo esto, la razón principal por la que una llave dinamométrica no se usa como palanca es que puede romperse durante el uso.
Las llaves dinamométricas son herramientas finas y de precisión que aplican un par preciso a una tuerca o perno. Exceder el par máximo permitido de una llave dinamométrica seguramente causará problemas, si no daños, a sus mecanismos internos.
¿Qué es una llave dinamométrica?
Las llaves dinamométricas utilizan mecanismos específicos para realizar un seguimiento del par total utilizado para apretar una tuerca o un perno.
Las llaves dinamométricas son ideales para manejar equipos frágiles como motores y otros equipos. Esto se debe a que las llaves dinamométricas pueden medir y decirle la cantidad de torsión generada en una revolución. En promedio, una llave dinamométrica puede manejar hasta 150 pies/libras de torsión, que es la torsión máxima que puede aplicar con seguridad a cualquier tuerca o perno.
La principal desventaja es que las llaves dinamométricas son equipos caros pero frágiles. Una llave dinamométrica decente puede costar alrededor de $ 100, y las opciones más avanzadas cuestan aún más. Además, se sabe que estas herramientas se hacen añicos o se rompen cuando el par aplicado es demasiado grande para manejar.
Hay tres opciones de llaves dinamométricas más utilizadas.
1. Haga clic en Llaves dinamométricas.
La mayoría de las cajas de herramientas tienen una llave dinamométrica de clic, que también es la opción más fácil y económica de usar.
Puede configurar el torque deseado girando el dial o la perilla en la base del mango hasta que el indicador se alinee con la marca de torque correcta. La llave dinamométrica hará un clic perceptible tan pronto como la tuerca o el perno se aprieten al par correcto.
2. Llaves dinamométricas tipo viga
Muchos profesionales prefieren una llave dinamométrica de viga debido a su asequibilidad y alta precisión.
Las llaves dinamométricas tipo viga utilizan una escala en la base para realizar un seguimiento del par total aplicado. A diferencia de la mayoría de los modelos, no necesita configurar el par deseado antes de usar la herramienta; siga apretando la tuerca o el perno hasta que el valor de la escala coincida con el par requerido.
3. Llaves dinamométricas digitales
Las llaves dinamométricas digitales se utilizan a menudo en proyectos delicados o de alta tecnología.
Esta opción es fácil de reconocer por la pantalla digital en el mango. Tiene un sensor incorporado que registra y muestra el torque total aplicado por revolución; algunas variantes incluso tienen una tarjeta de memoria extraíble en la que se almacenan todas las lecturas. Las llaves dinamométricas digitales son las más precisas y fáciles de usar de todas las opciones de llaves dinamométricas.
¿Qué es una barra de ruptura?
Las barras de corte, también llamadas rompetuercas, son herramientas eficaces para quitar tuercas y tornillos apretados.
El secreto de la eficacia del martillo neumático radica en su cuerpo alargado de metal resistente. La longitud extra permite al usuario generar más torque sin necesidad de mayor esfuerzo. Generalmente, las barras rompedoras más largas pueden generar más torque. En la mayoría de los casos, una varilla de llave puede aflojar efectivamente cualquier perno dentro de la primera media vuelta.
Los abridores de llave pueden generar hasta 2,000 libras de torsión, suficiente para aflojar incluso tuercas oxidadas. Esto, combinado con su construcción robusta y material resistente, permite que la trituradora se use continuamente sin riesgo de rotura.
Un riesgo que los usuarios deben tener en cuenta es crear demasiado par de torsión en la barra rompedora.
Aplicar demasiada torsión a las tuercas puede hacer que se rompan en lugar de aflojarse. Además, la cabeza del martillo neumático tiene un mecanismo giratorio que le da al usuario un mayor rango de movimiento, la desventaja de este mecanismo es que crea un punto débil. Demasiado par puede provocar roturas o daños en la transmisión.
Siempre debe tratar de usar el interruptor de mejor tamaño para su uso o proyecto previsto.
Una palanca de tamaño regular de 24" es suficiente para aflojar la mayoría de las tuercas y tornillos. Pero si trabaja con camiones, vehículos de gran tamaño y máquinas, necesitará una palanca de 40 pulgadas. Siempre puede recurrir al hardware local si necesita ayuda para dimensionar la varilla rompedora que necesitará para su proyecto.
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