¿Podría ser este el nuevo coche eléctrico barato de Australia? SsangYong Korando e-Motion 2022 detallado dirigido a MG ZS EV y Hyundai Kona Electric
El SsangYong Korando e-Motion está equipado con una batería de 61.5 kWh que proporciona una autonomía de 339 km.
SsangYong finalmente reveló los detalles completos de su vehículo eléctrico Korando e-Motion (EV), confirmando detalles clave del tren motriz y un cronograma para los mercados extranjeros.
Debido al lanzamiento en Europa, incluido el mercado RHD del Reino Unido a principios de 2022, el Korando sin escape aún no se ha confirmado para Australia.
¿Puede la marca asediada, que se declaró en bancarrota a fines del año pasado y luego se hizo cargo después de que la empresa matriz Mahindra & Mahindra no pudo encontrar un comprador, y ahora está en proceso de ser comprada por el fabricante de autobuses Edison Motors, Korando e-Motion, de local? ¿Concesionarios?
En el pasado, SsangYong expresó su deseo de traer un SUV eléctrico a Australia si puede obtener un modelo al precio correcto, pero los nuevos propietarios de la marca pueden imponer su mano ya que Edison Motors busca apostar por los vehículos eléctricos.
De cualquier manera, el Korando e-Motion podría ser uno de los vehículos eléctricos más baratos de Australia, amenazando incluso al costoso MG ZS EV ($44,990).
La gama Korando comienza en $26,990 para la versión de gasolina EX con transmisión manual y hasta $39,990 para la versión diésel automática Ultimate.
Se rumorea que los precios comienzan en alrededor de £ 30,000 en los mercados extranjeros, que es de alrededor de AU $ 55,000, pero aún no se han confirmado los detalles.
La ventaja del Korando sobre el pequeño SUV ZS es su tamaño, que lo sitúa en el segmento de los SUV medianos en comparación con vehículos como el Mazda CX-5, el Toyota RAV4 y el Hyundai Tucson.
Otro beneficio del Korando e-Motion es una gran batería de 61.5 kWh que ofrece un alcance de 339 km cuando se prueba con los estándares WLTP más estrictos.
Eso es mejor que la batería de 44.5 Wh y el alcance de 263 km del ZS EV, y la batería de 40 Wh y el alcance de 270 km del Nissan Leaf.
Con una capacidad de carga rápida de CC de 100 kW, el Korando EV puede cargar hasta el 80 por ciento en solo 33 minutos, mientras que con un cargador estándar se tarda aproximadamente 11 horas en pasar de cero a carga completa.
El motor eléctrico SsangYong también produce 140kW/360Nm, que se envía a las ruedas delanteras.
Además del tren motriz, el Korando e-Motion también cuenta con una parrilla delantera cerrada, ruedas exclusivas de 17 pulgadas y detalles exteriores en azul.
En el interior, el equipo incluye un grupo de instrumentos digitales de 12.3 pulgadas, asientos delanteros con calefacción y refrigeración, control de clima de doble zona, iluminación ambiental y una pantalla multimedia de 9.0 pulgadas con navegación por satélite y compatibilidad con Apple CarPlay/Android Auto.
También hay paletas de cambio que permiten a los conductores ajustar el nivel de frenado regenerativo.
En el lado de la seguridad, la gama habitual de funciones avanzadas de sistemas de asistencia al conductor, que incluyen frenado de emergencia autónomo (AEB), advertencia de salida de carril, alerta de tráfico cruzado trasero, control de crucero adaptativo, advertencia de atención del conductor y reconocimiento de señales de tráfico.
