Mi MiVue 792. Prueba de viajerotrator
Los DVR para automóviles se han vuelto comunes. Y probablemente solo la falta de normas legales claras en Europa significa que siguen siendo un equipo adicional del automóvil, y no una parte integral de él.
Sin embargo, su papel es a veces invaluable. Y no se trata de capturar lindos videos de viajes, sino de documentar todo lo que sucede en el camino y lo que puede convertirse en evidencia contundente en caso de un accidente automovilístico o, peor aún, un accidente.
Al probar las grabadoras de video, evaluamos cada vez más sus parámetros de calidad. Un sensor óptico de buena calidad con un sistema de lentes de vidrio transparente es la clave del éxito y la grabación de material de alta calidad rico en detalles, incluso en condiciones de poca luz.
Así luce el Mio Mivue 792 DVR.
¿Qué es "a bordo"?
Mio Mivue 792 está equipado con el sensor óptico Starvis de alta sensibilidad de Sony (IMX291). Debido a sus parámetros únicos de calidad de imagen en condiciones de poca luz, es ampliamente utilizado en sistemas de videovigilancia profesionales. Se suponía que su uso en esta videograbadora mejoraría la calidad de la grabación, especialmente de noche. Esto también se ve afectado por una lente de vidrio de 6 capas con una apertura de 1.8 y un ángulo de visión de 140 grados.
La imagen se muestra en una pantalla LCD en color de pantalla ancha de 2,7 pulgadas (unos 7 cm) con un bisel ancho. Sus dimensiones permiten visualizar de forma rápida y cómoda el material grabado.
Las funciones del dispositivo se controlan, como en la mayoría de los Mio DVR, mediante cuatro microbotones ubicados en la pared lateral derecha. Trabajar con ellos y editar el menú requiere algo de práctica, pero después de un tiempo debería poder navegar por él con bastante libertad.
El cuerpo de la cámara mide 90,2×48,8×37 mm (ancho x alto x grosor) y pesa 112 gramos.
Registro
La cámara empieza a grabar en cuanto se conecta a la red del coche (12V). La grabación en sí es en Full HD 1920 x 1080p o Super HD 2304 x 1296 para la cámara principal y Full HD 1920 x 1080p para la cámara trasera secundaria.
MiVue 792 WIFI Pro graba una imagen Full HD (1080p) a 60 fps, que es un modo mucho más ventajoso, por ejemplo, para realizar el llamado freeze frame que 30 fps.
El registrador utiliza el códec H264. Las grabaciones se archivan en una tarjeta micro SD con una capacidad de 8 a 128 GB, clase 10 (es decir, que proporciona una tasa de transferencia mínima de 10 MB/s).
Las ventajas incluyen colocar en el material de video grabado información como: el modelo del registrador, la fecha y hora de grabación, datos del sensor G (sensor de sobrecarga), coordenadas GPS relativas a nuestra ubicación, así como la velocidad actual desarrollado por el vehículo. . Esta última información, a veces muy sensible, puede o no estar registrada en el material grabado. Podemos configurarlo mientras programamos el dispositivo.
MiVue 792 WIFI Pro también te permite grabar lo que sucede delante y detrás del coche gracias al accesorio opcional: la cámara trasera A20. Tiene una brillante lente de cristal gran angular con apertura F/2.0 y puede grabar imágenes en calidad Full HD (1080p). Se instala con un cable de nueve metros, por lo que el montaje no debería causar ningún problema incluso en vehículos grandes como camionetas o furgonetas. La conexión por cable asegura una transmisión constante, suministro de energía y es resistente a fallas o interferencias.
установка
La cámara se monta en el parabrisas del coche con un soporte de ventosa.
Según las necesidades y el ángulo del cristal o de la carcasa, la cámara se ajusta con una bisagra regulable. El cable de alimentación principal tiene una longitud de unos 3 metros, lo que permite una instalación relativamente libre y discreta de toda la instalación en el interior del coche.
Características
El DVR está equipado con todas las características típicas que se pueden encontrar "a bordo" de este tipo de dispositivo. Además, gracias al módulo GPS, su funcionalidad se ha ampliado para incluir una base de datos de cámaras de velocidad, advertencias de límite de velocidad o la capacidad de colocar datos de ubicación del vehículo en el registro.
Lo que la distingue de muchas otras cámaras de tablero es el muy avanzado ADAS (Sistema avanzado de asistencia al conductor), que incluye: LDWS (Sistema de advertencia de salida de línea) y FCWS (Sistema de advertencia de colisión frontal) sistema para evitar colisiones. Este sistema está presente en otros Mio DVR del "estante superior" y se desarrolla constantemente. Los coches premium están equipados con soluciones técnicamente similares. Estos sistemas funcionan en la dashcam Mio cuando la velocidad del vehículo supera los 60 km/h.
LDWS es un sistema de advertencia de cambio de carril. Podemos elegir dos métodos de aviso diferentes, entre otros un aviso sonoro o un aviso de voz en inglés.
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FCWS, por su parte, es un sistema que nos avisa de la posibilidad de colisión con un vehículo de delante. Para que el sistema funcione correctamente, necesitamos calibrar la cámara frontal en relación con el horizonte y el capó del automóvil.
Gracias al módulo WiFi incorporado, el Mio MiVue 792 WIFI Pro DVR se puede emparejar rápidamente con un teléfono móvil o una tableta, accediendo así a funciones útiles. Con la ayuda de la aplicación, puede crear una copia de seguridad de la grabación seleccionada, reproducirla o enviarla a una computadora o enviarla a una red social, es decir. Facebook o YouTube.
Una característica importante es también la capacidad de integrar el Mio MiVue 792 DVR con sensores TPMS (Sistema de monitoreo de presión de neumáticos), que se instalan cada vez más en los automóviles modernos. Gracias a esto, los sensores envían información sobre la presión en los neumáticos del coche, y el registrador emite una alarma cuando es incorrecta.
En practica
La cámara comienza a grabar automáticamente cuando se conecta a la red del vehículo. La imagen se escribe en un bucle, por lo que depende solo de la capacidad de la tarjeta cuánto tiempo tomará la brecha entre el material antiguo y la sobrescritura del nuevo material.
La brillante lente de la cámara frontal ofrece imágenes nítidas y claras, lo que es más importante, incluso en la oscuridad.
La cámara trasera opcional (A20) es más oscura y esto afecta el material grabado, pero la calidad de la imagen grabada sigue siendo alta.
Se debe evaluar la base de datos de radares (incluidos los extranjeros), aunque en este último caso debemos actualizarla antes de la salida. El módulo GPS incorporado es muy útil, sobre todo si queremos analizar la ruta de nuestro viaje, comparar el vídeo con los lugares del mapa, etc. Los sistemas de asistencia a la conducción y al conductor son interesantes: advierten de los vehículos que circulan por delante o cambian de carril.
MiVue Manager es un software adicional muy útil y funcional que se puede descargar desde el sitio web del fabricante. Es una herramienta versátil gracias a la cual podemos visualizar el material grabado así como obtener información sobre las sobrecargas registradas por el sensor G. Los archivos también se pueden archivar, gestionar y subir cómodamente directamente a Facebook o YouTube.
ventajas:
– alta calidad de la imagen guardada;
– módulo GPS integrado;
- Vivienda en buen estado.
desventajas:
- precio relativamente alto;
Precio: aprox. 799 PLN
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