Morgan renace en Gran BretaƱa
Este es el Morgan 3-Wheeler, que estĆ” a punto de salir a la carretera nuevamente despuĆ©s de que se pensĆ³ que estaba extinto durante mĆ”s de 60 aƱos.
Los vehĆculos de 3 ruedas originales fueron construidos por Morgan desde 1911 hasta 1939 y buscaban evitar el impuesto a los automĆ³viles, ya que se consideraban motocicletas y no automĆ³viles. El interĆ©s reciente en el 3-Wheeler, asĆ como la necesidad potencial de compensar las emisiones de CO2 de los modelos con motor V8 de Morgan, impulsaron la revelaciĆ³n del automĆ³vil el aƱo pasado, y la compaƱĆa ahora estĆ” comenzando la producciĆ³n.
āLa planta de Morgan actualmente tiene mĆ”s de 300 pedidos y planea construir 200 este aƱoā, dice Chris van Wyck, agente australiano de Morgan.
El 3-Wheeler es incluso mĆ”s simple que el Tata Nano de la India, ya que utiliza un motor bicilĆndrico en V estilo Harley-Davidson montado en la parte delantera y acoplado a una caja de cambios Mazda de cinco velocidades que envĆa transmisiĆ³n por correa en V a la rueda trasera. diminuta cabina doble en la parte trasera. Morgan describe conducir un vehĆculo de tres ruedas como una "aventura" y deliberadamente dirige el automĆ³vil a personas que desean algo muy diferente.
āDesde el punto de vista del diseƱo, la atenciĆ³n se centrĆ³ en acercar el automĆ³vil lo mĆ”s posible a la aeronave y, al mismo tiempo, mantener un espacio adicional cĆ³modo para el conductor, el pasajero y el maletero trasero. Pero, sobre todo, el vehĆculo de tres ruedas Morgan estĆ” diseƱado con un solo propĆ³sito: ser divertido de conducirā.
Anuncia el agarre en las curvas de un auto deportivo y cumple con los requisitos de seguridad con un chasis tubular de servicio pesado, barras antivuelco dobles y cinturones de seguridad, pero sin bolsas de aire, frenos ESP o ABS. La falta de equipo de protecciĆ³n hace que el 3-Wheeler no sea adecuado para Australia, a pesar de que se ve adecuadamente retro con una serie de tratamientos corporales que incluyen una librea al estilo de la Batalla de Gran BretaƱa que incluye marcas de aviones.
āLos vehĆculos de tres ruedas estĆ”n homologados para su uso en el planeta Tierra, pero, por desgracia, con la excepciĆ³n de Australiaā, dice Chris van Wyck, agente de Morgan. "TomarĆ” mĆ”s trabajo y gastos si alguna vez estĆ” disponible para la venta aquĆ".
