Minivans Honda: volante a la izquierda y a la derecha
Operación de la máquina

Minivans Honda: volante a la izquierda y a la derecha


Honda es uno de los líderes en la producción de automóviles; en Japón, ocupa el segundo lugar después de Toyota. Además, Honda también produce motocicletas y motores que se instalan en muchos modelos de automóviles fabricados en China. Entre los productos de Honda, incluso puede encontrar robots Android, y estos son los desarrollos más prometedores hasta la fecha en términos de inversión.

Hablemos de las minivans.

Honda Odyssey

Honda Odyssey: ya hemos hablado de este modelo en Vodi.su en un artículo sobre minivans con tracción total. Esta minivan de 7 plazas se fabricó originalmente para los mercados de EE. UU. y Canadá. No se presentó oficialmente en Rusia. El lanzamiento se inició en 1994 y continúa hasta el día de hoy, Odyssey se ha actualizado 20 veces durante estos 5 años: en 2013, una nueva 5.ª generación salió de las líneas de montaje en Sayama (Japón).

Un hecho es interesante: de todas las opciones de la minivan actualizada, se presta gran atención a la opción Honda-VAC: esta no es más que la primera aspiradora incorporada del mundo que puede funcionar durante un tiempo arbitrariamente largo cuando el motor está encendido u 8 minutos cuando está apagado.

De las características técnicas, se puede distinguir un motor i-VTEC de 3.5 cilindros y 6 litros que, a 250 Nm de par máximo, es capaz de entregar 248 caballos de fuerza. Las cajas de cambios automáticas o de variación continua están disponibles como transmisión. La unidad puede ser tanto completa como frontal.

Minivans Honda: volante a la izquierda y a la derecha

El diseño tampoco se ve nada mal, se ven bien las puertas traseras, que no se abren en la dirección del auto, sino hacia atrás. Odyssey es muy popular en Estados Unidos, en 2012 fue reconocido como el mejor auto del año y ganó otros premios, como el Auto Pacific Ideal Award, el mejor auto en la costa del Pacífico.

Hasta la fecha, está disponible en varios niveles de equipamiento:

  • LX - desde 28 mil dólares;
  • EX - de 32 mil;
  • EX-L (versión de batalla larga) - desde 36 mil;
  • Touring (versión cross-country) - desde 42 mil dólares;
  • Touring Élite — 44,600 $.

Si desea comprar una Odyssey nueva, le recomendamos que la haga desde los EE. UU. Es cierto, dado que la entrega costará al menos 1,5-2 mil dólares, más el despacho de aduana del 45-50 por ciento del costo, entonces tendrá que preparar aproximadamente 45 mil dólares para la versión básica. Por lo tanto, es mucho más rentable comprar un automóvil con un kilometraje de entre 3 y 5 años; el despacho de aduana será mucho más económico.

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Honda FR-V

El Honda FR-V es un exclusivo monovolumen compacto de 6 plazas. Fue recordado por la presencia de dos filas de asientos, y tanto delante como detrás había 3 asientos. Dos adultos y un niño en un asiento para niños podían caber delante, 3 pasajeros adultos se sentían bastante libres en la parte trasera.

La producción de este modelo duró desde 2004 hasta 2009.

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Venía con 3 tipos de motores:

  • VTEC de 1.7 litros con 125 hp;
  • iVTEC de 1.8 y 2.0 litros con 138 y 150 hp;
  • Diésel iCDTI de 2.2 litros con capacidad para 140 hp a 4 mil rpm y 340 Nm.

Debido al hecho de que había tres asientos en la parte delantera (si se desea, todos los asientos, tanto los delanteros como los traseros, se pliegan fácilmente en el piso), la palanca selectora de transmisión automática se colocó en el panel frontal, no en la columna de dirección, pero en la consola, donde suele haber un deflector para el suministro de aire al habitáculo procedente del sistema de climatización.

El nivel de seguridad estaba en un nivel bastante alto, había todos los sistemas de seguridad pasivos y activos. También estaban disponibles los sistemas de control de crucero, control de clima y asistencia al conductor. El FR-V se ve bien y exteriormente: una carrocería de un solo volumen, la línea del capó fluye suavemente hacia los pilares A y hacia el techo.

El tamaño del espacio interior es tal que, a pesar de la apariencia en miniatura, se pueden colocar fácilmente 3 bicicletas de montaña en el maletero con los asientos traseros abatidos, para tres pasajeros que viajarán en la primera fila.

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Los precios son bastante altos. Entonces, por una camioneta compacta en buenas condiciones, fabricada en 2009, piden 10-12 mil USD, es decir, alrededor de 600-700 mil rublos.

Honda Elysion

El Honda Elysion es un monovolumen de 8 plazas que se produce en Japón desde 2005. Fue concebido como un competidor de minivans como: Toyota Alphard y Nissan Elgrand. El automóvil es popular tanto en Japón como en otros países con circulación por la izquierda. Puede ver muchos anuncios de Vladivostok, Ussuriysk, Nakhodka, donde mucha gente conduce con el volante a la derecha.

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Esta minivan viene con tracción delantera de serie, también hay una versión Honda Elysion Prestige que usa tracción total.

Las especificaciones son las siguientes:

  • motores de 2.4 o 3 litros con 160, 200 y 250 hp;
  • El equipo Prestige está equipado con una unidad de 3.5 litros con 300 hp.
  • transmisión automática de 5 velocidades;
  • Hay muchos sistemas auxiliares disponibles: cámaras de visión trasera, climatizador y control de crucero, ABS, EBD, ESP, etc.

El lanzamiento en 2012 también se lanzó en la empresa china Honda-Dongfeng, por lo que, en principio, es posible encontrar una versión con volante a la izquierda. Los precios de los autos usados ​​en Rusia dependen de la condición técnica y el año de producción. En promedio, aparecen cantidades de 600 mil a 1,5 millones de rublos. Un automóvil nuevo costará mucho más, pero desafortunadamente no está representado oficialmente en Rusia.

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Corriente de Honda

Monovolumen compacto de 7 plazas, que se produce desde el año 2000. Disponible con tracción total y delantera.

Minivans Honda: volante a la izquierda y a la derecha Equipado con motores:

  • D17A - 1.7 litros, potencia 140 hp, diesel;
  • K20A - unidad de dos litros 154 hp diesel;
  • también hay motores de gasolina de 1.7, 1.8 y 2 litros.

Como transmisión, puede solicitar una transmisión automática, una transmisión automática robótica y un variador de variación continua. En Rusia, no se vendió oficialmente y no está a la venta, usado 2001-2010 costará desde 250 mil y más, dependiendo de la condición.

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Honda liberado

Otra furgoneta compacta de 7 plazas pensada para los mercados del sudeste asiático. Popular en Japón, China, Malasia, Singapur. Su precio en la base de datos es de 20 mil dólares. El coche está destinado a una familia numerosa, aunque las especificaciones técnicas son bastante modestas:

  • motor de gasolina de 1.5 litros con 118 hp;
  • transmisión automática o variador;
  • tracción delantera;
  • Suspensión: puntal MacPherson y barra de torsión trasera.

Minivans Honda: volante a la izquierda y a la derecha

Se ve bastante bien: un volumen estándar.

Minivans Honda: volante a la izquierda y a la derecha

Hemos mencionado solo una pequeña parte de las minivans Honda. Este segmento no está representado en el mercado ruso de ninguna manera, pero hay suficientes modelos: Acty, Jade, Jazz, S-MX, Stepwgn y muchos otros.




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