Microclima MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4

Control de microclima MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

Control de microclima MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

• Esquema de control de microclima MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).
• Calefacción y ventilación MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

Unidad de control de microclima (BUM).

organismos estatales.

1 - Escala lineal para indicación de funcionamiento (20 divisiones, 1 división - 5% del parámetro ajustable).

2 - Panel informativo.

3 - Tecla de encendido/apagado FLECHA y el modo "Auto".

4 - Tecla para encender/apagar el modo de aire acondicionado.

5 - Botón de control de velocidad del ventilador.

6 - Tecla para regular la potencia de calefacción (flujo de refrigerante a través del radiador) y la temperatura del aire en la cabina en modo automático de + 16 ° С a + 32 ° С.

7 - Tecla para activar el modo niebla, que regula el flujo de aire hacia el parabrisas.

8 - Botón para regular el suministro de aire a las piernas.

9 - Botón para regular la entrada de aire exterior / recirculación.

Estándares regulatorios.

• Las mitades superiores de las teclas 5, 6, 7, 8, 9 aumentan el parámetro ajustable, las mitades inferiores lo disminuyen.
• Presionando las teclas 5, 6, 7, 8, 9 se visualiza en la escala del display el valor del parámetro controlado.
• El brillo de la retroiluminación de las teclas está regulado por el control de retroiluminación del instrumento
• Si no se pulsa ninguna tecla en 3 segundos, el panel de información mostrará la temperatura actual.

Habilitar/deshabilitar BOOM.

• Encendido: presione cualquier tecla excepto la tecla 3.
• Apagar: mantenga presionado 3 hasta que la información en la pantalla se detenga.

Modos de ventilación.

Ventilación forzada.

• Encendido: presione la mitad superior de la tecla 5. Esto encenderá el control remoto y mostrará la temperatura actual en la pantalla digital.
• Control de potencia del ventilador - tecla
• Control de distribución de aire - teclas 7, 8, 9.
• Apague el ventilador: la mitad inferior de la tecla 5 establece el valor mínimo o apaga la FLECHA manteniendo presionada la tecla

Ventilación libre.

• Apague el ventilador ajustando la mitad inferior de la tecla 5 al valor mínimo.
• Ajuste el suministro de aire con la mitad superior del botón 9 al máximo.
• Control de distribución de aire - teclas 7, 8.

Modo automático.

¡Atención!

Si se requiere aire acondicionado para mantener la temperatura, la operación solo se realiza con el motor en marcha. Cuando el motor no está en marcha, el modo de ventilación está activado.

• Encendido durante la operación FLECHA (visualización de información en la pantalla) - presione la tecla 3 (no más de 2 s). El modo de mantenimiento de temperatura predeterminado está activado - +22 °C. El mensaje "A22°" se muestra en la pantalla. El indicador del botón 3 se iluminará.
• Configuración de la temperatura - tecla 6. Dentro de los 2 segundos posteriores a la configuración de la temperatura, se muestra el signo "A" frente al valor de temperatura "A 22" en la pantalla digital, luego se muestra la temperatura actual.
• Control de potencia del ventilador - tecla 5.
• Control de distribución de aire - teclas 7, 8, 9.
• Apagado: presione el botón 3. El indicador del botón 3 se apagará.

Modo calefacción con ventilación forzada.

• Calor máximo: use las mitades superiores de las teclas 5, 6, 7, 8, 9 para establecer los valores máximos.
• Calentamiento requerido: use las teclas 5, 6, 7, 8, 9 para configurar el modo óptimo.

Regulación manual de la potencia de calefacción:

• La función automática de mantener caliente está deshabilitada.
• Presionando la tecla 6, aumente o disminuya el flujo de refrigerante a través del radiador del calentador (bloqueando el suministro con una válvula solenoide).

Para aumentar la calefacción del parabrisas y las ventanillas de las puertas, reduzca el flujo de aire a través de las salidas de calefacción y ventilación de la cabina del conductor y los conductos de aire para calefacción y ventilación del espacio para los pies.

Para distribuir uniformemente las temperaturas en la cabina, se recomienda dejar al máximo el flujo de aire caliente a los pies.

Modo de calefacción con suministro y ventilación de escape (velocidad superior a 60 km/h).

El funcionamiento del sistema de microclima es posible con el panel de control apagado y con los parámetros especificados.

Para cambiar la configuración que necesita:

• Encienda el control remoto.
• Apagar el ventilador: la mitad inferior de la tecla 5 establece el valor mínimo
• Use las mitades superiores de las teclas 6 y 9 para establecer los valores máximos
• Utilice las teclas 7 y 8 para configurar la distribución de aire deseada en el habitáculo
• Apague BAM.

Para aumentar el flujo de aire y la calefacción, encienda el ventilador presionando la mitad superior de la tecla 5. Esto enciende el control remoto y muestra la temperatura actual en la pantalla digital.

Modo acondicionado.

¡Atención!

No es posible encender el acondicionador de aire a temperaturas inferiores a +10°C. Los modos de "recalentamiento" y aire acondicionado solo son posibles cuando el motor está en marcha. Si la ventilación está apagada o no hay señal del motor, se muestra el mensaje ErO1, el trabajo se completa automáticamente

Si se pierde o falla la comunicación con el sensor de temperatura, se muestra el mensaje ErO7, el modo de control manual cambia a

Modo acondicionado.

• Encendido / Apagado: presionando alternativamente la tecla 4 (no más de 1 s). La tecla 4 enciende / apaga la luz indicadora
• Control de distribución de aire - teclas 7, 8, 9.
• Control de potencia del ventilador - tecla 5.
• La calefacción está apagada por defecto.

El efecto máximo del aire acondicionado se logra con las ventanas cerradas y el techo corredizo.

Modo antivaho ("Calefacción").

• Encienda el control remoto.
• Activación del modo: presione simultáneamente las mitades superiores de las teclas 5, 7. En este caso, se muestra el mensaje "r015", el tiempo hasta la finalización de la operación (en minutos). El calefactor y el aire acondicionado se encienden automáticamente.
• Control de distribución de aire - teclas 8, 9.
• Control de potencia del ventilador - tecla 5.
• Modo de apagado: automáticamente después de 15 minutos o presionando brevemente (hasta 1 s) la mitad inferior de la tecla 7.

Modo de recirculación.

Se utiliza durante un breve período de tiempo para conducir el vehículo a través de áreas contaminadas y calentar/enfriar rápidamente el habitáculo. Esto puede empañar las ventanas y hacerte sentir náuseas.

• Encendido: ajuste el flujo de aire fresco por debajo del 30 % con la mitad inferior del botón 9. Modo de recirculación total: la mitad inferior del botón 9 se establece en la posición mínima.
• Control de distribución de aire - teclas 7, 8.
• Control de temperatura y potencia del ventilador - 5 teclas,
• Apagado: configure el flujo de aire fresco por encima del 30 % con la mitad inferior del botón 9 %.

Mensajes mostrados en el tablero de información 2.

024° – temperatura actual, °С.

A20° – temperatura establecida, °C.

r015 - tiempo de funcionamiento "Sobrecalentamiento", mín.

Eg01 - Fallo del ventilador.

Eg02 - Mal funcionamiento de la válvula solenoide.

EgoZ: un mal funcionamiento del embrague eléctrico del aire acondicionado.

Eg04 - Mal funcionamiento de la compuerta de suministro de aire al parabrisas.

Eg05 - Mal funcionamiento de la válvula de suministro de aire a las piernas.

EgOb: mal funcionamiento de la compuerta de control de recirculación.

Eg07 - mal funcionamiento del sensor de temperatura.

==== – no hay comunicación entre el panel de control y el controlador.

Cuando se restablece la comunicación con el sensor, el error se restablece automáticamente.

Si no se presiona ninguna tecla en 3 segundos, el panel de información mostrará la temperatura actual dentro del automóvil.