Menos vacío, más trastes
Sistemas de seguridad

Menos vacío, más trastes

Menos vacío, más trastes Los conductores no deben asustarse “falsamente”, porque incluso así “fingen”.

Menos vacío, más trastes

En nuestro voivodato, es necesario reforzar la seguridad escolar mediante la instalación de modelos de tamaño real de agentes de policía en sus instalaciones. Sin embargo, tal espantapájaros funciona una vez, máximo dos veces. Después de eso, el conductor sabe que se trata de un trazado. Según una encuesta en línea, la mayoría de los conductores colocan los modelos de coches de policía al final de la clasificación. En un principio se colocaron perfiles planos, probablemente de madera contrachapada. De lejos parece un coche de policía, pero cuanto más cerca, peor. ahora, cada vez con más frecuencia, veo exhibiciones de viejas polonesas cerradas pintadas para que parezcan coches de policía. Esto te mantiene alerta hasta que estés un poco más cerca. Ambas formas, sin embargo, son historias de terror desechables. Sin embargo, la mayor parte del tráfico en nuestras carreteras es local, especialmente cuando se trata de muñecos de policía en las carreteras cercanas a las escuelas. Entonces el espantapájaros pronto dejará de asustar. Los topes de velocidad son la única forma verdaderamente efectiva de reducir la velocidad. No puedes asumir que es un maniquí o que el policía no está mirando. El "policía engañoso" siempre está en su puesto y no puede ser ignorado. Estoy de acuerdo, la instalación de umbrales en todas partes que te obligan a conducir a una velocidad de 20 km / h es una exageración. Puede elegir la altura y la pendiente del umbral para que funcione solo por encima de una velocidad de 40-50 km / h. Y, francamente, también se puede ayudar a las teteras. Una vez cada pocos días tienes que poner una patrulla real allí, luego los conductores solo pueden evaluar de cerca si hay un policía real al lado del coche de policía artificial.

Las formas más efectivas de limitar la velocidad (según la encuesta en línea de la acción "Kierowca na szóstkę")

  • umbral de desaceleración 37 por ciento.
  • control policial 24%
  • cámaras de video 20%
  • señales de tráfico 11 por ciento
  • subtítulos "verificación de radar" 4 por ciento.
  • coches de policía de imitación en la carretera 4%

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