manual renault tl4
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El TL4 manual de seis velocidades fue desarrollado conjuntamente por ingenieros de Renault y Nissan para reemplazar una serie de transmisiones manuales obsoletas. La producción se establece en la fábrica de componentes de la ciudad española de Sevilla.
La serie T también incluye una caja de cambios: TL8.
Diseño de transmisión Renault TL4
Esta caja consta de dos carcasas (carcasa de embrague por separado), de fundición de aluminio. El diseño es de dos ejes, todos los engranajes están sincronizados e incluso inversos. Se considera que una característica interesante es una primera marcha muy corta, por lo que muchos conductores ya han desarrollado el hábito de comenzar inmediatamente desde la segunda.
El accionamiento del embrague es hidráulico y está controlado por dos cables. La mecánica se utiliza para motores con un par inferior a 260 Nm, y sus dimensiones compactas permiten su instalación en coches de clase B.
Relaciones de transmisión TL4
Las relaciones de transmisión de la caja TL4 están sacadas de la web oficial del fabricante:
| Hogar | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 6-I | Trasero |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.9 | 3.727 | 1.947 | 1.323 | 0.975 | 0.763 | 0.638 | 2.546 |
| Hogar | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 6-I | Trasero |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.3 | 3.182 | 1.947 | 1.483 | 1.206 | 1.026 | 0.872 | 2.091 |
¿Qué coches están equipados con una caja Renault TL4?
| Plumero 1 (HS) | 2010 – 2018 |
| Plumero 2 (HM) | 2018 - p.t. |
| Clio 3 (X85) | 2006 – 2014 |
| Clio 4 (X98) | 2016 – 2018 |
| Fluidez 1 (L38) | 2009 – 2017 |
| Kadjar 1 (HA) | 2015 – 2022 |
| Kangoo 2 (KW) | 2008 - p.t. |
| Latitud 1 (L70) | 2010 – 2015 |
| Amigo 3 (X91) | 2007 – 2015 |
| Logia 1 (J92) | 2012 - p.t. |
| Modo 1 (J77) | 2008 – 2012 |
| Mégane 2 (X84) | 2006 – 2009 |
| Mégane 3 (X95) | 2008 – 2016 |
| Mégane 4 (XFB) | 2016 - p.t. |
| Escénico 2 (J84) | 2006 – 2009 |
| Escénico 3 (J95) | 2009 – 2016 |
| Escénico 4 (JFA) | 2016 – 2022 |
| Talismán 1 (L2M) | 2015 – 2018 |
Características de funcionamiento y recurso de la caja de cambios TL4.
Los propietarios prefieren cambiar el aceite de engranajes cada 60 km, aunque el propio fabricante afirma que se llena durante toda la vida útil de la unidad. Para reemplazar, necesitará 000 litros de TRANSELF NFJ 1,9W-75 o equivalente.
El recurso de la caja se estima en 200 mil km, que es el nivel promedio para las unidades modernas que ya no son tan confiables como la serie anterior.
Mal funcionamiento común de la transmisión manual TL4
La transmisión manual Renault TL4 a menudo sufre de un montaje deficiente: ha habido casos de llenado insuficiente de aceite y despresurización de la caja con poco kilometraje. Los probadores de la revista Autobild durante la prueba de recursos se vieron obligados a cambiar la caja a los 33 mil km, y los periodistas de Auto-motor-und-sport a los 23 mil.
El precio de una caja de cambios Renault TL4 usada
Puede comprar una caja de cambios TL4 usada sin ningún problema. Es fácil encontrarlo en un desmontaje doméstico, y es aún más fácil pedir uno de contrato de Europa. Los precios comienzan en 15 000 rublos y suben hasta 50 000. Todo depende del estado y el kilometraje.
| Estado: | ABUCHEO |
| Número de fábrica: | CMTL4387944, CETL4K9KX |
| Para motores: | K9K, K4M, F4R |
| Para modelos: | Renault Laguna 1 (X56), Mégane 1 (X64), Scenic 1 (J64) y otros |
*No vendemos puntos de control, el precio se indica como referencia