Mazda CX-3 cambia el motor base en Japón

El crossover en honor del centenario estará equipado con un motor 100

A partir de junio, el Skyactiv-G 1.5 atmosférico de cuatro cilindros (111 hp, 144 Nm) con una transmisión automática de seis velocidades se convertirá en el motor base del Mazda CX-3 en Japón. Complementará el motor de gasolina Skyactiv-G 2.0 (150 hp, 195 Nm), que anteriormente se consideraba la base, y el motor diesel Skyactiv-D 1.8 (116 hp, 270 Nm). De hecho, una caja de cambios manual de seis velocidades todavía está presente nominalmente, pero solo se venden autos de dos pedales.

La lista de regalos del centenario no se limita a un motor. La paleta del cuerpo se rellenará con un gris polimetálico metálico gris (en la foto). Una nueva generación de asientos aparecerá en la cabina. El centro de medios se hace amigo de Apple CarPlay y Android Auto.

Ahora la gama de motores Skyactive para el CX-3 es la siguiente: 1,5, 2,0, 1,8 diesel. La unidad atmosférica básica no se puede llamar nueva, ya que se ha instalado durante mucho tiempo en el Mazda 2 y el roadster MX-5.

Con la llegada de la atmosférica 1.5, el precio inicial del CX-3 en la configuración 15S caerá a 1 yenes (892 euros) con tracción delantera y hasta 000 (16 euros) para la tracción total. Para el 000 de mayo, cuando comenzaron a llegar los pedidos de la nueva versión, el crossover comenzó desde 2 yenes (122 euros). Las ventas están programadas para comenzar el 200 de junio. Curiosamente, el crossover CX-17 en la versión 900th Anniversary estará equipado con un motor 18.