Marcado de la batería del vehículo
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Marcado de batería es de vital importancia en su selección. Existen cuatro estándares básicos, según los cuales la información sobre las características técnicas se aplica a la batería: rusa, europea, estadounidense y asiática (japonesa / coreana). Se diferencian tanto en el sistema de presentación como en la descripción de los valores individuales. Por lo tanto, al descifrar la marca de la batería o el año de su lanzamiento, primero debe saber de acuerdo con qué estándar se presenta la información.
Diferencias en estándares
Antes de pasar a la pregunta de qué significa la marca en la batería, debe saber lo siguiente. En las baterías rusas, "más" se encuentra en el terminal izquierdo y "menos" en el derecho (si mira la batería desde el frente, desde el lado de la etiqueta). En las baterías fabricadas en Europa y Asia (en la mayoría de los casos, pero no siempre), ocurre lo contrario. En cuanto a los estándares estadounidenses, ambas opciones se encuentran allí, pero más a menudo las europeas.
Polaridad y estándar de la batería del coche.
Además de marcar baterías para automóviles, también difieren en los diámetros de los terminales. Entonces, "más" en productos europeos tiene un diámetro de 19,5 mm y "menos" - 17,9 mm. Las baterías asiáticas tienen un "más" con un diámetro de 12,5 mm y un "menos": 11,1 mm. Diferencia de diámetro terminal hecha para eliminar erroresrelacionado con la conexión de las baterías a la red eléctrica de a bordo del vehículo.
Además de la capacidad, a la hora de elegir una batería es necesario tener en cuenta la corriente máxima de arranquepara el que está diseñado. El etiquetado de una batería de automóvil no siempre tiene una indicación directa de dicha información, y en diferentes estándares se puede designar de manera diferente, cada estándar tiene sus propios matices.
Estándar ruso
Estándar de batería ruso1 - Cuidado con el ácido. 2 - Explosivo. 3 - Aléjate de los niños. 4 - Inflamable. 5 - Protege tus ojos.6 - Lee las instrucciones. 7 - Signo de reciclaje. Reciclable. 8 - Organismo de certificación. 9 - Designación de características de utilización. No tires. 10 — La marca EAC confirma que los productos cumplen con los estándares de los países de la Unión Aduanera. 11 - El material que se utiliza en las celdas en la fabricación de la batería. Importante para la posterior eliminación de la batería. también puede haber otros iconos adicionales que indiquen la tecnología aplicada. 12 - 6 elementos en la batería. 13 - La batería es una batería de arranque (para arrancar el motor de combustión interna del automóvil). 14 — Capacidad nominal de la batería. En este caso, es de 64 amperios-hora. 15 — La ubicación del terminal positivo en la batería. Polaridad. En este caso "izquierda". 16 — Capacidad nominal Ah. 17 - Corriente de descarga a -18°C según norma europea, también es "corriente de arranque en frío". 18 - Peso de la batería. 19 – Condiciones técnicas de producción, cumplimiento de normas. 20 — Norma y certificación estatal. 21 - Dirección del fabricante. 22 — Código de barras.
Designación en la batería doméstica
Comencemos la revisión con el estándar ruso más popular y extendido en nuestro país. Tiene la designación GOST 0959 - 2002. De acuerdo con él, el marcado de las baterías de la máquina se divide en cuatro partes, que se pueden dividir condicionalmente en cuatro dígitos. a saber:
- El número de "latas" en la batería.. La mayoría de las baterías de automóviles de pasajeros tienen el número 6 en este lugar, ya que esa es la cantidad de latas de 2 voltios que hay en una batería estándar (6 piezas de 2 V cada una dan un total de 12 V).
- Designación del tipo de batería. La designación más común sería "CT", que significa "arrancador".
- Capacidad de la batería. Corresponde al número en la tercera posición. Este puede ser un valor de 55 a 80 Amperios hora (en adelante Ah) dependiendo de la potencia del motor de combustión interna del automóvil (55 Ah corresponden a un motor con un volumen de aproximadamente 1 litro, y 80 Ah para un 3- litro e incluso más).
- Ejecución del acumulador y tipo de material de su caja.. En último lugar suele haber una o varias letras, que se descifran de la siguiente manera.
| designación | Descifrando letras |
|---|---|
| А | La batería tiene una tapa común para todo el cuerpo. |
| З | La caja de la batería está inundada y está completamente cargada inicialmente |
| Э | La caja-batería monobloque está fabricada en ebonita |
| Т | La caja monoblock ABK está fabricada en termoplástico |
| М | En el cuerpo se utilizan separadores tipo Minplast fabricados en PVC. |
| П | El diseño utilizó separadores-sobres de polietileno |
Con respecto a lo mencionado corriente de arranque, entonces en el estándar ruso no se indica explícitamente, en la placa de identificación dada. Sin embargo, la información al respecto debe estar en las pegatinas junto a la placa mencionada. Por ejemplo, la inscripción "270 A" o un valor similar.
Tabla de correspondencia para el tipo de batería, su corriente de descarga, duración mínima de descarga, dimensiones totales.
| Tipo de batería | Modo de descarga del motor de arranque | Dimensiones totales de la batería, mm | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Fuerza de la corriente de descarga, A | Duración mínima de descarga, min | longitud | ancho | altura | |
| 6ST-55 | 255 | 2,5 | 262 | 174 | 226 |
| 6ST-55A | 255 | 2,5 | 242 | 175 | 210 |
| 6ST-60 | 180 | 3 | 283 | 182 | 237 |
| 6ST-66A | 300 | 2,5 | 278 | 175 | 210 |
| 6ST-75 | 225 | 3 | 358 | 177 | 240 |
| 6ST-77A | 350 | 2,5 | 340 | 175 | 210 |
| 6ST-90 | 270 | 3 | 421 | 186 | 240 |
| 6ST-110A | 470 | 2,5 | 332 | 215 | 230 |
Norma europea
Estándar de batería europeo1 - Marca del fabricante. 2 - Código corto. 3 — Tensión nominal Voltios. 4 — Capacidad nominal Ah. 5 — Corriente de scroll en frío según norma euro.6 - Modelo de batería según código interno del fabricante. Tipo según ETN en el que cada grupo de números tiene su propia explicación basada en la encriptación según el estándar europeo. El primer dígito 5 corresponde al rango hasta 99 Ah; los dos siguientes 6 y 0 indican exactamente la capacidad nominal de 60 Ah; el cuarto dígito es la polaridad del terminal (1 directo, 0 inverso, 3 izquierdo, 4 derecho); quinto y sexto otras características de diseño; los tres últimos (054) - la corriente de arranque en frío en este caso es 540A. 7 — Número de versión de la batería. 8 - Inflamable. 9 - Cuida tus ojos. 10 - Aléjate de los niños. 11 - Cuidado con el ácido. 12 - Lee las instrucciones. 13 - Explosivo. 14 - Serie de baterías. Adicionalmente, también puede ser con la inscripción: EFB, AGM u otra, que indique la tecnología de producción.
Etiquetado de baterías según ETN
El estándar europeo ETN (Número de tipo europeo) tiene el nombre oficial EN 60095 - 1. El código consta de nueve dígitos, que se dividen en cuatro áreas de combinación separadas. a saber:
- Primer dígito. Convencionalmente significa la capacidad de la batería. La mayoría de las veces puede encontrar el número 5, que corresponde al rango de 1 ... 99 Ah. El número 6 significa el rango de 100 a 199 Ah y el 7 significa de 200 a 299 Ah.
- Segundo y tercer dígito. Indican con precisión el valor de la capacidad de la batería, en Ah. Por ejemplo, el número 55 corresponderá a una capacidad de 55 Ah.
- Cuarto, quinto y sexto dígito. Información sobre el diseño de la batería. La combinación codifica información sobre el tipo de terminales, su tamaño, tipo de salida de gas, presencia de un asa de transporte, características de los sujetadores, características de diseño, tipo de cubierta y resistencia a la vibración de la batería.
- Últimos tres dígitos. Significan corriente de "desplazamiento en frío". Sin embargo, para saber su valor, los dos últimos dígitos deben multiplicarse por diez (por ejemplo, si 043 está escrito como los tres últimos dígitos en la marca de la batería, esto significa que 43 debe multiplicarse por 10, como resultado del cual obtendremos la corriente de arranque requerida, que será igual a 430 A).
Además de las características básicas de la batería cifradas en números, algunas baterías modernas colocan iconos adicionales. Tales imágenes visuales indican para qué automóviles es adecuada esta batería, con qué casa. equipo, así como ciertos matices de operación. Por ejemplo: ilustrar el uso del sistema start/stop, el modo urbano, el uso de un gran número de dispositivos electrónicos, etc.
Marcas de batería BOSCH
También hay varias designaciones que se pueden encontrar en las baterías europeas. Entre ellos:
- CCA. Significa marcar la corriente máxima permitida al arrancar el motor de combustión interna en condiciones invernales.
- BCI. La corriente máxima permitida en condiciones invernales se ha medido de acuerdo con el método Battery Council International.
- IEC. La corriente máxima permitida en condiciones invernales se midió según el método de la Comisión Electrotécnica Internacional.
- DIN. La corriente máxima permitida en condiciones invernales se midió según el método Deutsche Industrie Normann.
estándar alemán
Una de las variedades de designaciones europeas es el estándar alemán, que tiene el nombre DIN. A menudo se puede encontrar como una marca para las baterías BOSCH. Tiene 5 dígitos, que, según información, son similares al estándar europeo indicado anteriormente.
Se puede decodificar así:
- el primer dígito significa el orden de capacidad (el número 5 significa que la batería tiene una capacidad de hasta 100 Ah, 6 - hasta 200 Ah, 7 - más de 200 Ah);
- el segundo y tercer dígito son la capacidad exacta de la batería, en Ah;
- el cuarto y quinto significan que la batería pertenece a una determinada clase, que corresponde al tipo de sujetador, dimensiones, posición de los terminales, etc.
En caso de utilizar la norma DIN la corriente de arranque en frío no se especifica explícitamente, sin embargo, esta información se puede encontrar en algún lugar cerca de la etiqueta o placa de identificación indicada.
Fecha de lanzamiento de las baterías
Dado que todas las baterías envejecen con el tiempo, la información sobre la fecha de lanzamiento siempre está actualizada. Las baterías fabricadas bajo las marcas comerciales Berga, Bosch y Varta tienen una única denominación a este respecto, que se descifra de la siguiente manera. Para una muestra, para comprender dónde está la marca del año de fabricación de la batería, tomemos esta designación: С0С753032.
Ubicación y decodificación de la fecha de producción de las baterías Bosch, Warta, Edcon, Baren y Exid
La primera letra es el código de la fábrica donde se fabricó la batería. Las siguientes opciones son posibles:
- H - Hannover (Alemania);
- C - Ceska Lipa (República Checa);
- E - Burgos (España);
- G — Guardamar (España);
- F - Rouen (Francia);
- S — Sargemin (Francia);
- Z — Zwickau (Alemania).
En nuestro ejemplo específico, se puede ver que la batería se fabrica en la República Checa. El segundo carácter del código significa el número del transportador. El tercero es el tipo de orden. Pero los caracteres cuarto, quinto y sexto son información encriptada sobre la fecha de lanzamiento de la batería. Entonces, en nuestro caso, el número 7 significa 2017 (respectivamente, 8 es 2018, 9 es 2019, etc.). En cuanto al número 53, significa mayo. Otras opciones para designar meses:
Explicación de la fecha de producción de Varta
- 17 - enero;
- 18 - febrero;
- 19 de Marzo;
- 20 - abril;
- 53 - mayo;
- 54 - junio;
- 55 - julio;
- 56 - agosto;
- 57 - septiembre;
- 58 - octubre;
- 59 - noviembre;
- 60 - diciembre.
Aquí también hay algunas transcripciones de la fecha de lanzamiento de baterías de varias marcas:
Ejemplos de firmas de batería BOSCH
- Mega, EnergyBox, FireBull, Plazma, Virbac. Ejemplo - 0491 62-0M7 126/17. El último número es 2017, y los tres dígitos antes del año son el día del año. En este caso, el día 126 es el 6 de mayo.
- Bost, Delkor, medallista. Muestra - 8C05BM. El primer dígito es el último dígito en la designación del año. En este caso, 2018. La segunda letra es el alfabeto latino del mes. A es enero, B es febrero, C es marzo, y así sucesivamente. En este caso marzo.
- Centra. Muestra - KJ7E30. El tercer dígito es el último dígito en la designación del año. En este caso, 2017. El cuarto carácter es la designación de letras de los meses, similar a las baterías Bost (A es enero, B es febrero, C es marzo, etc.).
- Feon. El patrón es 2736. El segundo dígito es el último dígito del año (en este caso, 2017). Los dígitos tercero y cuarto son el número de la semana del año (en este caso, la semana 36, a principios de septiembre).
- Flamenco. La muestra es 721411. El primer dígito es el último dígito del año, en este caso 2017. El segundo y tercer dígito son la semana del año, la semana 21 es el final de mayo. El cuarto dígito es el número del día de la semana. Las cuatro es jueves.
- Ista. La muestra es 2736 132041. El segundo dígito es el número del año, en este caso 2017. Los dígitos tercero y cuarto son el número de la semana, la semana 36 es el comienzo de septiembre.
- NordStar, Sznajder. Muestra - 0555 3 3 205 8. para averiguar el año de fabricación de la batería, debe restar uno del último dígito. Esto da como resultado el número del año. En este caso, 2017. Los tres últimos dígitos indican el día del año.
- Rocket. Muestra - KS7J26. Las dos primeras letras son el cifrado del nombre de la empresa donde se produjo la batería. El tercer dígito significa el año, en este caso 2017. La cuarta letra es el código del mes en letras inglesas (A es enero, B es febrero, C es marzo, etc.). Los dos últimos dígitos son el día del mes. En este caso, tenemos el 26 de octubre de 2017.
- Startech. Las baterías producidas bajo esta marca tienen dos círculos en la parte inferior, que indican claramente el año y el mes de fabricación.
- Panasonic, batería Furukawa (SuperNova). Los fabricantes de estas baterías escriben directamente la fecha de fabricación en la carátula del producto en el formato HH.MM.YY. por lo general, la fecha está pintada en la Panasonic, mientras que la fecha está grabada en relieve en la caja Furukawa.
- TITAN, TITAN ÁRTICO. Están marcados con siete números. Los primeros seis indican directamente la fecha de fabricación en el formato HHMMYY. Y el séptimo dígito significa el número de la línea transportadora.
Los fabricantes rusos suelen tener un enfoque más simple para designar la fecha de producción. Lo indican con cuatro números.. Dos de ellos indican el mes de fabricación, los otros dos, el año. Sin embargo, el problema es que algunos ponen primero el mes, mientras que otros ponen primero el año. Por lo tanto, en caso de malentendido, es mejor preguntarle al vendedor.
Designación según SAE J537
Estándar americano
Designado SAE J537. Consta de una letra y cinco números. Ellos significan:
- Carta. A es una batería de máquina.
- Primer y segundo dígito. Significan el número del grupo de tamaño y también, si hay una letra adicional, la polaridad. Por ejemplo, el número 34 significa pertenecer al grupo correspondiente. Según él, el tamaño de la batería será igual a 260 × 173 × 205 mm. Si después del número 34 (en nuestro ejemplo) no hay una letra R, entonces significa que la polaridad es directa, si lo es, es inversa (respectivamente, "más" a la izquierda y a la derecha).
- Últimos tres dígitos. Indican directamente el valor de la corriente de desplazamiento en frío.
El punto interesante es que en los estándares SAE y DIN, las corrientes de arranque (corrientes de desplazamiento en frío) difieren significativamente. En el primer caso, este valor es mayor. para convertir un valor a otro necesitas:
- Para baterías de hasta 90 Ah, corriente SAE = 1,7 × corriente DIN.
- Para baterías con una capacidad de 90 a 200 Ah, corriente SAE = 1,6 × corriente DIN.
Los coeficientes se eligen empíricamente, en base a la práctica de los automovilistas. A continuación se muestra una tabla de correspondencia de corriente de arranque en frío para baterías según diferentes estándares.
| DIN 43559 (GOST 959-91) | EN 60095-1 (GOST 959-2002) | SAE J537 |
|---|---|---|
| 170 | 280 | 300 |
| 220 | 330 | 350 |
| 255 | 360 | 400 |
| 255 | 420 | 450 |
| 280 | 480 | 500 |
| 310 | 520 | 550 |
| 335 | 540 | 600 |
| 365 | 600 | 650 |
| 395 | 640 | 700 |
| 420 | 680 | 750 |
estándar asiático
Se llama JIS y es uno de los más difíciles porque no existe un estándar general para etiquetar las baterías como "Asia". Puede haber varias opciones a la vez (tipo antiguo o nuevo) para designar tamaños, potencia y otras características. Para una traducción precisa de los valores del estándar asiático al europeo, debe usar tablas de correspondencia especiales. también debe recordar que la capacidad indicada en la batería asiática difiere de la de las baterías europeas. Por ejemplo, 55 Ah en una batería japonesa o coreana corresponden a solo 45 Ah en una europea.
Descifrando las marcas en la batería de automóvil estándar JIS
En su interpretación más simple, el estándar JIS D 5301 consta de seis caracteres. Ellos significan:
- primeros dos dígitos - capacidad de la batería multiplicada por un factor de corrección (un indicador operativo que caracteriza la relación entre la capacidad de la batería y el funcionamiento del motor de arranque);
- tercer personaje - una letra que indica la relación de la batería con una determinada clase, que determina la forma de la batería, así como sus dimensiones (ver su descripción a continuación);
- cuarto y quinto carácter - un número correspondiente al tamaño básico del acumulador, generalmente su longitud redondeada en [cm] se indica como tal;
- sexto personaje - las letras R o L, que indican la ubicación del borne negativo de la batería.
En cuanto a la tercera letra de la designación, significan el ancho y la altura del acumulador. A veces puede mostrar el factor de forma o el tamaño de la cara lateral. Hay 8 grupos en total (solo los primeros cuatro se usan en turismos), de la A a la H:
Marcado de batería de máquina estándar asiático utilizando la batería Rocket como ejemplo
- A - 125 × 160 mm;
- B - 129 × 203 mm;
- C - 135 × 207 mm;
- D - 173 × 204 mm;
- E - 175 × 213 mm;
- F - 182 × 213 mm;
- G - 222 × 213 mm;
- A - 278 × 220 mm.
La abreviatura SMF (Sealed Maintenance Free) en traducción significa que esta batería no requiere mantenimiento. Es decir, el acceso a los bancos individuales está cerrado, es imposible agregarles agua o electrolitos, y no es necesario. Tal designación puede estar tanto al principio como al final de la marca base. Además de SMF, también hay MF (Maintenance Free) - con servicio y AGM (Absorbent Glass Mat) - sin mantenimiento, al igual que la primera opción, ya que hay un electrolito absorbido, y no líquido, como en el clásico. versión de baterías de plomo-ácido.
A veces, el código tiene una letra S adicional al final, lo que deja en claro que los cables de corriente de la batería son terminales delgadas "asiáticas" o europeas estándar.
El rendimiento de las baterías japonesas recargables puede ser el siguiente:
- N - abierto con flujo de agua no regulado;
- L - abierta con poco caudal de agua;
- VL - abierto con caudal de agua muy bajo;
- VRLA - abierto con válvula de control.
Baterías estándar asiáticas (tipo antiguo)1 - Tecnología de fabricación. 2 - La necesidad de un mantenimiento periódico. SMF (sellado libre de mantenimiento): completamente desatendido; MF (Libre de Mantenimiento) - reparado, necesita relleno periódico con agua destilada. 3 - Marcado de los parámetros de la batería (tipo antiguo) en este caso, es un análogo de la batería 80D26L. 4 — Polaridad (ubicación del terminal). 5 - Tensión nominal. 6 — Corriente de arranque en frío (A). 7 - Corriente de arranque (A). 8 - Capacidad (Ah). 9 - Indicador de carga de la batería. 10 - Fecha de manufactura. El año y el mes están subrayados con una pequeña marca.
A continuación se muestra una tabla de tamaños, pesos y corrientes de arranque de varias baterías asiáticas.
| Batería recargable | Capacidad (Ah, 5h/20h) | Corriente de arranque en frío (-18) | Altura total, mm | Altura, mm | Longitud, mm | Peso, kg |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50B24R | 36 / 45 | 390 | – | – | – | – |
| 55D23R | 48 / 60 | 356 | – | – | – | – |
| 65D23R | 52 / 65 | 420 | – | – | – | – |
| 75D26R(NS70) | 60 / 75 | 490/447 | – | – | – | – |
| 95D31R(N80) | 64 / 80 | 622 | – | – | – | – |
| 30A19R (L) | 24 / 30 | – | 178 | 162 | 197 | 9 |
| 38B20R (L) | 28 / 36 | 340 | 225 | 203 | 197 | 11,2 |
| 55B24R (L) | 36 / 46 | 410 | 223 | 200 | 234 | 13,7 |
| 55D23R (L) | 48 / 60 | 525 | 223 | 200 | 230 | 17,8 |
| 80D23R (L) | 60 / 75 | 600 | 223 | 200 | 230 | 18,5 |
| 80D26R(L)NX110-5 | 60 / 75 | 600 | 223 | 200 | 257 | 19,4 |
| 105D31R (L) | 72 / 90 | 675 | 223 | 202 | 302 | 24,1 |
| 120E41R (L) | 88 / 110 | 810 | 228 | 206 | 402 | 28,3 |
| 40B19 derecho (izquierdo) | 30 / 37 | 330 | – | – | – | – |
| 46B24 D (I) NS60 | 36 / 45 | 330 | – | – | – | – |
| 55B24 derecho (izquierdo) | 36 / 45 | 440 | – | – | – | – |
| 55D23R (Izquierda) | 48 / 60 | 360 | – | – | – | – |
| 75D23R (Izquierda) | 52 / 65 | 530 | – | – | – | – |
| 80D26R (Izquierda) | 55 / 68 | 590 | – | – | – | – |
| 95D31R (Izquierda) | 64 / 80 | 630 | – | – | – | – |
resultados
Seleccione siempre una batería exactamente como lo especifica el fabricante de su vehículo. Esto es especialmente cierto para los valores de capacitancia y corriente de irrupción (especialmente en el "frío"). En cuanto a las marcas, es mejor comprar las más caras o baterías de precio medio. Esto asegurará su funcionamiento a largo plazo, incluso en condiciones difíciles. Desafortunadamente, muchos estándares extranjeros, de acuerdo con los cuales se producen las baterías, no se traducen al ruso y, además, se ofrecen en Internet por mucho dinero. Sin embargo, en la mayoría de los casos, la información anterior será suficiente para elegir la batería adecuada para su automóvil.
