Los autos pequeños no generan grandes ventas
Kia espera vender alrededor de 300 de sus pequeños hatchbacks Picanto al mes.
Los microautos pueden estar en la nariz en Australia, pero nadie parece haberle dicho a los fabricantes al respecto.
Las ventas de pequeños autos urbanos con motores modestos cayeron más de un tercio el año pasado, pero eso no ha detenido la avalancha de nuevos modelos.
Tras el nuevo Holden Spark y el Fiat 500 llega una actualización para el superventas del segmento Mitsubishi Mirage.
El Mirage llega justo a tiempo para enfrentarse a la primera entrada de Kia en el segmento, el pequeño Picanto de estilo europeo que se lanzará el próximo mes.
El tiddler de la alineación de Mitsubishi tiene una nueva parrilla delantera, un capó rediseñado y diferentes ruedas para combinar con una cabina que reclama mejores materiales para los asientos y detalles en piano negro para elevar la atmósfera.
Hay dos nuevos colores exteriores, rojo vino y naranja, pero los cambios más grandes están en el exterior.
Se dice que la nueva dirección asistida eléctrica ha mejorado la capacidad de respuesta y ha hecho que el Mirage sea más ágil y cómodo en la carretera.
Mitsubishi reajustó la transmisión continuamente variable del automóvil para una mejor aceleración en marcha y ajustó la suspensión para reducir el balanceo de la carrocería en las curvas, mejorar la comodidad de conducción y reducir el ruido de la carretera.
No hay recortes de precios, pero la marca, que ya tiene una garantía de cinco años más alta de lo habitual, ha reducido el costo del servicio limitado en $270 durante un período de cuatro años.
Las marcas automotrices estaban entusiasmadas con el mercado de los microautos hace un par de años, cuando el aumento de los precios del combustible y un mayor enfoque en las emisiones sugirieron que los compradores de automóviles se apresurarían a reducir su tamaño.
No sucedió porque nuestro amor por los SUV terminó con el renacimiento de los autos pequeños.
El año pasado, Volkswagen le quitó el broche a su diminuto Up (solo vendió 321 autos el año pasado), y el Smart ForTwo también fue retirado del mercado local.
El único participante nuevo del año pasado, el económico Suzuki Celerio, debutó modestamente, vendiendo solo 1400 autos a pesar de tener el precio más bajo para un auto nuevo.
Las ventas de Mirage, líder del mercado en este segmento, cayeron un 40%.
A pesar del pesimismo, Kia sigue adelante con los planes para lanzar el Picanto en abril.
El portavoz de Kia, Kevin Hepworth, le dijo a CarsGuide el año pasado que la marca espera vender alrededor de 300 Picantos al mes.
