Principales noticias e historias automotrices: del 24 al 30 de septiembre.
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Cada semana recopilamos los mejores anuncios y eventos del mundo de los coches. Estos son los temas imperdibles del 24 al 30 de septiembre.
¿El Prius va a estar completamente conectado?
El Toyota Prius es mundialmente famoso como uno de los híbridos que lo empezó todo. A lo largo de los años, su tecnología ha mejorado, ayudando a exprimir cada milla de un galón de gasolina. Sin embargo, los ingenieros de Toyota creen que pueden haber aprovechado al máximo su actual diseño de tren motriz y podrían hacer grandes cambios para mejorar aún más la próxima generación.
El sistema híbrido estándar del Prius aprovecha al máximo la energía eléctrica, pero el motor de gasolina aún funciona para propulsar el auto cuando es necesario. Alternativamente, el sistema híbrido enchufable, que era una opción en el Prius, usa toda la energía eléctrica, extrayendo energía principalmente de un cargador enchufable que se usa cuando el automóvil está estacionado, con el motor de gasolina actuando solo como un encendido. -tablero generador cuando es alimentado por la batería. llega a ser demasiado bajo. Este sistema enchufable ayuda a mejorar la economía de combustible por galón, pero no siempre es el preferido por los conductores preocupados por la autonomía de su vehículo.
Sin embargo, a medida que la demanda de híbridos por parte de los consumidores continúa mejorando, Toyota puede cambiar todas las transmisiones de reemplazo para el Prius. Esto mantendrá al Prius en la cima del juego híbrido y hará que los automovilistas se sientan aún más cómodos con vehículos cada vez más electrificados.
Autoblog tiene más información directamente desde el complemento Prius Engineer.
Imagen agresiva del debut del Honda Civic Type R
El Salón del Automóvil de París de este año ha estado repleto de impresionantes debuts, pero incluso entre los lanzamientos de Ferrari y Audi, el Honda Civic Type R de próxima generación ha llamado mucho la atención. Basado en el humilde Civic Hatchback, los ingenieros de Honda han hecho todo lo posible para que el Type R tenga el mejor rendimiento posible, y el kit de carrocería de apariencia loca que han instalado realmente se ve bien.
Cubierto de rejillas de ventilación, tomas de aire y spoilers, el Type R debería ser el rey de los hatchbacks calientes. La fibra de carbono en abundancia ayuda a mantener el Type R liviano y aterrizar en el pavimento a medida que aumenta la velocidad. No se han anunciado cifras oficiales, pero se espera que una versión turboalimentada de cuatro cilindros del Civic entregue más de 300 caballos de fuerza. Los frenos Brembo perforados masivos ayudan a reducir la velocidad.
Los entusiastas de los autos deportivos en los Estados Unidos deben alegrarse de que el nuevo Civic Type R, que anteriormente solo estaba disponible en Europa y Asia, llegará a las costas estadounidenses. Debería hacer su debut oficial en América del Norte en la feria SEMA en noviembre.
Mientras tanto, echa un vistazo a Jalopnik para obtener más información.
Infiniti presenta motor de compresión variable
La relación de compresión se refiere a la relación del volumen de una cámara de combustión desde su volumen más grande hasta su volumen más pequeño. Dependiendo de la aplicación del motor, a veces es preferible una relación de compresión alta a una baja, y viceversa. Pero el hecho de todos los motores es que la relación de compresión es un valor fijo que no cambia, hasta ahora.
Infiniti ha introducido un sistema de relación de compresión variable para el nuevo motor turboalimentado que se dice que ofrece lo mejor de las relaciones de compresión altas y bajas. La compleja disposición de los mecanismos de palanca le permite cambiar la posición de los pistones en el bloque de cilindros según la carga. El resultado es una baja potencia de compresión cuando la necesita y una alta eficiencia de compresión cuando no la necesita.
El sistema de compresión variable ha estado en desarrollo durante más de 20 años y no sorprende que sea extremadamente difícil de entender. Si bien a la mayoría de los conductores no les importa particularmente lo que sucede debajo del capó, esta tecnología revolucionaria brinda beneficios de potencia y eficiencia en los que cualquiera puede estar de acuerdo.
Para obtener un resumen completo, diríjase a Motor Trend.
Ferrari planea producir 350 autos de edición especial
Quizás el fabricante de automóviles más famoso del mundo, Ferrari ha producido docenas de automóviles legendarios durante sus 70 años de historia. Para celebrar su aniversario, la marca italiana ha anunciado que producirá 350 vehículos de edición especial con diseño personalizado.
Los autos se basarán en los últimos y mejores modelos de Ferrari, pero rendirán homenaje a los autos históricos que han construido a lo largo de los años. El 488 GTB rojo y blanco es el coche de Fórmula 1 con el que Michael Schumacher ganó el campeonato en 2003. La versión de McQueen del California T tiene el mismo elegante trabajo de pintura marrón que Steve McQueen usó en su 1963 GT de 250. El F12 Berlinetta con motor V12 servirá como base para la versión Stirling, un tributo al legendario piloto de 250 GT Stirling Moss, que ganó tres veces en 1961.
Como si los Ferrari no fueran lo suficientemente especiales para empezar, se garantiza que estos 350 autos únicos tendrán un estilo único que es tan llamativo como su alto rendimiento. Ferrari Tifosi en todo el mundo debería esperar su presentación en los próximos meses.
Lea la historia del automóvil en Ferrari.
El concepto Mercedes-Benz Generation EQ muestra el futuro eléctrico
Mercedes-Benz está trabajando arduamente para llevar al mercado una amplia gama de vehículos eléctricos, y la presentación de su concepto Generation EQ en el Salón del Automóvil de París nos da una mejor idea de qué esperar.
El elegante SUV cuenta con un alcance de más de 300 millas con más de 500 libras-pie de torque. par disponible bajo el pedal del acelerador. También cuenta con un sistema de carga rápida para hacer más cómoda la conducción eléctrica y toda la tecnología de seguridad autónoma que Mercedes sigue utilizando.
Todo esto es parte de la filosofía Mercedes CASE, que significa Conectado, Autónomo, Compartido y Eléctrico. Generation EQ es una representación continua de estos cuatro pilares y ofrece un vistazo de los próximos vehículos eléctricos que veremos de la marca alemana en los próximos años.
Green Car Congress explica más características y detalles técnicos.
Reseña de la semana
Audi está retirando del mercado alrededor de 95,000 vehículos para corregir un error de software que podría causar que la iluminación ambiental, incluidos los faros, deje de funcionar. El error proviene de una actualización que estaba destinada a ahorrar batería al apagar las luces cuando el automóvil está bloqueado, pero parece haber un problema al volver a encender las luces. Obviamente, ser capaz de ver hacia dónde se dirige es una parte importante de la conducción segura. El retiro comenzará en breve y los distribuidores lo arreglarán con una actualización de software.
Aproximadamente 44,000 modelos Volvo 2016 2017 están siendo retirados del mercado para reparar las mangueras de drenaje del aire acondicionado que pueden tener fugas. Las mangueras con fugas pueden hacer que el aire acondicionado no funcione correctamente, pero lo que es más importante, pueden causar problemas con las bolsas de aire y los sistemas de gestión del motor. El agua en las alfombras es una señal segura de que hay un problema con las mangueras del automóvil. El retiro debe comenzar en noviembre y los concesionarios Volvo inspeccionarán y reemplazarán las mangueras si es necesario.
Subaru ha anunciado el retiro del mercado de 593,000 vehículos Legacy y Outback porque los motores de los limpiaparabrisas pueden derretirse e incendiarse. Los contaminantes extraños pueden acumularse en las cubiertas de los motores de los limpiaparabrisas, lo que puede impedir su funcionamiento normal. En este caso, los motores pueden sobrecalentarse, derretirse e incendiarse. Hay un número muy limitado de lugares donde se permite encender un auto y los limpiaparabrisas no son uno de ellos. Los conductores de Legacy y Outback pueden esperar un aviso de Subaru pronto. Esta es la segunda vez que Subaru ha sido retirado del mercado debido a problemas en los motores de los limpiaparabrisas.
Para obtener más información sobre estas y otras revisiones, visite la sección Reclamaciones sobre automóviles.
