Las mejores noticias automotrices de 2016

"Siri, dime cómo las mejores innovaciones en tecnología automotriz cambiarán la forma en que conducimos en 2016". Está claro que ya no solo manejamos autos, manejamos computadoras. ¿Cómo cambiará esto la experiencia general de conducción?”.

"DE ACUERDO. Déjame echar un vistazo. Encontré mucha información sobre innovaciones automotrices en 2016. Ahora hay autos que bajan la velocidad por usted en las intersecciones; autos que sincronizan un teléfono Apple o Android con una pantalla en el tablero; camiones de bajo costo circulando por puntos críticos; coches que siguen tu forma de conducir; y coches que te avisan si creen que estás cansado y necesitas descansar".

Sincronización sin ojos

En diciembre de 2015, Ford anunció que el todopoderoso asistente de viaje de Apple, Siri, estaría disponible en vehículos con el software Ford Sync. Para usar la función Siri Eyes-Free, los conductores solo necesitan conectar su iPhone al automóvil y Siri hace el resto.

Con Eyes-Free, los conductores podrán hacer todo lo que esperan, como hacer y recibir llamadas, escuchar listas de reproducción y obtener indicaciones. Los conductores también podrán navegar por sus aplicaciones como de costumbre o usar comandos de voz, manteniendo a todos a salvo.

¿Qué tiene de genial? Ford y Apple dicen que la tecnología Eyes-Free será retrocompatible con los vehículos Ford lanzados en 2011.

Android y Apple en Kia

Kia Optima es el primer automóvil compatible con teléfonos Android 5.0 y iPhone iOS8. Kia viene con una pantalla táctil de ocho pulgadas. También puede controlar funciones con su voz.

La computadora de viaje también ayudará a los padres a administrar a sus conductores adolescentes con aplicaciones que rastrean actividades como geocercas, toques de queda y alertas de grado de manejo. Si el joven conductor cruza los límites establecidos, se activa la aplicación de geofencing y se notifica a los padres. Si el adolescente está fuera del toque de queda, la máquina notificará a los padres. Y si un adolescente excede los límites de velocidad establecidos, mamá y papá recibirán una alerta.

practicamente lo mejor

En el Consumer Electronics Show, Audi presentó una sala de exhibición virtual donde los clientes pueden experimentar cualquiera de los vehículos de Audi de cerca y en persona usando gafas de realidad virtual.

Los clientes podrán personalizar los autos según sus gustos individuales. Pueden elegir entre una variedad de opciones de interior, como estilos de tablero, sistemas de sonido (que escucharán a través de auriculares Bang & Olufsen) y asientos, así como elegir colores de carrocería y llantas.

Después de hacer su elección, los clientes pueden realizar un recorrido virtual por el automóvil, revisar las ruedas e incluso mirar debajo del capó mientras usan gafas HTC Vive. La primera versión del showroom virtual se presentará en el concesionario insignia de Londres. El Oculus Rift, o la versión sentada de la sala de exposición virtual, llegará a otros concesionarios a finales de este año.

¿Está BMW a punto de subir el listón?

Los vehículos híbridos y eléctricos no son nuevos ni innovadores, pero más empresas ingresarán al mercado en 2016. Durante años, el Toyota Prius dominó el mercado de los autos híbridos, pero ahora el BMW i3 está haciendo todo lo posible para salir a la carretera. El BMW i3 es ideal para ir y venir del trabajo, así como para explorar la ciudad.

Comparando los dos, el Prius obtiene más de 40 mpg en modo urbano combinado, mientras que el BMW i3 obtiene alrededor de 80 millas con una sola carga.

Se cree que BMW está trabajando en una batería más poderosa que aumentará el alcance del BMW i3 a 120 millas en un solo reemplazo.

En el extremo superior del espectro de vehículos eléctricos se encuentra el Tesla S de alto rendimiento, que recorre casi 265 millas con una sola carga. Y hablando de rendimiento, el Tesla S alcanza las 60 mph en menos de 4 segundos.

cambiar de carril

Probablemente sea justo decir que, entre todos los conductores, los que conducen camiones no han adoptado los avances tecnológicos tan rápido como los demás. Sin embargo, hay una nueva Ford F-150 equipada con un sistema de mantenimiento de carril. El conductor es monitoreado por una cámara montada en la parte posterior del espejo retrovisor. Si el conductor se desvía o sale de su carril, recibe una alerta tanto en el volante como en el salpicadero.

La asistencia para mantenerse en el carril solo funciona cuando el vehículo se mueve al menos a 40 mph. Cuando el sistema detecta que no ha habido dirección durante algún tiempo, alertará al conductor para que tome el control del camión.

El iPad en mí

Jaguar ha cambiado el sistema de navegación en el sedán de lujo Jaguar XF. Ahora instalado en el tablero, el dispositivo se ve y funciona como un iPad. En la pantalla de 10.2 pulgadas, puede deslizar hacia la izquierda y hacia la derecha, así como hacer zoom, como en un iPad tradicional. Puede usar comandos de voz para hacer llamadas, enviar mensajes de texto o reproducir su lista de reproducción.

Frenado en el tráfico que se aproxima

Este verano, Volvo comenzará a enviar su modelo XC90, que buscará los vehículos que se aproximan a medida que gira. Si su vehículo detecta que un vehículo que se aproxima puede estar en el camino de una colisión, frenará automáticamente. Volvo afirma ser el primer fabricante en implementar esta tecnología.

Nueva aplicación de reloj inteligente

Hyundai ha presentado una nueva aplicación de reloj inteligente llamada Blue Link que funciona con el Hyundai Genesis 2015. Puede encender su automóvil, bloquear o desbloquear las puertas, o encontrar su automóvil usando la aplicación de reloj inteligente. La aplicación funciona con la mayoría de los relojes Android. Sin embargo, actualmente no hay una aplicación para Apple Watch.

Ojos de computadora en el camino

Los sensores están en todas partes. Hay sensores que aseguran que estás conduciendo entre carriles y sensores que miran hacia adelante mientras estás ocupado girando. Subaru Legacy lleva los sensores al siguiente nivel. EyeSight en los modelos Forester, Impreza, Legacy, Outback, WRX y Crosstrek. Usando dos cámaras montadas en el parabrisas, EyeSight monitorea el tráfico y la velocidad para evitar colisiones. Si EyeSight detecta que está a punto de producirse una colisión, sonará una advertencia y frenará si no es consciente de la situación. EyeSight también monitorea el "balanceo del carril" para asegurarse de que no se desvíe demasiado de su carril a otro.

Punto de acceso 4G

Si desea capacidades Wi-Fi en su automóvil, probablemente tendrá que pagar un poco, porque los planes de datos pueden ser costosos. Si está buscando un punto de acceso móvil y una camioneta económica, consulte el nuevo Chevy Trax con una señal 4G incorporada. El servicio es gratuito durante tres meses o hasta que uses 3 GB, lo que suceda primero. Los propietarios de Trax pueden elegir el plan que se adapte a sus necesidades de datos.

Nissan Maxima pregunta si quieres café

El Nissan Maxima 2016 también rastrea tus movimientos. Si nota que te balanceas o tiras con demasiada fuerza hacia la izquierda o hacia la derecha, aparecerá un icono de taza de café que te preguntará si es hora de quitártela y descansar un poco. Si continúa superando la fatiga y comienza a balancearse nuevamente, la máquina emitirá un pitido y le recordará que tenga cuidado.

predictor de deslizamiento XNUMXWD

Los sistemas de tracción en todas las ruedas se activan después de un deslizamiento de una rueda. El Mazda CX-2016 3 es más previsor en cuanto a deslizamientos. El CX-3 puede detectar cuando el vehículo se mueve en condiciones adversas, como temperaturas frías, condiciones de la carretera, y activa la tracción total antes de que ocurran problemas.

Los avances en tecnología parecen eliminar los peligros de conducir. Coches que siguen cómo te mueves por los carriles; los camiones se mueven en puntos calientes; las insignias te avisan si es hora de tomar un descanso; y los automóviles disminuirán la velocidad incluso cuando no vea peligro, lo que aparentemente facilitará la conducción.

Pero no lo es. Todavía estás conduciendo un automóvil de £ 2500 a £ 4000 que es principalmente de metal. La tecnología es excelente, pero confiar en ella no es una buena idea. La tecnología está integrada en tu auto para que sigas adelante, no al revés.

Hasta que, por supuesto, alguien construya el primer automóvil autónomo. Una vez que esto llegue al mercado masivo, puede volver a hacer preguntas a Siri y responder correos electrónicos mientras otra persona toma el control.