Lotus Evora GT410: versión cómoda para todos los días – Deportivos
Carros deportivos

Lotus Evora GT410: versión cómoda para todos los días – Deportivos

Lotus Evora GT410: versión cómoda para todos los días – Deportivos

Se llama Lotus Evora. GT410 y esta es una nueva opción GT410 deporte que una marca británica ha desarrollado para el uso diario.

Vista diferenciada

Así, con una ambientación más "cómoda" que la "Sport", se distingue estéticamente por un techo pintado en el mismo tono que la carrocería (ahora la paleta de colores es más amplia), además de faldones laterales, un portón trasero -con área de vidrio más grande, aumento de la visibilidad y espejos retrovisores. El Lotus Evora GT410 viene de serie con ruedas delanteras de 19 "y traseras de 20", disponibles en dos diseños diferentes y, en cualquier caso, con pinzas de freno claramente visibles. AP Racing.

Más comodidad a bordo

El habitáculo también se ha insonorizado con nuevos materiales aislantes y se ha incrementado el confort con la introducción de reposabrazos y bolsillos portaobjetos en los paneles de las puertas. Otros accesorios disponibles de serie para esta versión también incluyen: asientos deportivos Sparco con calefacción, aire acondicionado, cámara de marcha atrás y sensores traseros, sistema de información y entretenimiento Premium con conectividad Apple CarPlay y navegación por satélite, radio digital DAB + y control de crucero.

Amortiguadores más blandos

Para hacer nuevo Evora GT410 Cada día más cómodo y cómodo. Lotus también revisó los amortiguadores, ahora más orientados al confort y equipados con neumáticos Michelin Pilot Sport 4S para todas las estaciones.

Siempre 410 CV

Coche deportivo mecánicamente pequeño hetel conserva las mismas características de la versión Sport: está equipada con el mismo motor de seis cilindros y 3.5 L con 410 CV, que se puede combinar con una transmisión manual o automática de seis velocidades, con la que alcanza los 100 km/h desde parado. 3,9 o 4 segundos respectivamente. El nuevo Lotus Evora GT410 ya está disponible en Alemania a un precio base de 99.900€, que es 11€ menos que la versión "Sport", y 82.900£ en el mercado británico.

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