El volante se rompe al conducir: ¿cuáles son los riesgos?
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El volante se rompe al conducir: ¿cuáles son los riesgos?

Un volante suele viajar al menos 200 kilómetros. Sin embargo, algunos de ellos son a veces más frágiles, en particular los volantes bimasa y, principalmente, los automóviles diésel modernos. En este caso, el volante puede romperse durante la conducción.

🔍 ¿Se puede romper el volante mientras se conduce?

El volante se rompe al conducir: ¿cuáles son los riesgos?

Le volante proporciona una conexión entre el cigüeñal y el embrague, al que transfiere la energía rotacional del motor. Así, la rotación del motor puede llegar a las ruedas de tu coche.

Tu volante no es parte no desgastada y por lo tanto no tiene un período de reemplazo. En otras palabras, a diferencia de otras partes de su automóvil, no es necesario cambiarlo a intervalos regulares.

Sin embargo, el volante se cansa con el tiempo, desde 200 kilómetros O. En primer lugar, algunos tipos de volantes son más frágiles que otros. En particular, esto se aplica al volante bimasa, que es menos duradero que un volante rígido de motor.

Pero ocurre lo mismo con los volantes de los últimos coches diésel. De hecho, estos vehículos están equipados con volante bimasa nueva generación. Sin embargo, éste es relativamente frágil.

Por lo tanto, su volante puede cansarse y romperse por completo a largo plazo. Cuando comienza a fallar, el volante presenta los siguientes síntomas, que a veces son difíciles de distinguir de la falla del embrague:

  • Du ruido enembrague (clics, especialmente al comenzar);
  • de fluctuaciones pedal de embrague y motor ;
  • de dificultades para empezar automóvil ;
  • de Dificultad para cambiar de marcha ;
  • de sacudidas al cambiar de marcha.

Si continúa conduciendo con un volante defectuoso, existe el riesgo de daños. Evidentemente, esto puede suceder durante la conducción, lo que es especialmente peligroso.

🚗 ¿Cuál es el riesgo de rotura del volante durante la conducción?

El volante se rompe al conducir: ¿cuáles son los riesgos?

Un volante desgastado o dañado puede romperse mientras conduce. Esto ocurre en particular en volantes bimasa y especialmente en los últimos vehículos diésel.

La vida útil normal del volante es de al menos 200 kilómetros. Si su volante se rompe mientras conduce antes, puede pedir soporte a su constructor.

La falla del volante durante la conducción es peligrosa, pero también costosa. De hecho, corre el riesgo de romper el embrague al mismo tiempo en primer lugar. Por lo tanto, también tendrá que ser reemplazado. Pero en los casos más graves caja de cambios también puede dañarse.

Cuando un volante está defectuoso, el embrague se desgasta prematuramente: por eso estos dos mecanismos cambian casi sistemáticamente al mismo tiempo. Pero si también necesita agregar una caja de cambios, la factura puede ser muy alta.

Sin embargo, este no es el único riesgo al que se enfrentará con la rotura del volante mientras conduce. De hecho, tú también estás en riesgo pérdida de control sobre su automóvillo que, por supuesto, puede ser extremadamente peligroso y provocar un accidente.

Incluso si conserva el control del vehículo, si su volante se rompe mientras conduce, no podrá volver a arrancarlo. Los dientes dentados del volante son realmente esenciales al arrancar su vehículo.

Finalmente, una pieza rota también puede afectar al motor. Un trozo de volante u otra pieza rota (embrague o caja de cambios) puede atascar el engranaje del motor, que luego deberá ser reemplazado por completo, lo que le costará varios miles de dólares.

👨‍🔧 ¿Qué se puede hacer para evitar que el volante se rompa durante la conducción?

El volante se rompe al conducir: ¿cuáles son los riesgos?

El volante es una pieza cuya durabilidad es importante: normalmente más de 200 km. Sin embargo, es necesario monitorearlo, porque en algunos automóviles, en particular los diésel, hubo fallas y averías en el volante.

Si su volante presenta síntomas de mal funcionamiento, es importante no sigas circulando Por lo tanto. Mientras conduce, corre el riesgo de romper el volante, poniendo en peligro su seguridad y su máquina.

A veces es difícil distinguir la falla del volante del problema del embrague. Si experimenta estos síntomas, vaya al garaje de inmediato. CON auto diagnóstico, su mecánico puede comprobar el estado del volante.

Si este último está realmente dañado, solo hay una solución para evitar que se rompa durante la conducción: ¡sustitúyalo! Su mecánico reemplazará el kit de embrague al mismo tiempo.

Ahora conoce los riesgos de rotura del volante mientras conduce. Como puedes imaginar, esto no solo es peligroso, sino también caro: por eso, debemos evitar llegar allí a toda costa. Para hacer esto, busque síntomas que indiquen que su volante está comenzando a cansarse.

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