Luz de cruce para Volkswagen Polo

La mayoría de las veces, los problemas con la luz de cruce en un Volkswagen Polo surgen debido a la quema de una bombilla. En este caso, es necesario reemplazar los elementos de iluminación. Esto es fácil de hacer, dado el cómodo acceso a la parte trasera de los faros. Lo principal es conocer los diversos matices de esta operación y seguir estrictamente el procedimiento.

Procedimiento de sustitución

1. Abra el capó y desconecte el terminal negativo de la batería. Lo mejor es ponerlo sobre un trapo que no esté doblado en varias capas.
2. Desconecte el bloque de terminales de la base. Esto se hace de manera muy simple: tire de él hacia usted, sacudiéndolo ligeramente hacia la derecha y hacia la izquierda. No es necesario aflojar fuertemente, la pieza sucumbirá rápidamente. Retire el arnés de cableado de los terminales de la lámpara.
3. Retire el tapón de goma.
   
   
   
   Saque la lengüeta del enchufe.
   
   
   
   Retire el tapón de goma.
4. Ahora tenemos acceso al retenedor de resorte. Solo tienes que tirar de él hacia ti y se soltará.
   
   
5. Presione el extremo del clip de resorte.
6. De los ganchos, retire el pestillo del gancho.
7. Retire con cuidado la bombilla vieja, en cuyo lugar debe instalar una nueva. Realizamos la sustitución con guantes para no tocar el cristal. De lo contrario, puede dejar marcas de grasa en la lámpara. Si toca el vidrio durante la operación, simplemente limpie el matraz con alcohol.
8. Retire la bombilla del faro de la carcasa del faro.
9. Instalamos la base, fijándola con un resorte. Colocamos el plumero en su sitio. Después de eso, ponemos el bloque en los contactos.

Esta operación no lleva más de 15 minutos. Un artesano experimentado tendrá tiempo para cambiar ambas bombillas de los faros durante este tiempo.

Reemplazo de la bombilla de luz de cruce con el último Polo

Desde 2015, Volkswagen ha lanzado un sedán Polo rediseñado. Aquí, para quitar fácilmente la lámpara, deberá desmontar todo el faro. Para hacer esto, use una llave Torx T27. El algoritmo de acciones implica los siguientes pasos:

1. Utilice una llave para desenroscar los dos tornillos que sujetan el faro.
   
   
   
   Desconecte el enchufe.
   
   
   
   Tornillos de fijación del faro.
   
   
   
   Usamos una llave Torx.
2. Ahora debe tirar suavemente del faro hacia usted para quitarlo de los pestillos.
   
   
   
   Haga clic en el faro desde el interior del compartimiento del motor.
   
   El primer retenedor de plástico.
   
   
   
   Segundo clip de plástico.
3. Retire la bota de goma. Retire la cubierta protectora y verá el portalámparas.
4. Gire el portalámparas media vuelta en el sentido contrario a las agujas del reloj. Después de eso, debe quitarse fácilmente del faro. El zócalo tiene una manija conveniente para girar en sentido contrario a las agujas del reloj.
5. Retire la bombilla quemada y reemplácela por una nueva.

Poniéndolo en orden inverso.

Tipo de lámpara

Antes de proceder con el reemplazo, debe seleccionar una lámpara. Se utilizan bombillas halógenas de doble filamento H4. Se diferencian de la base de un solo núcleo, en la que hay tres contactos. Desde 2015, se utilizan bombillas H7 (tenga en cuenta).

Lámparas H4 - hasta 2015.

Lámparas H7 - desde 2015.

Dichas lámparas están ampliamente distribuidas, por lo que no habrá problemas con su adquisición. Es mejor elegir elementos con una potencia de 50-60 W, diseñados para 1500 horas de funcionamiento. El valor de brillo en tales lámparas alcanza los 1550 lm.

Deben evitarse las bombillas que emiten una luz azul pálido. Si en clima seco iluminan bien el espacio, entonces con nieve y lluvia este brillo no será suficiente. Por lo tanto, es mejor elegir el "halógeno" habitual.

Elección

Muchos automovilistas eligen bombillas de fabricación nacional de la empresa Mayak. Esta es una buena opción a un precio asequible.

Lámparas "Mayak" de la serie ULTRA H4 con una potencia de 60/55 W.

Es recomendable comprar dos lámparas y cambiar un par. Esto se debe a dos razones:

1. Las bombillas de diferentes fabricantes a menudo difieren en el brillo y la suavidad de la luz. Por lo tanto, al instalar un nuevo elemento de iluminación, puede notar que los faros brillan de manera diferente.
2. Como las lámparas tienen el mismo recurso, el segundo faro pronto se apagará después del primero. Para no esperar este momento, es mejor realizar un reemplazo simultáneo.

   Para no volver a meterse debajo del capó después de aproximadamente medio mes, es mejor cambiar inmediatamente ambas luces bajas.