Torque Mercedes Atego
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Esfuerzo de torsión. Esta es la fuerza con la que el motor del automóvil hace girar el cigüeñal. La fuerza de torsión se mide tradicionalmente en kilonewtons, que es más preciso desde el punto de vista de la física, o en kilogramos por metro, que nos resulta más familiar. Gran par significa arranque rápido y aceleración rápida. Y bajo, que el coche no es una carrera, sino solo un coche. Nuevamente, debe observar la masa del automóvil, un automóvil masivo necesita un par importante, mientras que un automóvil liviano vivirá bien sin él.
El par del Mercedes Atego es de 650 a 1200 N*m.
Camión plataforma Torque Mercedes-Benz Atego 2013 2ª generación
04.2013 - p.t.
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 5.1 l, 156 CV, diésel, robot, tracción trasera (FR) | 650 | OM 934.911 |
| 5.1 l, 177 hp, diesel, robot, tracción en las cuatro ruedas (4WD) | 750 | OM 934.911 |
| 5.1 l, 177 CV, diésel, robot, tracción trasera (FR) | 750 | OM 934.911 |
| 5.1 l, 211 hp, diesel, robot, tracción en las cuatro ruedas (4WD) | 850 | OM 934.913 |
| 5.1 l, 211 CV, diésel, robot, tracción trasera (FR) | 850 | OM 934.913 |
| 5.1 l, 231 hp, diesel, robot, tracción en las cuatro ruedas (4WD) | 900 | OM 934.913 |
| 5.1 l, 231 CV, diésel, robot, tracción trasera (FR) | 900 | OM 934.913 |
| 7.7 l, 238 hp, diesel, robot, tracción en las cuatro ruedas (4WD) | 1000 | OM 936.910 |
| 7.7 l, 238 CV, diésel, robot, tracción trasera (FR) | 1000 | OM 936.910 |
| 7.7 l, 272 hp, diesel, robot, tracción en las cuatro ruedas (4WD) | 1100 | OM 936.910 |
| 7.7 l, 272 CV, diésel, robot, tracción trasera (FR) | 1100 | OM 936.910 |
| 7.7 l, 299 hp, diesel, robot, tracción en las cuatro ruedas (4WD) | 1200 | OM 936.910 |
| 7.7 l, 299 CV, diésel, robot, tracción trasera (FR) | 1200 | OM 936.910 |
Torque Mercedes-Benz Atego 2013, chasis, 2ª generación
04.2013 - p.t.
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 5.1 l, 156 CV, diésel, robot, tracción trasera (FR) | 650 | OM 934.911 |
| 5.1 l, 177 CV, diésel, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 750 | OM 934.911 |
| 5.1 l, 177 hp, diesel, robot, tracción en las cuatro ruedas (4WD) | 750 | OM 934.911 |
| 5.1 l, 177 CV, diésel, robot, tracción trasera (FR) | 750 | OM 934.911 |
| 5.1 l, 211 CV, diésel, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 850 | OM 934.913 |
| 5.1 l, 211 hp, diesel, robot, tracción en las cuatro ruedas (4WD) | 850 | OM 934.913 |
| 5.1 l, 211 CV, diésel, robot, tracción trasera (FR) | 850 | OM 934.913 |
| 5.1 l, 231 CV, diésel, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 900 | OM 934.913 |
| 5.1 l, 231 hp, diesel, robot, tracción en las cuatro ruedas (4WD) | 900 | OM 934.913 |
| 5.1 l, 231 CV, diésel, robot, tracción trasera (FR) | 900 | OM 934.913 |
| 7.7 l, 238 CV, diésel, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 1000 | OM 936.910 |
| 7.7 l, 238 hp, diesel, robot, tracción en las cuatro ruedas (4WD) | 1000 | OM 936.910 |
| 7.7 l, 238 CV, diésel, robot, tracción trasera (FR) | 1000 | OM 936.910 |
| 7.7 l, 272 CV, diésel, robot, tracción trasera (FR) | 1100 | OM 936.910 |
| 7.7 l, 299 CV, diésel, robot, tracción trasera (FR) | 1200 | OM 936.910 |
Torque Mercedes-Benz Atego 2013 Tractocamión 2ª generación
04.2013 - p.t.
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 5.1 l, 211 CV, diésel, robot, tracción trasera (FR) | 850 | OM 934.913 |
| 5.1 l, 231 CV, diésel, robot, tracción trasera (FR) | 900 | OM 934.913 |
| 7.7 l, 238 CV, diésel, robot, tracción trasera (FR) | 1000 | OM 936.910 |
| 7.7 l, 272 CV, diésel, robot, tracción trasera (FR) | 1100 | OM 936.910 |
| 7.7 l, 299 CV, diésel, robot, tracción trasera (FR) | 1200 | OM 936.910 |