Torque Chrysler Imperial
contenido
- Torque Chrysler Imperial 1989 sedán 13ª generación
- Torque Chrysler Imperial 1980 cupé 12ª generación
- Torque Chrysler Imperial lavado de cara 1974 cupé 11ª generación
- Torque Chrysler Imperial lavado de cara 1974 sedán 11ª generación
- Torque Chrysler Imperial 1973 cupé 11ª generación
- Torque Chrysler Imperial 1973 sedán 11ª generación
- Torque Chrysler Imperial 4th facelift 1972 cupé 10th generación
- Torque Chrysler Imperial 4th facelift 1972 sedán 10th generación
- Torque Chrysler Imperial 3th facelift 1971 cupé 10th generación
- Torque Chrysler Imperial 3th facelift 1971 sedán 10th generación
- Torque Chrysler Imperial 2th facelift 1970 cupé 10th generación
- Torque Chrysler Imperial 2th facelift 1970 sedán 10th generación
- Torque Chrysler Imperial lavado de cara 1969 cupé 10ª generación
- Torque Chrysler Imperial lavado de cara 1969 sedán 10ª generación
- Torque Chrysler Imperial 1968 cupé 10ª generación
- Torque Chrysler Imperial 1968 sedán 10ª generación
- Torque Chrysler Imperial rediseñado 1967 cuerpo abierto 9na generación
- Torque Chrysler Imperial lavado de cara 1967 cupé 9ª generación
- Torque Chrysler Imperial lavado de cara 1967 sedán 9ª generación
- Torque Chrysler Imperial 1966 Cuerpo Abierto 9na Generación
- Torque Chrysler Imperial 1966 cupé 9ª generación
- Torque Chrysler Imperial 1966 sedán 9ª generación
- Torque Chrysler Imperial 9th facelift 1965 cuerpo abierto 8th generación
- Torque Chrysler Imperial 9th facelift 1965 cupé 8th generación
- Torque Chrysler Imperial 9th facelift 1965 sedán 8th generación
- Torque Chrysler Imperial 8th facelift 1964 cuerpo abierto 8th generación
- Torque Chrysler Imperial 8th facelift 1964 cupé 8th generación
- Torque Chrysler Imperial 8th facelift 1964 sedán 8th generación
- Torque Chrysler Imperial 7th facelift 1963 cuerpo abierto 8th generación
- Torque Chrysler Imperial 7th facelift 1963 cupé 8th generación
- Torque Chrysler Imperial 7th facelift 1963 sedán 8th generación
- Torque Chrysler Imperial 6th facelift 1962 cuerpo abierto 8th generación
- Torque Chrysler Imperial 6th facelift 1962 cupé 8th generación
- Torque Chrysler Imperial 6th facelift 1962 sedán 8th generación
- Torque Chrysler Imperial 5th facelift 1961 cuerpo abierto 8th generación
- Torque Chrysler Imperial 5th facelift 1961 cupé 8th generación
- Torque Chrysler Imperial 5th facelift 1961 sedán 8th generación
- Torque Chrysler Imperial 4th facelift 1960 cuerpo abierto 8th generación
- Torque Chrysler Imperial 4th facelift 1960 cupé 8th generación
- Torque Chrysler Imperial 4th facelift 1960 sedán 8th generación
- Torque Chrysler Imperial 3th facelift 1959 cuerpo abierto 8th generación
- Torque Chrysler Imperial 3th facelift 1959 cupé 8th generación
- Torque Chrysler Imperial 3th facelift 1959 sedán 8th generación
- Torque Chrysler Imperial 2th facelift 1958 cuerpo abierto 8th generación
- Torque Chrysler Imperial 2th facelift 1958 cupé 8th generación
- Torque Chrysler Imperial 2th facelift 1958 sedán 8th generación
- Torque Chrysler Imperial rediseñado 1957 cuerpo abierto 8na generación
- Torque Chrysler Imperial lavado de cara 1957 cupé 8ª generación
- Torque Chrysler Imperial lavado de cara 1957 sedán 8ª generación
- Torque Chrysler Imperial 1956 Cuerpo Abierto 8na Generación
- Torque Chrysler Imperial 1956 cupé 8ª generación
- Torque Chrysler Imperial 1956 sedán 8ª generación
- Torque Chrysler Imperial 1954 cupé 7ª generación
- Torque Chrysler Imperial 1954 sedán 7ª generación
- Torque Chrysler Imperial lavado de cara 1951 cupé 6ª generación
- Torque Chrysler Imperial rediseñado 1951 cuerpo abierto 6na generación
- Torque Chrysler Imperial lavado de cara 1951 sedán 6ª generación
- Torque Chrysler Imperial 1949 sedán 6ª generación
- Torque Chrysler Imperial 1946 sedán 5ª generación
Esfuerzo de torsión. Esta es la fuerza con la que el motor del automóvil hace girar el cigüeñal. La fuerza de torsión se mide tradicionalmente en kilonewtons, que es más preciso desde el punto de vista de la física, o en kilogramos por metro, que nos resulta más familiar. Gran par significa arranque rápido y aceleración rápida. Y bajo, que el coche no es una carrera, sino solo un coche. Nuevamente, debe observar la masa del automóvil, un automóvil masivo necesita un par importante, mientras que un automóvil liviano vivirá bien sin él.
El par motor del Chrysler Imperial es de 248 a 651 N*m.
Torque Chrysler Imperial 1989 sedán 13ª generación
06.1989 – 06.1993
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 3.3 l, 147 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 248 | Chrysler 3.3 NO |
| 3.8 l, 150 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 275 | Chrysler 3.8 EGH |
Torque Chrysler Imperial 1980 cupé 12ª generación
10.1980 – 09.1983
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 5.2 l, 140 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 332 | Chrysler LA318 |
Torque Chrysler Imperial lavado de cara 1974 cupé 11ª generación
10.1974 – 09.1975
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 7.2 l, 210 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 434 | Cuña Chrysler 440 |
| 7.2 l, 215 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 447 | Cuña Chrysler 440 |
Torque Chrysler Imperial lavado de cara 1974 sedán 11ª generación
10.1974 – 09.1975
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 7.2 l, 210 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 434 | Cuña Chrysler 440 |
| 7.2 l, 215 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 447 | Cuña Chrysler 440 |
Torque Chrysler Imperial 1973 cupé 11ª generación
10.1973 – 09.1974
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 7.2 l, 230 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 475 | Cuña Chrysler 440 |
Torque Chrysler Imperial 1973 sedán 11ª generación
10.1973 – 09.1974
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 7.2 l, 230 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 475 | Cuña Chrysler 440 |
Torque Chrysler Imperial 4th facelift 1972 cupé 10th generación
10.1972 – 09.1973
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 7.2 l, 208 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 461 | Cuña Chrysler 440 |
| 7.2 l, 215 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 468 | Cuña Chrysler 440 |
Torque Chrysler Imperial 4th facelift 1972 sedán 10th generación
10.1972 – 09.1973
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 7.2 l, 208 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 461 | Cuña Chrysler 440 |
| 7.2 l, 215 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 468 | Cuña Chrysler 440 |
Torque Chrysler Imperial 3th facelift 1971 cupé 10th generación
10.1971 – 09.1972
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 7.2 l, 225 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 468 | Cuña Chrysler 440 |
Torque Chrysler Imperial 3th facelift 1971 sedán 10th generación
10.1971 – 09.1972
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 7.2 l, 225 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 468 | Cuña Chrysler 440 |
Torque Chrysler Imperial 2th facelift 1970 cupé 10th generación
10.1970 – 09.1971
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 7.2 l, 335 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 624 | Cuña Chrysler 440 |
Torque Chrysler Imperial 2th facelift 1970 sedán 10th generación
10.1970 – 09.1971
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 7.2 l, 335 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 624 | Cuña Chrysler 440 |
Torque Chrysler Imperial lavado de cara 1969 cupé 10ª generación
10.1969 – 09.1970
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 7.2 l, 350 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 651 | Cuña Chrysler 440 |
Torque Chrysler Imperial lavado de cara 1969 sedán 10ª generación
10.1969 – 09.1970
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 7.2 l, 350 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 651 | Cuña Chrysler 440 |
Torque Chrysler Imperial 1968 cupé 10ª generación
10.1968 – 09.1969
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 7.2 l, 350 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 651 | Cuña Chrysler 440 |
Torque Chrysler Imperial 1968 sedán 10ª generación
10.1968 – 09.1969
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 7.2 l, 350 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 651 | Cuña Chrysler 440 |
Torque Chrysler Imperial rediseñado 1967 cuerpo abierto 9na generación
10.1967 – 09.1968
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 7.2 l, 350 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 651 | Cuña Chrysler 440 |
Torque Chrysler Imperial lavado de cara 1967 cupé 9ª generación
10.1967 – 09.1968
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 7.2 l, 350 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 651 | Cuña Chrysler 440 |
Torque Chrysler Imperial lavado de cara 1967 sedán 9ª generación
10.1967 – 09.1968
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 7.2 l, 350 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 651 | Cuña Chrysler 440 |
Torque Chrysler Imperial 1966 Cuerpo Abierto 9na Generación
10.1966 – 09.1967
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 7.2 l, 350 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 651 | Cuña Chrysler 440 |
Torque Chrysler Imperial 1966 cupé 9ª generación
10.1966 – 09.1967
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 7.2 l, 350 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 651 | Cuña Chrysler 440 |
Torque Chrysler Imperial 1966 sedán 9ª generación
10.1966 – 09.1967
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 7.2 l, 350 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 651 | Cuña Chrysler 440 |
Torque Chrysler Imperial 9th facelift 1965 cuerpo abierto 8th generación
10.1965 – 09.1966
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 7.2 l, 350 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 651 | Cuña Chrysler 440 |
Torque Chrysler Imperial 9th facelift 1965 cupé 8th generación
10.1965 – 09.1966
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 7.2 l, 350 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 651 | Cuña Chrysler 440 |
Torque Chrysler Imperial 9th facelift 1965 sedán 8th generación
10.1965 – 09.1966
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 7.2 l, 350 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 651 | Cuña Chrysler 440 |
Torque Chrysler Imperial 8th facelift 1964 cuerpo abierto 8th generación
10.1964 – 09.1965
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 6.8 l, 340 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 637 | Chrysler león de oro 413 |
Torque Chrysler Imperial 8th facelift 1964 cupé 8th generación
10.1964 – 09.1965
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 6.8 l, 340 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 637 | Chrysler león de oro 413 |
Torque Chrysler Imperial 8th facelift 1964 sedán 8th generación
10.1964 – 09.1965
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 6.8 l, 340 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 637 | Chrysler león de oro 413 |
Torque Chrysler Imperial 7th facelift 1963 cuerpo abierto 8th generación
10.1963 – 09.1964
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 6.8 l, 340 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 637 | Chrysler león de oro 413 |
Torque Chrysler Imperial 7th facelift 1963 cupé 8th generación
10.1963 – 09.1964
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 6.8 l, 340 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 637 | Chrysler león de oro 413 |
Torque Chrysler Imperial 7th facelift 1963 sedán 8th generación
10.1963 – 09.1964
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 6.8 l, 340 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 637 | Chrysler león de oro 413 |
Torque Chrysler Imperial 6th facelift 1962 cuerpo abierto 8th generación
10.1962 – 09.1963
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 6.8 l, 340 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 637 | Chrysler león de oro 413 |
Torque Chrysler Imperial 6th facelift 1962 cupé 8th generación
10.1962 – 09.1963
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 6.8 l, 340 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 637 | Chrysler león de oro 413 |
Torque Chrysler Imperial 6th facelift 1962 sedán 8th generación
10.1962 – 09.1963
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 6.8 l, 340 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 637 | Chrysler león de oro 413 |
Torque Chrysler Imperial 5th facelift 1961 cuerpo abierto 8th generación
10.1961 – 09.1962
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 6.8 l, 340 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 637 | Chrysler león de oro 413 |
Torque Chrysler Imperial 5th facelift 1961 cupé 8th generación
10.1961 – 09.1962
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 6.8 l, 340 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 637 | Chrysler león de oro 413 |
Torque Chrysler Imperial 5th facelift 1961 sedán 8th generación
10.1961 – 09.1962
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 6.8 l, 340 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 637 | Chrysler león de oro 413 |
Torque Chrysler Imperial 4th facelift 1960 cuerpo abierto 8th generación
10.1960 – 09.1961
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 6.8 l, 350 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 637 | Chrysler león de oro 413 |
Torque Chrysler Imperial 4th facelift 1960 cupé 8th generación
10.1960 – 09.1961
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 6.8 l, 350 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 637 | Chrysler león de oro 413 |
Torque Chrysler Imperial 4th facelift 1960 sedán 8th generación
10.1960 – 09.1961
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 6.8 l, 350 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 637 | Chrysler león de oro 413 |
Torque Chrysler Imperial 3th facelift 1959 cuerpo abierto 8th generación
09.1959 – 09.1960
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 6.8 l, 350 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 637 | Chrysler león de oro 413 |
Torque Chrysler Imperial 3th facelift 1959 cupé 8th generación
09.1959 – 09.1960
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 6.8 l, 350 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 637 | Chrysler león de oro 413 |
Torque Chrysler Imperial 3th facelift 1959 sedán 8th generación
09.1959 – 09.1960
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 6.8 l, 350 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 637 | Chrysler león de oro 413 |
Torque Chrysler Imperial 2th facelift 1958 cuerpo abierto 8th generación
10.1958 – 09.1959
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 6.8 l, 350 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 637 | Chrysler león de oro 413 |
Torque Chrysler Imperial 2th facelift 1958 cupé 8th generación
10.1958 – 09.1959
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 6.8 l, 350 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 637 | Chrysler león de oro 413 |
Torque Chrysler Imperial 2th facelift 1958 sedán 8th generación
10.1958 – 09.1959
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 6.8 l, 350 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 637 | Chrysler león de oro 413 |
Torque Chrysler Imperial rediseñado 1957 cuerpo abierto 8na generación
11.1957 – 09.1958
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 6.4 l, 345 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 610 | Chrysler FirePower Hemi 392 |
Torque Chrysler Imperial lavado de cara 1957 cupé 8ª generación
11.1957 – 09.1958
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 6.4 l, 345 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 610 | Chrysler FirePower Hemi 392 |
Torque Chrysler Imperial lavado de cara 1957 sedán 8ª generación
11.1957 – 09.1958
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 6.4 l, 345 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 610 | Chrysler FirePower Hemi 392 |
Torque Chrysler Imperial 1956 Cuerpo Abierto 8na Generación
11.1956 – 10.1957
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 6.4 l, 325 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 583 | Chrysler FirePower Hemi 392 |
Torque Chrysler Imperial 1956 cupé 8ª generación
11.1956 – 10.1957
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 6.4 l, 325 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 583 | Chrysler FirePower Hemi 392 |
Torque Chrysler Imperial 1956 sedán 8ª generación
11.1956 – 10.1957
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 6.4 l, 325 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 583 | Chrysler FirePower Hemi 392 |
Torque Chrysler Imperial 1954 cupé 7ª generación
11.1954 – 10.1956
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 5.4 l, 250 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 461 | Chrysler FirePower Hemi 331 |
| 5.8 l, 280 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 515 | Chrysler FirePower Hemi 354 |
Torque Chrysler Imperial 1954 sedán 7ª generación
11.1954 – 10.1956
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 5.4 l, 250 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 461 | Chrysler FirePower Hemi 331 |
| 5.8 l, 280 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 515 | Chrysler FirePower Hemi 354 |
Torque Chrysler Imperial lavado de cara 1951 cupé 6ª generación
02.1951 – 11.1954
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 5.4 l, 180 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 423 | Chrysler FirePower Hemi 331 |
| 5.4 l, 235 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 447 | Chrysler FirePower Hemi 331 |
Torque Chrysler Imperial rediseñado 1951 cuerpo abierto 6na generación
01.1951 – 12.1951
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 5.4 l, 180 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 423 | Chrysler FirePower Hemi 331 |
Torque Chrysler Imperial lavado de cara 1951 sedán 6ª generación
01.1951 – 11.1954
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 5.4 l, 180 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 423 | Chrysler FirePower Hemi 331 |
| 5.4 l, 235 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 447 | Chrysler FirePower Hemi 331 |
Torque Chrysler Imperial 1949 sedán 6ª generación
01.1949 – 12.1950
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 5.3 l, 135 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 366 | Chrysler spitfire 323 |
Torque Chrysler Imperial 1946 sedán 5ª generación
11.1946 – 12.1948
| modificación | Par máximo, N * m | Marca del motor |
| 5.3 l, 135 CV, gasolina, transmisión automática, tracción trasera (FR) | 366 | Chrysler spitfire 323 |