Par Volkswagen Passat SS

Esfuerzo de torsión. Esta es la fuerza con la que el motor del automóvil hace girar el cigüeñal. La fuerza de torsión se mide tradicionalmente en kilonewtons, que es más preciso desde el punto de vista de la física, o en kilogramos por metro, que nos resulta más familiar. Gran par significa arranque rápido y aceleración rápida. Y bajo, que el coche no es una carrera, sino solo un coche. Nuevamente, debe observar la masa del automóvil, un automóvil masivo necesita un par importante, mientras que un automóvil liviano vivirá bien sin él.

El par del Volkswagen Passat SS es de 250 a 350 N*m.

Torque Volkswagen Passat CC restyling 2012 sedán 1ª generación B6

01.2012 – 12.2016

modificación	Par máximo, N * m	Marca del motor
1.8 l, 152 hp, gasolina, transmisión manual, tracción delantera	250	CDAA, CDAB
1.8 l, 152 hp, gasolina, robot, tracción delantera	250	CDAA, CDAB
2.0 l, 210 hp, gasolina, robot, tracción delantera	280	CCZB
2.0 l, 170 hp, diesel, robot, tracción delantera	350	CLLA, CFGB
3.6 l, 300 hp, gasolina, robot, tracción en las cuatro ruedas (4WD)	350	BWS

Torque Volkswagen Passat CC 2008 Sedán 1ra Generación B6

03.2008 – 01.2012

modificación	Par máximo, N * m	Marca del motor
1.8 l, 152 hp, gasolina, transmisión manual, tracción delantera	250	BZB, CDAB, CGYA
1.8 l, 152 hp, gasolina, robot, tracción delantera	250	BZB, CDAB, CGYA
2.0 l, 200 CV, gasolina, transmisión automática, tracción delantera	280	TAXI
2.0 l, 200 hp, gasolina, robot, tracción delantera	280	TAXI
2.0 l, 210 hp, gasolina, robot, tracción delantera	280	CCZB
2.0 l, 140 hp, diesel, robot, tracción delantera	320	CBAB, CFFB
2.0 l, 170 hp, diesel, transmisión manual, tracción delantera	350	CLLA, CFGB
2.0 l, 170 hp, diesel, robot, tracción delantera	350	CLLA, CFGB
3.6 l, 300 hp, gasolina, robot, tracción en las cuatro ruedas (4WD)	350	BWS