Torque Volkswagen California

Esfuerzo de torsión. Esta es la fuerza con la que el motor del automóvil hace girar el cigüeñal. La fuerza de torsión se mide tradicionalmente en kilonewtons, que es más preciso desde el punto de vista de la física, o en kilogramos por metro, que nos resulta más familiar. Gran par significa arranque rápido y aceleración rápida. Y bajo, que el coche no es una carrera, sino solo un coche. Nuevamente, debe observar la masa del automóvil, un automóvil masivo necesita un par importante, mientras que un automóvil liviano vivirá bien sin él.

El par motor del Volkswagen California oscila entre 220 y 450 N*m.

Torque Volkswagen California restyling 2020, monovolumen, 6ª generación, T6.1

01.2020 - p.t.

modificación	Par máximo, N * m	Marca del motor
2.0 l, 110 hp, diesel, transmisión manual, tracción delantera	250	CXHB
2.0 l, 150 hp, diesel, transmisión manual, tracción delantera	340	CXHA
2.0 l, 150 hp, diesel, robot, tracción en las cuatro ruedas (4WD)	340	CXHA
2.0 l, 199 hp, diesel, robot, tracción en las cuatro ruedas (4WD)	450	CXEB

Torque Volkswagen California 2015 monovolumen 6ª generación T6

08.2015 – 12.2019

modificación	Par máximo, N * m	Marca del motor
2.0 l, 102 hp, diesel, transmisión manual, tracción delantera	250	CAAB
2.0 l, 150 hp, gasolina, transmisión manual, tracción delantera	280	CJKB
2.0 l, 140 hp, diesel, transmisión manual, tracción delantera	340	CCHA, CAAC
2.0 l, 140 CV, diésel, transmisión manual, tracción en las cuatro ruedas (4WD)	340	CCHA, CAAC
2.0 l, 140 hp, diesel, robot, tracción delantera	340	CCHA, CAAC
2.0 l, 150 hp, diesel, robot, tracción delantera	340	CXHA
2.0 l, 150 hp, diesel, robot, tracción en las cuatro ruedas (4WD)	340	CXHA
2.0 l, 204 hp, gasolina, robot, tracción delantera	350	CJKA
2.0 l, 204 hp, gasolina, robot, tracción en las cuatro ruedas (4WD)	350	CJKA
2.0 l, 180 hp, diesel, robot, tracción delantera	400	ACCP
2.0 l, 180 hp, diesel, robot, tracción en las cuatro ruedas (4WD)	400	ACCP
2.0 l, 204 hp, diesel, robot, tracción delantera	450	CXEB
2.0 l, 204 hp, diesel, robot, tracción en las cuatro ruedas (4WD)	450	CXEB

Torque Volkswagen California restyling 2009, monovolumen, 5ª generación, T5

09.2009 – 07.2015

modificación	Par máximo, N * m	Marca del motor
2.0 l, 84 hp, diesel, transmisión manual, tracción delantera	220	CAA
2.0 l, 102 hp, diesel, transmisión manual, tracción delantera	250	CAAB
2.0 l, 150 hp, gasolina, transmisión manual, tracción delantera	280	CJKB
2.0 l, 140 hp, diesel, transmisión manual, tracción delantera	340	CAAC, CCAH
2.0 l, 140 CV, diésel, transmisión manual, tracción en las cuatro ruedas (4WD)	340	CAAC, CCAH
2.0 l, 140 hp, diesel, robot, tracción delantera	340	CAAC, CCAH
2.0 l, 204 hp, gasolina, transmisión manual, tracción delantera	350	CJKA
2.0 l, 204 hp, gasolina, robot, tracción delantera	350	CJKA
2.0 l, 204 hp, gasolina, robot, tracción en las cuatro ruedas (4WD)	350	CJKA
2.0 l, 180 hp, diesel, transmisión manual, tracción delantera	400	ACCP
2.0 l, 180 CV, diésel, transmisión manual, tracción en las cuatro ruedas (4WD)	400	ACCP
2.0 l, 180 hp, diesel, robot, tracción delantera	400	ACCP
2.0 l, 180 hp, diesel, robot, tracción en las cuatro ruedas (4WD)	400	ACCP

Torque Volkswagen California 2003 monovolumen 5ª generación T5

01.2003 – 08.2009

modificación	Par máximo, N * m	Marca del motor
1.9 l, 105 hp, diesel, transmisión manual, tracción delantera	250	AXB
2.5 l, 131 hp, diesel, transmisión manual, tracción delantera	340	AXD
2.5 l, 131 CV, diésel, transmisión manual, tracción en las cuatro ruedas (4WD)	340	AXD
2.5 l, 131 CV, diésel, transmisión automática, tracción delantera	340	AXD
2.5 l, 174 hp, diesel, transmisión manual, tracción delantera	400	AX
2.5 l, 174 CV, diésel, transmisión manual, tracción en las cuatro ruedas (4WD)	400	AX
2.5 l, 174 CV, diésel, transmisión automática, tracción delantera	400	AX