Pruebas de choque EuroNCAP. Por razones de seguridad chocan autos nuevos

Organización Euro NCAP durante 20 años de su existencia ha roto casi 2000 coches. Sin embargo, no lo hacen maliciosamente. Lo hacen por nuestra seguridad.

Pruebas de choque recientes muestran que el nivel de seguridad de los automóviles nuevos que se ofrecen en el mercado europeo mejora constantemente. Hoy solo hay autos individuales que merecen menos de 3 estrellas. Por otro lado, el número de los mejores estudiantes de 5 estrellas va en aumento.

Solo el año pasado, Euro NCAP realizó pruebas de choque de 70 autos nuevos ofrecidos en el mercado europeo. Y desde su creación (establecida en 1997), ha destrozado -para mejorar la seguridad de todos nosotros- casi 2000 coches. Hoy en día cada vez es más difícil conseguir la máxima puntuación de cinco estrellas en las pruebas Euro NCAP. Los criterios son cada vez más estrictos. A pesar de esto, el número de autos premiados con 5 estrellas sigue creciendo. Entonces, ¿cómo elige un automóvil más seguro de los pocos que tienen la misma calificación? Los títulos anuales Best in Class, que se otorgan a los mejores autos en cada segmento desde 2010, pueden ayudar con esto. Para ganar este título, no solo necesita obtener cinco estrellas, sino también los resultados más altos posibles en la protección de pasajeros adultos, niños, peatones y seguridad.

En este sentido, fue definitivamente Volkswagen el año pasado el que ganó tres de siete. Polo (supermini), T-Roc (pequeños SUV) y Arteon (limusinas) fueron los mejores en sus clases. Los tres restantes fueron para Subaru XV, Subaru Impreza, Opel Crossland X y Volvo XC60. En total, durante ocho años, Volkswagen ha recibido hasta seis de estos prestigiosos premios ("Best in Class" ha sido otorgado por Euro NCAP desde 2010). Ford tiene la misma cantidad de títulos, otros fabricantes como Volvo, Mercedes y Toyota tienen 4, 3 y 2 títulos "Best in Class" respectivamente.

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La organización Euro NCAP sigue endureciendo los criterios que se deben cumplir para recibir la calificación máxima de cinco estrellas. A pesar de ello, hasta 44 de los 70 vehículos encuestados el año pasado lo merecían. Por otro lado, 17 vehículos recibieron solo 3 estrellas.

Vale la pena analizar los resultados de los autos que recibieron tres estrellas. Un buen resultado, especialmente para coches pequeños. El grupo de autos "tres estrellas" en 2017 incluyó, incluidos Kia Picanto, Kia Rio, Kia Stonik, Suzuki Swift y Toyota Aygo. Se probaron dos veces: en la versión estándar y equipados con un "paquete de seguridad", es decir, elementos que aumentan la seguridad de los pasajeros. Y el resultado de este procedimiento es claramente visible: Aygo, Swift y Picanto mejoraron en una estrella, mientras que Rio y Stonic recibieron las calificaciones máximas. Resulta que los pequeños también pueden ser seguros. Por lo tanto, al comprar un auto nuevo, debe pensar en comprar paquetes de seguridad adicionales. En el caso de Kia Stonic y Rio, este es un costo adicional de 2000 PLN o 2500 PLN: esto es lo que tendrá que pagar por el paquete de asistencia avanzada a la conducción de Kia. Incluye, entre otros, Kia Brake Assist y LDWS - Lane Departure Warning System. En versiones más caras, el paquete se complementa con un sistema de advertencia del automóvil en el punto ciego de los espejos (el recargo aumenta a 4000 PLN).

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Pequeño también puede ser seguro en la variedad base. Los resultados de Volkswagen Polo y T-Roc lo demuestran. Ambos modelos vienen de serie con Front Assist, que monitorea el espacio frente al automóvil. Si la distancia al vehículo de delante es demasiado corta, avisará al conductor con señales gráficas y sonoras y también frenará el vehículo. Front Assist prepara el sistema de frenado para el frenado de emergencia, y cuando determina que no se puede evitar una colisión, aplica automáticamente el frenado total. Es importante destacar que el sistema también reconoce ciclistas y peatones.

Entonces, antes de comprar un automóvil, consideremos si es mejor agregar un poco y comprar un automóvil con sistemas de seguridad avanzados o elegir aquellos modelos que ya los tienen de serie.