Corta vida de los neumáticos
Habiendo dañado una llanta, es posible que se vea obligado a comprar dos si las llantas de su automóvil tienen varios años.
Al dañar un neumático, ¿puede verse obligado a comprar dos? Muy probable si los neumáticos de nuestro coche tienen varios años.
Si bien los neumáticos son una parte integral de cualquier vehículo, no se consideran piezas de repuesto. Por lo tanto, no están cubiertos por la regulación sobre la venta de repuestos, según la cual los fabricantes están obligados a suministrar repuestos al mercado durante otros 10 años después de que se suspenda la producción de un modelo de automóvil determinado. La vida útil de este modelo de neumático es mucho más corta.
La excepción son los neumáticos de fabricantes nacionales, como Dębica o Kormoran, que son más sensibles a la demanda del mercado local. De ahí que, por ejemplo, los modelos Vivo o Navigator baratos se produzcan desde hace más de una docena de años y no se vislumbra el final de su producción. Sin embargo, en el caso de los neumáticos de los principales fabricantes, los modelos se cambian o modifican en promedio cada 3-4 años. Incluso si un neumático se vende bien, a menudo se "reacondiciona" por razones de marketing.
Entonces, ¿qué hacemos cuando tenemos un automóvil que tiene varios años y el neumático dañado no se puede reparar y, mientras tanto, ha desaparecido de la oferta de los fabricantes? Para que sea legal, en teoría tenemos que comprar 2 llantas nuevas (las llantas deben ser iguales en cada eje). Sin embargo, como aconseja Jacek Kokoszko de uno de los servicios de neumáticos de Poznań, vale la pena llamar y preguntar antes de arriesgarse a gastar el doble. Muy a menudo, las empresas de neumáticos también tienen modelos de neumáticos discontinuados en su gama. Nuestras posibilidades aumentan si buscamos un tamaño de neumático menos común. Entonces la probabilidad de que permanezca en el estante del almacén es mucho mayor. Como último recurso, podemos probar suerte en los puntos de venta de neumáticos usados.
Los propietarios de vehículos equipados con un repuesto de tamaño completo están en una posición mucho mejor. Pueden reemplazar el neumático dañado con un "repuesto", y usar el neumático recién comprado como repuesto, no necesariamente idéntico al resto (pero entonces solo podemos tratarlo como un repuesto). Si por el contrario nuestro coche solo tiene "vía de acceso", en caso de avería grave de los neumáticos, sólo tenemos que buscar una llantera y acabar comprando dos neumáticos.
