Distancia al suelo Mitsubishi Bravo
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Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Mitsubishi Bravo мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
Un punto interesante: los compradores de automóviles prestan especial atención a la distancia al suelo, porque en nuestro país una buena distancia al suelo es una necesidad, lo que le evitará dolores de cabeza al aparcar en las aceras.
Высота дорожного просвета у Мицубиси Браво составляет от 150 до 170 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
Si lo desea, la distancia al suelo de cualquier automóvil se puede aumentar utilizando espaciadores para amortiguadores. El coche se hará más alto. Sin embargo, perderá su estabilidad anterior a altas velocidades y perderá mucho en maniobrabilidad. La distancia al suelo también se puede reducir, para ello, por regla general, basta con sustituir los amortiguadores estándar por unos de tuning: el manejo y la estabilidad le agradarán inmediatamente.
Distancia al suelo Mitsubishi Bravo 1991, monovolumen, 2ª generación
01.1991 – 03.1999
Liar | Espacio libre, mm |
660 MS techo alto | 160 |
660 MX techo alto | 160 |
Techo súper aerodinámico 660 MX | 160 |
660 JX techo alto | 160 |
Techo súper aerodinámico del 660 JX | 160 |
660 GLX | 160 |
660 Superar | 160 |
660 Route 66 | 160 |
660 MS techo alto | 170 |
660 MX techo alto | 170 |
Techo súper aerodinámico 660 MX | 170 |
660 JX techo alto | 170 |
Techo súper aerodinámico del 660 JX | 170 |
660 GLX | 170 |
660 Superar | 170 |
660 Route 66 | 170 |
Techo súper aerodinámico del 660 MR-i | 170 |
660 MG-i techo alto | 170 |
660 MG-i techo súper aerodinámico | 170 |
660 super exceder techo alto | 170 |
Techo super aerodinámico superexcede 660 | 170 |
Techo súper aerodinámico del 660 MZ-R | 170 |
660 GT techo alto | 170 |
660 MZ-G techo alto | 170 |
Techo súper aerodinámico del 660 MZ-G | 170 |
Techo súper aerodinámico del 660 GT | 170 |
660 GT | 170 |
Distancia al suelo Mitsubishi Bravo 1989, monovolumen, 1ª generación
01.1989 – 12.1990
Liar | Espacio libre, mm |
550 ZE de techo alto | 150 |
Techo súper aerodinámico del 550 ZR | 150 |
550 ZR techo alto | 150 |
Techo súper aerodinámico del 550 ZE | 150 |
550 CX techo alto | 155 |
Techo súper aerodinámico de la 550 CX | 155 |
660 CS techo alto | 155 |
Techo súper aerodinámico del 660 CS | 155 |
Techo súper aerodinámico 660 AX | 155 |
660 AX techo alto | 155 |
Techo súper aerodinámico de la 660 CX | 155 |
660 CX techo alto | 155 |
550 CS techo alto | 165 |
Techo súper aerodinámico del 550 CS | 165 |
Techo súper aerodinámico de la 550 CX | 165 |
550 CX techo alto | 165 |