Distancia al suelo Ford S-Max
contenido
- Distancia al suelo Ford C-MAX restyling 2007, monovolumen, 1ª generación, Mk1
- Liquidación Ford C-MAX 2003, monovolumen, 1ª generación, Mk1
- Liquidación Ford C-MAX 2010, monovolumen, 2ª generación, Mk2
- Distancia al suelo Ford C-MAX restyling 2006, monovolumen, 1ª generación, C214
- Liquidación Ford C-MAX 2003, monovolumen, 1ª generación, C214
- Liquidación Ford C-MAX 2010, monovolumen, 2ª generación
La distancia al suelo es la distancia desde el punto más bajo en el centro de la carrocería del automóvil hasta el suelo. Sin embargo, el fabricante del Ford C-MAX mide la distancia al suelo como le conviene. Esto significa que la distancia entre los amortiguadores, el cárter de aceite del motor o el silenciador hasta el asfalto puede ser menor que la distancia al suelo indicada.
Un punto interesante: los compradores de automóviles prestan especial atención a la distancia al suelo, porque en nuestro país una buena distancia al suelo es una necesidad, lo que le evitará dolores de cabeza al aparcar en las aceras.
La altura de manejo del Ford S-Max oscila entre 120 y 160 mm. Pero tenga cuidado cuando se vaya de vacaciones o regrese de compras: un automóvil cargado perderá fácilmente entre 2 y 3 centímetros de distancia al suelo.
Si lo desea, la distancia al suelo de cualquier automóvil se puede aumentar utilizando espaciadores para amortiguadores. El coche se hará más alto. Sin embargo, perderá su estabilidad anterior a altas velocidades y perderá mucho en maniobrabilidad. La distancia al suelo también se puede reducir, para ello, por regla general, basta con sustituir los amortiguadores estándar por unos de tuning: el manejo y la estabilidad le agradarán inmediatamente.
Distancia al suelo Ford C-MAX restyling 2007, monovolumen, 1ª generación, Mk1
05.2007 – 11.2010
Liar | Espacio libre, mm |
1.6 TDCi MT Tendencia X | 120 |
1.6 TDCi tendencia MT | 120 |
1.6 TDCi MT Titanio | 120 |
2.0 TDCi en tendencia X | 120 |
2.0 TDCi en tendencia | 120 |
2.0 TDCi AT Titanio | 120 |
1.6 MT Ambiente | 160 |
1.8 MT de titanio | 160 |
1.8 MT Tendencia X | 160 |
1.8 MT Tendencia | 160 |
2.0 MT de titanio | 160 |
2.0 en tendencia X | 160 |
2.0 AT Tendencia | 160 |
2.0 en titanio | 160 |
Liquidación Ford C-MAX 2003, monovolumen, 1ª generación, Mk1
05.2003 – 04.2007
Liar | Espacio libre, mm |
1.6 Tendencia TD MT | 160 |
1.6 MT Ambiente | 160 |
1.8 MT Ambiente | 160 |
1.8 MT Tendencia | 160 |
2.0 MT Tendencia | 160 |
2.0 toneladas de Ghia | 160 |
2.0 AT Tendencia | 160 |
2.0 EN Ghia | 160 |
Liquidación Ford C-MAX 2010, monovolumen, 2ª generación, Mk2
12.2010 – 03.2015
Liar | Espacio libre, mm |
1.0 Medio ambiente EcoBoost MT | 130 |
Tendencia 1.0 EcoBoost MT | 130 |
1.0 EcoBoost MT Titanio | 130 |
Edición de campeones 1.0 EcoBoost MT | 130 |
Edición 1.0 EcoBoost MT SYNC | 130 |
1.0 EcoBoost MT Edición empresarial | 130 |
1.6 MT Ambiente | 130 |
1.6 MT Tendencia | 130 |
1.6 MT de titanio | 130 |
Edición de campeones de 1.6 MT | 130 |
1.6 Edición MT SYNC | 130 |
1.6 GLP MT Titanio | 130 |
1.6 GLP MT Champions Edition | 130 |
Edición 1.6 LPG MT SYNC | 130 |
1.6 Tendencia de MT de Flexifuel | 130 |
1.6 Flexifuel MT Titanio | 130 |
Tendencia 1.6 EcoBoost MT | 130 |
1.6 EcoBoost MT Titanio | 130 |
Edición de campeones 1.6 EcoBoost MT | 130 |
Edición 1.6 EcoBoost MT SYNC | 130 |
1.6 EcoBoost MT Edición empresarial | 130 |
Ambiente 1.6 TDCi MT | 130 |
1.6 TDCi tendencia MT | 130 |
1.6 TDCi MT Titanio | 130 |
1.6 TDCi MT Edición Campeones | 130 |
1.6 Edición TDCi MT SYNC | 130 |
1.6 Edición comercial TDCi MT | 130 |
2.0 TDCi tendencia MT | 130 |
2.0 TDCi MT Titanio | 130 |
2.0 TDCi MT Edición Campeones | 130 |
2.0 Edición TDCi MT SYNC | 130 |
2.0 Edición comercial TDCi MT | 130 |
Distancia al suelo Ford C-MAX restyling 2006, monovolumen, 1ª generación, C214
12.2006 – 11.2010
Liar | Espacio libre, mm |
1.6 MT Ambiente | 160 |
1.6 Estilo MT | 160 |
1.6 MT Estilo+ | 160 |
Ambiente 1.6 TDCi MT | 160 |
1.6 TDCi MT estilo + | 160 |
1.6 TDCi MT Ghia | 160 |
1.6 TDCi MT Titanio | 160 |
Estilo 1.6 TDCi MT | 160 |
1.8 Estilo MT | 160 |
1.8 MT Estilo+ | 160 |
1.8 toneladas de Ghia | 160 |
1.8 MT de titanio | 160 |
1.8 Entorno Flexifuel MT | 160 |
1.8 Estilo Flexifuel MT | 160 |
1.8 Flexifuel MT Estilo+ | 160 |
1.8 Flexifuel MT Ghia | 160 |
1.8 Flexifuel MT Titanio | 160 |
Estilo 2.0 TDCi DSG | 160 |
2.0 TDCi DSG Estilo+ | 160 |
2.0 TDCi DSG Ghia | 160 |
2.0 TDCi DSG Titanio | 160 |
Estilo 2.0 TDCi MT | 160 |
2.0 TDCi MT estilo + | 160 |
2.0 TDCi MT Ghia | 160 |
2.0 TDCi MT Titanio | 160 |
2.0 Estilo MT | 160 |
2.0 MT Estilo+ | 160 |
2.0 toneladas de Ghia | 160 |
2.0 MT de titanio | 160 |
2.0 Estilo AT | 160 |
2.0 en estilo + | 160 |
2.0 EN Ghia | 160 |
2.0 en titanio | 160 |
Liquidación Ford C-MAX 2003, monovolumen, 1ª generación, C214
05.2003 – 04.2007
Liar | Espacio libre, mm |
1.6 MT Ambiente | 160 |
1.6 MT Tendencia | 160 |
1.6 toneladas de Ghia | 160 |
Ambiente 1.6 TDCi MT | 160 |
1.6 TDCi tendencia MT | 160 |
1.6 TDCi MT Ghia | 160 |
1.6 Entorno TDCi CVT | 160 |
1.6 TDCi CVT Tendencia | 160 |
1.6 TDCi CVT Ghia | 160 |
1.6 Entorno Ti-VCT MT | 160 |
1.6 Tendencia MT de Ti-VCT | 160 |
1.6 Ti-VCT MT Ghia | 160 |
Ambiente 1.8 TDCi MT | 160 |
1.8 TDCi tendencia MT | 160 |
1.8 TDCi MT Ghia | 160 |
1.8 Entorno TDCi CVT | 160 |
1.8 TDCi CVT Tendencia | 160 |
1.8 TDCi CVT Ghia | 160 |
1.8 MT Ambiente | 160 |
1.8 MT Tendencia | 160 |
1.8 toneladas de Ghia | 160 |
1.8 Entorno CVT | 160 |
1.8 Tendencia CVT | 160 |
1.8 CVT Ghia | 160 |
Ambiente 2.0 TDCi MT | 160 |
2.0 TDCi tendencia MT | 160 |
2.0 TDCi MT Ghia | 160 |
2.0 MT Ambiente | 160 |
2.0 MT Tendencia | 160 |
2.0 toneladas de Ghia | 160 |
2.0 Entorno AT | 160 |
2.0 AT Tendencia | 160 |
2.0 EN Ghia | 160 |
Liquidación Ford C-MAX 2010, monovolumen, 2ª generación
12.2010 – 11.2017
Liar | Espacio libre, mm |
2.0 CVT Híbrido SE | 144 |
2.0 CVT Híbrido Titanio | 144 |
2.0 CVT Energía SE | 144 |
2.0 CVT Energi Titanio | 144 |
SEL híbrido 2.0 CVT | 144 |
Energía 2.0 CVT | 144 |