¿Qué transmisión tiene el Jaguar XK?

contenido

Jaguar XK Drive 2nd Facelift 2011 Cuerpo abierto 2da generación X150
Jaguar XK Drive 2nd Facelift 2011 Coupe 2nd Generation X150
Conducir Jaguar XK restyling 2009, carrocería abierta, 2ª generación, X150
Conducir Jaguar XK restyling 2009, cupé, 2ª generación, X150
Unidad Jaguar XK 2006 cuerpo abierto 2ª generación X150
Conducir Jaguar XK 2005 Coupé 2.ª generación X150
Conducir Jaguar XK restyling 2004, cupé, 1ª generación, X100
Conducir Jaguar XK restyling 2004, carrocería abierta, 1ª generación, X100
Unidad Jaguar XK 1996 cuerpo abierto 1ª generación X100
Conducir Jaguar XK 1996 Coupé 1.ª generación X100

Jaguar XK está equipado con los siguientes tipos de propulsión: Trasera (FR). Averigüemos qué tipo de conducción es mejor para un automóvil.

Sólo hay tres tipos de unidad. Tracción delantera (FF): cuando el par del motor se transmite solo a las ruedas delanteras. Tracción en las cuatro ruedas (4WD): cuando el momento se distribuye a las ruedas y los ejes delantero y trasero. Además de la tracción trasera (FR), en su caso, toda la potencia del motor se transmite íntegramente a las dos ruedas traseras.

La tracción delantera es más “segura”, los autos con tracción delantera son más fáciles de manejar y más predecibles en movimiento, incluso un principiante puede manejarlos. Por lo tanto, la mayoría de los automóviles modernos están equipados con un tipo de tracción delantera. Además, es económico y requiere menos mantenimiento.

La tracción en las cuatro ruedas se puede llamar la dignidad de cualquier automóvil. La tracción en las cuatro ruedas aumenta la capacidad a campo traviesa del automóvil y permite que su propietario se sienta seguro tanto en invierno sobre nieve y hielo como en verano sobre arena y barro. Sin embargo, tendrá que pagar por el placer, tanto en el aumento del consumo de combustible como en el precio del automóvil en sí mismo: los automóviles con tracción en las cuatro ruedas son más caros que otras opciones.

En cuanto a la tracción trasera, en la industria automotriz moderna, los autos deportivos o los SUV económicos están equipados con ella.