¿Qué transmisión tiene el Honda Today?
contenido
- Drive Honda Today restyling 1996, hatchback 5 puertas, 2da generación
- Drive Honda Today restyling 1996, hatchback 3 puertas, 2da generación
- Drive Honda Today 1993 sedán 2da generación
- 1993 Honda Today Drive Coupé 2da generación
- Drive Honda Today 2° restyling 1990, hatchback 3 puertas, 1° generación
- Drive Honda Today restyling 1988, hatchback 3 puertas, 1da generación
- Drive Honda Today 1985 Hatchback 3 puertas 1 generación
El automóvil Honda Today está equipado con los siguientes tipos de tracción: delantera (FF), completa (4WD). Averigüemos qué tipo de conducción es mejor para un automóvil.
Sólo hay tres tipos de unidad. Tracción delantera (FF): cuando el par del motor se transmite solo a las ruedas delanteras. Tracción en las cuatro ruedas (4WD): cuando el momento se distribuye a las ruedas y los ejes delantero y trasero. Además de la tracción trasera (FR), en su caso, toda la potencia del motor se transmite íntegramente a las dos ruedas traseras.
La tracción delantera es más “segura”, los autos con tracción delantera son más fáciles de manejar y más predecibles en movimiento, incluso un principiante puede manejarlos. Por lo tanto, la mayoría de los automóviles modernos están equipados con un tipo de tracción delantera. Además, es económico y requiere menos mantenimiento.
La tracción en las cuatro ruedas se puede llamar la dignidad de cualquier automóvil. La tracción en las cuatro ruedas aumenta la capacidad a campo traviesa del automóvil y permite que su propietario se sienta seguro tanto en invierno sobre nieve y hielo como en verano sobre arena y barro. Sin embargo, tendrá que pagar por el placer, tanto en el aumento del consumo de combustible como en el precio del automóvil en sí mismo: los automóviles con tracción en las cuatro ruedas son más caros que otras opciones.
En cuanto a la tracción trasera, en la industria automotriz moderna, los autos deportivos o los SUV económicos están equipados con ella.
Drive Honda Today restyling 1996, hatchback 5 puertas, 2da generación
02.1996 – 09.1998
| Liar | Tipo de unidad |
| 660 LF | Frente (FF) |
| 660 francos suizos | Frente (FF) |
| 660 Tf | Frente (FF) |
| 660 qf | Completo (4WD) |
Drive Honda Today restyling 1996, hatchback 3 puertas, 2da generación
02.1996 – 09.1998
| Liar | Tipo de unidad |
| 660 LS | Frente (FF) |
| 660 GS | Frente (FF) |
| 660 RS | Frente (FF) |
| 660 Qs | Completo (4WD) |
Drive Honda Today 1993 sedán 2da generación
05.1993 – 01.1996
| Liar | Tipo de unidad |
| 660 Asociado Ji | Frente (FF) |
| 660 Gi asociado | Frente (FF) |
| 660 Asociación Xi | Frente (FF) |
| 660 Asociación Qi | Completo (4WD) |
1993 Honda Today Drive Coupé 2da generación
01.1993 – 01.1996
| Liar | Tipo de unidad |
| 660 desde | Frente (FF) |
| 660 Mi | Frente (FF) |
| 660 bolsa | Frente (FF) |
| 660 Xi | Frente (FF) |
| 660 qi | Completo (4WD) |
Drive Honda Today 2° restyling 1990, hatchback 3 puertas, 1° generación
02.1990 – 09.1998
| Liar | Tipo de unidad |
| 660 F | Frente (FF) |
| 660 Bolsa L | Frente (FF) |
| 660 G | Frente (FF) |
| 660 P | Frente (FF) |
| 660 XL | Frente (FF) |
| 660 bolsa | Frente (FF) |
| 660 XG | Frente (FF) |
| 660 Pochette limitada | Frente (FF) |
| 660 tarareando X | Frente (FF) |
| 660 Ri-Z | Frente (FF) |
| 660XTi | Frente (FF) |
| Temporada 660 | Completo (4WD) |
| 660 tarareando QX | Completo (4WD) |
| QP 660 | Completo (4WD) |
| 660 QXi | Completo (4WD) |
Drive Honda Today restyling 1988, hatchback 3 puertas, 1da generación
02.1988 – 01.1990
| Liar | Tipo de unidad |
| 550 XG | Frente (FF) |
| 550 G | Frente (FF) |
| 550 m | Frente (FF) |
| 550 F | Frente (FF) |
| 550XTi | Frente (FF) |
| 550 Ri-Z | Frente (FF) |
| 550 Ri | Frente (FF) |
Drive Honda Today 1985 Hatchback 3 puertas 1 generación
09.1985 – 01.1988
| Liar | Tipo de unidad |
| 550 F | Frente (FF) |
| 550 m | Frente (FF) |
| 550 G | Frente (FF) |