¿Cuáles son las ventajas y desventajas de los neumáticos Run Flat mientras se conduce? ¿Vale la pena invertir en ellos?

Qué maravilloso sería el mundo si los neumáticos no se pincharan. Pero, ¿te imaginas viajar en aros de plástico duro? ¿Y qué hay del frenado en tales ruedas? Tal vez sea mejor no ir en esa dirección... Los fabricantes no solo se enfocan en neumáticos para ruedas de automóviles, que no solo tienen un excelente agarre, sino que también amortiguan las vibraciones. Sin embargo, tiene un inconveniente importante: se abre paso. Por eso se inventaron los neumáticos Run Flat. ¿Es esta una solución suficiente y adecuada en caso de pinchazo?

Correr con neumáticos desinflados: ¿es este neumático impenetrable?

Debes decirte a ti mismo directamente que este no es el caso. Y no es que dicho diseño sea completamente resistente a la inserción de elementos afilados. Sin embargo, el efecto es muy similar. El concepto se basa en mantener la presión o estar al ras con las otras ruedas del vehículo. En la práctica, después de un pinchazo en una rueda de este tipo, puede conducir hasta 200 km, sin exceder los 80 km / h, y la llanta no se dañará. Si tiene llantas antipinchazos realmente buenas, no notará nada malo y solo los sensores de presión de las llantas indicarán un problema.

Tecnología Run Flat - marcas en los neumáticos

Los fabricantes utilizan varios símbolos para mostrar que un neumático de este tipo se puede conducir después de un pinchazo. Por lo general, se abrevia como "ROF" o "RunOfFlat". Si dicha marca está ubicada en el perfil del neumático, entonces puede comprar dicho producto de manera segura. Gracias a esto, puedes estar seguro de que este tipo de neumático te permite conducir el coche sin mucha dificultad incluso después de un pinchazo.

¿Cuál es el kilometraje de la construcción plana?

Aunque ha habido tres métodos para garantizar la durabilidad de los neumáticos después de un pinchazo durante muchos años, en la práctica solo se utilizan dos. Entonces, ¿cómo funcionan las llantas antipinchazos y por qué puede usarlas cuando su presión es baja? El diseño se basa en la presencia de caucho adicional en el perfil del neumático o de un aro a lo largo de toda la longitud de la llanta. Para comprender los principios de funcionamiento de estas estructuras, vale la pena describirlas con más detalle.

¿Cómo funciona la depreciación con llantas ponchadas?

La primera, es decir La construcción reforzada con un cinturón de goma alrededor del perfil proporciona amortiguación del neumático debido a la pérdida de presión. Bajo la influencia de un pinchazo, el neumático no se desinfla y no cambia bruscamente de forma. Gracias a esto, en una rueda de este tipo, puede continuar moviendo el automóvil. Sin embargo, debes recordar limitar la velocidad al límite declarado por el fabricante para que el neumático no se salga de la llanta en las curvas.

Anillo de soporte en neumáticos Run Flat

Otra forma de deshacerse de las llantas pinchadas es usar un anillo portador. Como resultado, una rueda privada de presión de aire no reduce significativamente su rigidez y se puede recorrer una cierta distancia sobre ella. El anillo evita que el neumático se deslice fuera de la llanta y también evita que el neumático corte el borde de la llanta.

La tecnología no utilizada actualmente mencionada anteriormente es la presencia de una capa de sellado. Se activa en el momento de la punción y evita la pérdida de presión. Sin embargo, debido a la dificultad de equilibrarlos y al mayor peso, era difícil ponerlos en circulación con la misma eficacia que los dos métodos mencionados anteriormente.

Neumáticos Run Flat - opiniones sobre su uso. ¿Vale la pena comprarlo?

Mirando los comentarios sobre los neumáticos descritos, encontrará muchas opiniones a favor y en contra. Comencemos con los beneficios de instalar neumáticos Run Flat en las llantas.

Esto es, ante todo, la seguridad y la comodidad de conducir después de un pinchazo de neumático. Cuanto mayor sea la velocidad del coche, más difícil será controlarlo en caso de pérdida repentina de presión en uno de los neumáticos. Tal falla es casi una colisión segura, especialmente cuando se conduce a velocidades de autopista. Además, después de golpear un objeto afilado (clavo), no es necesario detenerse para cambiar neumáticos. El movimiento adicional es posible hasta 200 km. Esto es importante si viaja bajo fuertes lluvias o en condiciones invernales. El neumático run flat también significa que no tienes que llevar un neumático de repuesto contigo.

¿Cuáles son las desventajas de los neumáticos Run Flat?

¿Qué pasa con las desventajas de tal solución? Esto es principalmente un precio de compra más alto. Para los conductores, este suele ser el primer factor al que prestan atención. Además, algunos modelos equipados con esta tecnología no pueden repararse y deben reemplazarse después de un pinchazo. Y aunque tengas neumáticos reparables, no siempre hay un taller en tu zona que pueda sustituir este tipo de neumáticos. Algunos pueden quejarse de la comodidad de conducción en sí, porque estos neumáticos son más rígidos y producen más ruido que los tradicionales.

Ejecutar neumáticos desinflados o neumáticos estándar: ¿cuál debe elegir?

Si escribimos "depende", es poco probable que ayude mucho. Por lo tanto, intentaremos dar argumentos a favor de tomar la decisión de comprar o rechazar neumáticos con protección contra pinchazos. Los neumáticos Run Flat son, con mucho, los más útiles para los vehículos de lujo que tienen más probabilidades de cubrir largas distancias a altas velocidades. Esto no significa, por supuesto, que no se puedan instalar en automóviles urbanos, pero la mayoría de las veces no se aprovecharán sus ventajas significativas. De hecho, en condiciones urbanas es muy fácil cambiar un neumático o encontrar un taller de neumáticos y no se conduce a altas velocidades. Por tanto, para largas distancias y coches cómodos, será una buena elección. En otros casos, probablemente no valga la pena comprar kilometraje de funcionamiento sin aire.

 Los neumáticos Run Flat son un tipo de neumático extremadamente interesante, ideal para rutas largas y difíciles. Este es un neumático prácticamente impenetrable, por lo que puede ser útil para una conducción extrema. Por sus características, el neumático runflat te permitirá seguir moviéndote aunque esté dañado.