¿Cuáles son las reglas de uso compartido de automóviles en Michigan?

Los carriles de estacionamiento han existido durante décadas y están creciendo en popularidad. Ahora hay miles de millas de carreteras en todo el país, y ayudan a una gran cantidad de pasajeros todos los días. Solo se permiten vehículos con el número mínimo requerido de pasajeros en los carriles de vehículos compartidos (o HOV para vehículos de alta capacidad). En la mayoría de los carriles de vehículos compartidos, debe tener dos pasajeros para calificar para un carril, aunque en algunas áreas el número es tres, y en algunas autopistas selectas, incluso cuatro. Las motocicletas también pueden conducir en carriles para automóviles (incluso con un solo ocupante), y muchos estados también permiten vehículos de combustible alternativo (vehículos eléctricos enchufables y, a veces, híbridos de gasolina y electricidad).

Los carriles de la piscina para automóviles normalmente funcionan a altas velocidades en las autopistas, incluso durante las horas pico. Esto alienta a las personas a compartir autos, ya sean colegas que se dirijan al trabajo o simplemente amigos o familiares que necesitan estar en los mismos lugares al mismo tiempo. Al incentivar el uso compartido de automóviles, los automóviles se eliminan de las carreteras, lo que reduce el tráfico para todos, reduce las emisiones de carbono nocivas y reduce el daño a las autopistas (lo que a su vez reduce el costo de las reparaciones de carreteras para los contribuyentes). En resumen, al usar los carriles de autopool, los carpools ahorran tiempo y dinero, y tienen un impacto positivo en muchas otras cosas y personas.

En los estados que tienen carriles para estacionar automóviles, las leyes y reglamentos para ellos se encuentran entre las reglas de tránsito más importantes. Los automovilistas compartidos pueden beneficiarse enormemente de los carriles para vehículos compartidos, pero si infringen las reglas, serán multados con una multa considerable, por lo que, al igual que con todas las leyes de tránsito, es importante familiarizarse con las reglas para que siempre pueda seguirlas. . .

¿Hay carriles de estacionamiento en Michigan?

Aunque Michigan es el centro de fabricación de automóviles en América del Norte, actualmente no hay carriles de estacionamiento en ninguna de las autopistas del estado. Detroit es un área metropolitana muy grande y muchas personas viajan diariamente dentro y fuera de la ciudad, por lo que es innegable que el estado podría beneficiarse de tener varios carriles para automóviles en sus autopistas. Sin embargo, las principales carreteras del estado se construyeron antes de que los carriles de estacionamiento de automóviles se hicieran populares, y los funcionarios estatales decidieron que convertir un carril de acceso total en un carril de estacionamiento de automóviles haría más daño que bien. Para que Michigan implemente carriles en sus autopistas, primero tendrá que agregar carriles adicionales a sus carreteras.

Michigan tiene un carril corto para automóviles que no está en una autopista. Michigan Avenue tiene un carril para vehículos compartidos que está abierto los días de semana de 6:00 a. m. a 9:00 a. m. y de 3:00 a. m. a 6:00 a. m. para vehículos que transporten al menos dos pasajeros (incluido el conductor). Este es un carril temporal que se creó para ayudar a los viajeros que salen de la autopista mientras se realizan trabajos de construcción en la I-75.

¿Habrá carriles de estacionamiento en Michigan en el corto plazo?

Aunque no hay carriles de estacionamiento en las autopistas de Michigan, actualmente hay planes para cambiar esto. La renovación masiva de la I-75 debe comenzar a más tardar a principios de 2017, y existen planes para agregar carriles de estacionamiento para la mayor parte de la autopista, así como para solucionar algunos otros problemas interestatales y el desgaste.

Si bien la llegada de los carriles para vehículos compartidos en el futuro es emocionante para los conductores de Michigan, la advertencia es que el proyecto está planificado para 14 años y costará $ 1 mil millones, por lo que el uso ilimitado de los carriles para vehículos compartidos aún está muy por delante para los viajeros de Michigan. . Sin embargo, el proyecto de la autopista se implementará en fases, por lo que presumiblemente partes del carril se abrirán de vez en cuando, lo que permitirá a los conductores beneficiarse, al menos parcialmente, del uso compartido de automóviles.

Algunas personas han criticado que Michigan agregue carriles para automóviles a la I-75, pero dado que ya necesitan rehacer la autopista, tiene sentido que mejoren la eficiencia para los viajeros mientras están allí. Puede tomar algún tiempo, pero al final, los conductores de Michigan podrán aprovechar todos los beneficios del autopool.

Mientras los residentes de Michigan esperan la llegada del nuevo carril de estacionamiento automático en la I-75, deben familiarizarse con las reglas y regulaciones generales de manejo de todos sus estados para que puedan ser los mejores y más seguros conductores cuando se abran los carriles de estacionamiento automático. .