¿Qué son los resortes de suspensión en un automóvil?

Los resortes toman la carga completa del vehículo para evitar daños al bastidor y también mantienen los componentes de la suspensión en su lugar.

Los vehículos funcionan gracias al trabajo de muchos elementos, y cada uno de ellos tiene un alto grado de importancia, por lo que siempre debemos realizar un mantenimiento preventivo para asegurar el buen funcionamiento del coche.

Hasta que Son un elemento fundamental para el funcionamiento de nuestro coche y el correcto funcionamiento de la suspensión.

Los amortiguadores y los resortes pueden confundirse o confundirse con lo mismo, pero no lo son.

Papel resortes de suspensión Debe soportar los impactos o impactos que recibe la rueda y que transmite al eje del vehículo, ya sea un automóvil, una motocicleta, maquinaria agrícola y otros. Hay una gran variedad Hasta que suspensiones especiales para toda la gama de vehículos del mercado, independientemente de su tipología,

Hay varios tipos de resortes, pero dos son los más utilizados en los automóviles. Aquí presentamos los dos resortes de suspensión más comunes.

muelles helicoidales

Este tipo Hasta que se pueden ver más en SUV y autos compactos. Se los conoce comúnmente como resortes helicoidales y están ubicados alrededor del amortiguador en la parte delantera del automóvil y al costado del amortiguador en la parte trasera del automóvil.

Su trabajo principal es ayudar al amortiguador a estabilizar la rueda, y también contribuye a la estabilización de los ejes y, por lo tanto, a la sensación de comodidad dentro del automóvil.

Mul dy ballesta

A primera vista, estos Hasta que parecen un conjunto de grandes hogares colocados uno encima del otro. Este tipo de resorte es muy utilizado en camionetas y otros vehículos diseñados para carga y trabajo pesado. Sus propiedades incluyen tremenda rigidez, sencillez y poca deformabilidad,

Este tipo de muelle, ballesta, se utiliza en vehículos pesados.

Muchos camiones comerciales lo utilizan para el trabajo que realizan. Autosmexico.com explicó que a pesar de su rigidez, permiten cierta flexión, lo justo para que el peso del vehículo en cuestión no degrade su chasis.

En otras palabras, estos resortes asumen toda la carga del vehículo, lo que evita daños en el bastidor y, al mismo tiempo, mantiene los componentes de la suspensión en su lugar.