¿Qué autos eligen los mejores corredores de Fórmula 1 para la vida cotidiana?
contenido
- Daniil Kvyat — Infiniti Q50S y Volkswagen Golf R
- Daniel Ricciardo - Aston Martin Valquiria
- Lewis Hamilton-Pagani Zonda 760LH
- Fernando Alonso — Maserati GranCabrio
- David Coulthard - Mercedes 300 SL Ala de gaviota
- Jenson Button — Rolls-Royce Fantasma
- Nico Rosberg - Mercedes C63 y Mercedes-Benz 170 S Cabriolet
- Kimi Raikkonen — Chevrolet Corvette Stingray de 1974
Los pilotos de Fórmula 1 no deambulan por las calles en autos deportivos, pero los autos normales tampoco son para ellos.
Daniil Kvyat — Infiniti Q50S y Volkswagen Golf R
En 2019, el piloto ruso volvió a la Fórmula 1 tras dos años de parón. Compite para el equipo Toro Rosso. Kvyat tiene en su garaje un Infiniti Q50S y un Volkswagen Golf R. Un auto deportivo Porsche 911 sigue siendo su sueño.
El primer automóvil personal de Daniel fue un Volkswagen Up. El corredor considera que este automóvil es una buena solución para los conductores novatos.
Daniel Ricciardo - Aston Martin Valquiria
El miembro del equipo Red Bull Racing Daniel Ricciardo no tiene intención de cambiar sus gustos. Ya ha pedido por adelantado un futuro hipercoche llamado Aston Martin Valkyrie. El coche le costó unos 2,6 millones de dólares (158,7 millones de rublos).
Lewis Hamilton-Pagani Zonda 760LH
Lewis Hamilton es un piloto británico del equipo Mercedes. Conduce un automóvil casi nominal: Pagani Zonda 760LH. Las dos últimas letras del título son las iniciales del conductor. El modelo fue creado especialmente para él.
El propio Lewis llama al coche un "Batimóvil". Lewis la visita a menudo en Francia en la Costa Azul y en Mónaco.
Debajo del capó se esconden 760 litros. Con. y una transmisión manual, que le permite acelerar el coche a 100 km/h en tan solo 3 segundos.
Otro orgullo del automovilista es el modelo estadounidense 427 Cobra de 1966. También tiene un GT500 Eleanor en su flota.
Fernando Alonso — Maserati GranCabrio
Al unirse al equipo Ferrari, el conductor recibió un Maserati GranCabrio como bonificación. A primera vista, esto puede parecer extraño: Maserati y el equipo Ferrari. Pero, de hecho, tanto Ferrari como Maserati pertenecen a la misma empresa: FIAT.
El auto de Fernando tiene un interior beige y burdeos y una carrocería negra.
Cuando Alonso jugaba para el equipo Renault, conducía un Megane hatchback.
David Coulthard - Mercedes 300 SL Ala de gaviota
David colecciona modelos raros de la marca alemana. Tiene un Mercedes 280 SL de 1971 (que es el año de nacimiento del conductor) y un Mercedes-AMG Project One Hycarcar. Sin embargo, el clásico Mercedes 300 SL Gullwing sigue siendo ideal para el automovilista.
Coulthard también reservó el hipercoche Mercedes-AMG Project One.
Jenson Button — Rolls-Royce Fantasma
Button es propietario de una gran colección de coches únicos: McLaren P1, Mercedes C63 AMG, Bugatti Veyron, Honda NSX Type R, Volkswagen Campervan de 1956, Honda S600, Porsche 1973 de 911, Ferrari 355 y Ferrari Enzo.
El piloto también tiene un pretencioso modelo Rolls-Royce Ghost. Con él, se destaca de los superdeportivos "aburridos" de sus colegas.
Nico Rosberg - Mercedes C63 y Mercedes-Benz 170 S Cabriolet
Niko también es fanático de los autos Mercedes. Su garaje incluye un Mercedes SLS AMG, un Mercedes G 63 AMG, un Mercedes GLE y un Mercedes 280 SL, así como un Mercedes C63 y un Mercedes-Benz 170 S Cabriolet.
Quizás su fanatismo se debió a un contrato publicitario con una marca alemana. En 2016, el piloto se retiró de la Fórmula 1 tras ganar, pero asegura que sigue siguiendo la competición por televisión.
Ahora Rosberg sueña con un Ferrari 250 GT California Spider SWB.
Kimi Raikkonen — Chevrolet Corvette Stingray de 1974
En 2008, Kimi compró un modelo coleccionable Chevrolet Corvette Stingray de 1974 por 200 euros (13,5 millones de rublos) en una subasta benéfica en Mónaco, que se llevó a cabo en apoyo de la Sociedad del SIDA.
Anteriormente, este auto pertenecía a Sharon Stone. En el momento de la compra, el automóvil tenía un kilometraje de solo 4 millas (unos 6 km) y números de serie de motor y carrocería que hablaban de su autenticidad.
A veces, los pilotos de Fórmula 1 no tienen que elegir las marcas de los coches que conducen fuera de competición. Los contratos con preocupaciones tienen sus consecuencias. Pero al mismo tiempo, los corredores prefieren autos inusuales. Muchos de ellos comienzan a coleccionar modelos únicos, como el Mercedes 280 SL de 1971 y el Chevrolet Corvette Stingray de 1974.
