¿Qué camionetas americanas no protegen a los pasajeros, pero protegen a los conductores?

Muchos estarán de acuerdo en que el automóvil es una fuente de mayor peligro. Por supuesto, un automóvil moderno, a diferencia de sus predecesores, se ha reabastecido significativamente con una variedad de diversos sistemas y dispositivos. Gracias a ellos, fue posible reducir significativamente el riesgo de lesiones y lesiones, tanto para el conductor como para los pasajeros en caso de accidente.

Sin embargo, a pesar de todos los esfuerzos de ingenieros y diseñadores, todavía no es necesario hablar de una garantía total de seguridad.

Más recientemente, un grupo de expertos competentes de un grupo de expertos estadounidense realizó un estudio bastante curioso. Estaban interesados ​​en la cuestión del nivel de seguridad del conductor y los pasajeros dentro de las camionetas.

Durante el estudio, fue posible llegar a resultados bastante inesperados. Al final resultó que, los pasajeros de la camioneta están sujetos a un riesgo mucho mayor de lesiones que los propios conductores. En el transcurso del trabajo realizado, los especialistas también pudieron identificar entre todas las camionetas disponibles actualmente, aquellas que tienen el nivel más bajo de seguridad.

Los resultados del estudio se confirmaron en la práctica. Es decir, durante el período de todas las muestras de prueba y otros eventos, se llevó a cabo una gran cantidad de pruebas de choque, cuyos participantes fueron 10 picos una variedad de marcas.

Al mismo tiempo, de acuerdo con el grado y la naturaleza de los daños causados ​​al dummy-driver y al pasajero, se llevó a cabo una evaluación integral de la seguridad de cada vehículo específico. ¿Qué modelos se incluyen en esta nefasta lista?

El más confiable en términos de seguridad fue el Ford F-150.

Mostró el mejor resultado en términos de muchos aspectos. Entonces, cuando golpeó un obstáculo, su tablero de instrumentos se desplazó al valor más pequeño: aproximadamente 13 cm Además, las bolsas de aire y los cinturones de seguridad demostraron ser excelentes. Así lo demuestra el hecho de que ni el conductor ni el pasajero se movieron de su posición original en el momento del impacto.

Detrás de él estaba nissan titán y Ram 1500.

Estas camionetas, por supuesto, son algo inferiores al líder, pero aún cumplen con los requisitos y estándares de seguridad de un automóvil moderno. Las pruebas aseguraron que todos en la cabina estén igualmente bien protegidos contra lesiones en accidentes y colisiones.

Sin embargo, uno de los empleados del centro de análisis, David Zubi, expresó algunas reflexiones sobre las camionetas presentadas. A su juicio, las pruebas realizadas demostraron que, a pesar de que ambas camionetas se desempeñaron de la mejor manera, aún presentan algunas vulnerabilidades a las que los fabricantes deben prestar especial atención.

En la línea inferior de la calificación está Toyota Tacoma.

Los resultados de la prueba de choque frontal no satisficieron del todo a los expertos. Sin embargo, en general, el automóvil se veía bastante decente en el contexto de todos los demás.

Una imagen mucho más deprimente apareció ante los expertos durante las pruebas. Honda Ridgelinechevrolet colorado Nissan Frontier и GMC Sierra 1500.

Vale la pena señalar que las pruebas anteriores de las marcas presentadas fueron mucho más alentadoras. Luego, las camionetas al menos pudieron complacer con un alto nivel de protección del conductor. La única excepción fue la Nissan Frontier. Tanto el conductor como el pasajero, al chocar con un obstáculo, lo pasaron mal en absoluto.

Completa la clasificación de las camionetas Toyota Tundra.

Este auto se mostró de la peor manera. Baste mencionar el hecho de que, en igualdad de condiciones, un pasajero sufrió una lesión grave en la cabeza al hundirse en la manija del pilar A. Y el panel se adentró indecentemente en el salón, hasta 38 cm.