¿Qué es una instalación fotovoltaica para recargar un vehículo eléctrico? Para mí es así: [blog] • COCHES

Agnieszka me dio dos ilustraciones con breves comentarios. El 30 de marzo, recuperó su Tesla Model 3. El día anterior, se instalaron paneles fotovoltaicos en el techo. A una distancia de casi 3 kilómetros, consumió 500 kWh de energía y sus paneles produjeron más del doble.

En los últimos días, su Tesla Model 3 ha generado exactamente 500 kWh (0,5 MWh) de energía consumida a una distancia de exactamente 2 kilómetros. Por lo tanto, su automóvil, Tesla Model 979 Dual Motor AWD sin rendimiento, requirió un promedio de 3 kWh cada 16,8 km. El ochenta por ciento de la distancia que cubre son autopistas, pero maneja más de acuerdo con las reglas, solo que a veces será un poco más fuerte.

El Sr. Agnieszka vive en Bélgica y el clima en Bélgica es similar al de Polonia: nubes, sol y temperaturas muy similares. Desde su lanzamiento, la unidad ha generado 1,22 MWh de electricidad. Se trata de 18 paneles con una potencia de 315 W cada uno, lo que da un total de 5,67 kW de potencia. La planta está orientada al suroeste, por lo que el pico de generación eléctrica se da al mediodía.

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El día de nuestra conversación (23 de mayo), la planta de energía de la azotea produjo solo 8.22 kWh de energía hasta las 0,491 de la mañana. Esto no es suficiente, suficiente para conducir un Tesla a solo 3 kilómetros. Pero las estadísticas que cubren períodos un poco más largos ya se ven mucho mejor: producidas Dentro de un mes 470 kWh de energía es lo que consume Tesla en más de 1,5 meses. Y la producción total de paneles solares para techos (1,22 MWh) es el 244 % de la demanda de automóviles durante el mismo período, lo que significa que un automóvil consumirá alrededor del 41 % de lo que producen los paneles para techos.

Traduzcamos esto a la situación en Polonia. Digamos que prácticamente no hay nadie en casa en todo el día, y toda la energía se suministra a la red eléctrica. Llegamos a casa por la noche y tomamos el 80 por ciento de lo que hemos producido (¿por qué el 80 por ciento? Ver: ¿Se puede ganar dinero con energía V2G? ¿O al menos ahorrar dinero?), Por ejemplo, para cargar un automóvil eléctrico. Luego, durante todo el período de operación, cuando Tesla consumió 470 kWh, podemos recolectar 976 kWh. Por lo tanto, el automóvil consumirá alrededor del 48 por ciento de nuestra energía y podemos usar el resto de una manera diferente.

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