Cómo teñir las luces delanteras y traseras con una película, barnizar con tus propias manos
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El polarizado de los faros se aplica con películas de vinilo o poliuretano y barniz. Estas opciones existen desde hace mucho tiempo. Pero los conductores comenzaron no solo a barnizar o pegar una película protectora en los faros, sino también a tratarlos con caucho líquido.
Los diferentes tipos de tuning son populares entre los propietarios de automóviles. Muchos de ellos cambian el aspecto de los faros. La forma más fácil de transformarlos es tonificando. Por lo tanto, los automovilistas están interesados en cómo teñir los faros.
¿Es necesario teñir los faros?
Si el tinte de los faros no es muy común, entonces se usa con más frecuencia para las luces traseras. La tonificación no tiene un propósito práctico. Esto se hace para transformar la apariencia del coche.
Aunque la atenuación no es prácticamente necesaria, muchos propietarios de automóviles la ven como el tipo de ajuste más simple. Este trabajo es fácil de hacer por su cuenta. Y el resultado casi siempre se puede eliminar.
Materiales de tintado de faros: comparación, pros y contras
El polarizado de los faros se aplica con películas de vinilo o poliuretano y barniz. Estas opciones existen desde hace mucho tiempo. Pero los conductores comenzaron no solo a barnizar o pegar una película protectora en los faros, sino también a tratarlos con caucho líquido.
La nueva técnica ha demostrado una buena eficacia. Le permite hacer un diseño inusual del automóvil. El revestimiento es fácil de aplicar y quitar. Pero hasta el momento este método no ha recibido una amplia difusión, a diferencia de los dos anteriores.
Los materiales de película, a diferencia de los materiales para colorear, no están pulidos. Por lo tanto, su daño solo puede repararse volviendo a pegar. Las películas rara vez atraen la atención de los policías de tránsito, a diferencia de las lámparas pintadas.
Ventajas y desventajas de teñir.
Habiendo decidido teñir los faros con una película o de cualquier otra manera, es importante saber que dicha afinación no solo tiene ventajas, sino también desventajas. Las principales ventajas del encolado y otras tonificaciones son:
- cambiar la apariencia del automóvil;
- facilidad de implementación;
- bajo costo
- protección de los faros de vidrio contra rasguños y astillas.
colores de la película de tinte de los faros
El revestimiento protege ligeramente esta parte del daño. Pero pocos automovilistas van a teñir la parte trasera o los faros por este motivo. La mayoría de los conductores hacen esto por razones estéticas.
Las desventajas de esta mejora incluyen:
- cuando se usa barniz, existe la posibilidad de arruinar permanentemente el vidrio;
- el revestimiento puede deteriorarse (tanto la pintura como el barniz, y la película pierde su apariencia bajo la influencia de factores ambientales);
- es posible una multa si no se observan las reglas de teñido;
- alto costo de algunos materiales para pegar.
Para usar este tipo de ajuste o no, cada propietario de automóvil decide por sí mismo, sopesando todas las ventajas y desventajas por sí mismo.
Cómo teñir los faros con película
La idea de teñir los faros con película apareció hace mucho tiempo. El procedimiento le permite cambiar rápidamente el diseño de los dispositivos de iluminación externos para automóviles. Esta tonificación es completamente reversible. Hay muchos tipos diferentes de películas que se venden en los concesionarios de automóviles. Por lo tanto, teñir los faros delanteros o traseros con una película les da el tono deseado. Estos colores son camaleón, neón, cereza (para las luces traseras), amarillo (para las delanteras) y negro o gris para las luces traseras. Algunos propietarios aplican una pegatina para que coincida con el color de la carrocería. Más a menudo no se instala en toda la superficie, sino en forma de borde, "cilios".
Sabiendo cómo teñir los faros con una pegatina, puede hacerlo usted mismo.
Materiales y herramientas
Para teñir los faros o las luces traseras con sus propias manos, necesitará las siguientes herramientas y materiales:
- película;
- secador de pelo de construcción (preferiblemente) o doméstico;
- enjugador de goma;
- papelería cuchillo y tijeras;
- recipiente de pulverización;
- agua jabonosa (una solución de restos o detergente en polvo) o limpiacristales.
Todo lo que necesita preparar con anticipación para no distraerse durante el trabajo principal.
Teñido de faros hágalo usted mismo
Orden de trabajo
Teñir los faros o las luces traseras es fácil. Instrucciones de trabajo:
- Lavar y secar los faros.
- Aplique el material a la superficie para cortar la pegatina al tamaño deseado. Puedes dejar un pequeño exceso de película.
- Rocíe la superficie de los faros con agua jabonosa.
- Retire la capa protectora de la pegatina y péguela al faro.
- Aplane la película con las manos desde el centro hacia los bordes.
- Calienta el cristal de la linterna y la pegatina con un secador de pelo. Calentando periódicamente, alise el material de la película con una escobilla de goma. Al pegar, es importante asegurarse de que no haya burbujas de aire debajo de la película y que quede uniforme y apretada.
- Recorte el exceso de material de película.
Puede usar el automóvil inmediatamente después de que se complete el trabajo. Pero no se recomienda lavarlo el mismo día, es mejor esperar 2-3 días.
Matices de cuidado, vida útil.
Para que el automóvil se vea atractivo, es importante no solo entender cómo teñir los faros, sino también cuidarlos adecuadamente. La superficie con una película no necesita salir. Pero mientras lava y limpia el automóvil, debe tener cuidado de no dañar la etiqueta.
Barniz de faros fotosensibles
También puedes teñir faros o faroles con barniz en casa. Por lo general, este tinte se usa desde atrás, ya que puede reducir la transmisión de luz de la óptica. La pintura suele ser negra o gris.
Tal ajuste es muy simple. Requerirá un mínimo de materiales y tiempo para su preparación. Para pintar el vidrio de los faros o faroles, debe comprar barniz en una lata del tono deseado, papel de lija, preparar una solución de jabón y trapos.
Antes de pintar, la superficie debe lavarse y secarse a fondo, y también lijarse con papel de lija. Después de eso, solo queda aplicar suavemente el tinte a la superficie en varias capas. Cuantas más capas, más rico será el color. Puede operar el automóvil después de que el recubrimiento se haya secado por completo. Por lo general, en verano o en un garaje cálido, esto no lleva más de un día.
barniz tintado de faros
El acabado de laca dura mucho tiempo. El buen material prácticamente no se desvanece con el sol y no se desprende por el impacto de las piedras. Pero la principal desventaja de tal tinción es la imposibilidad de eliminar el producto sin dañar el vidrio. Si necesita quitar el revestimiento, lo más probable es que tenga que reemplazar las luces. Además, el revestimiento puede perjudicar en gran medida la visibilidad de la carretera y generar dudas por parte de los inspectores de tráfico.
¿Es legal polarizar los faros en 2020?
Los faros delanteros y traseros polarizados en Rusia en 2020 no están oficialmente prohibidos. Pero las normas de tránsito exigen que el automóvil tenga una luz blanca-amarilla o amarilla en el frente y una luz roja o roja-naranja y blanca-amarilla o amarilla en la parte trasera. Al mismo tiempo, los dispositivos de iluminación deben ser claramente visibles para los demás usuarios de la vía en cualquier momento del día.
Si se cumplen estas condiciones al aplicar materiales de teñido, entonces no debería haber problemas con los inspectores de tráfico. Pero un fuerte polarizado, especialmente en las luces traseras, perjudica su visibilidad y distorsiona los colores de las bombillas. El conductor puede ser multado por instalar iluminación inadecuada. Es cierto que es pequeño, solo 500 rublos. Más a menudo, esto sucede con aquellos que cubren los faros con barniz.
Los problemas pueden surgir en caso de accidente si se prueba que las luces del vehículo no estaban visibles o se malinterpretaron debido al recubrimiento aplicado.
