Cómo reemplazar el encendedor de encendido
El encendedor es el componente que se encarga de enviar una señal desde el interruptor de encendido de la llave al sistema eléctrico para energizar las bujías y arrancar el motor. Tan pronto como el conductor gira la llave, este componente le dice a las bobinas de encendido que se enciendan para que se pueda generar una chispa para quemar el cilindro. En algunos sistemas, el encendedor también es responsable de sincronizar el avance y el retardo del motor.
Este componente normalmente no se revisa durante una revisión de servicio normal, ya que está diseñado para durar toda la vida útil del vehículo. Sin embargo, puede desgastarse debido al trabajo pesado o la sobrecarga del sistema eléctrico, lo que provoca la quema de los componentes eléctricos dentro del encendedor. El daño al encendedor generalmente resulta en un mal funcionamiento del proceso de arranque del motor. El conductor gira la llave, el motor de arranque se activa, pero el motor no arranca.
Parte 1 de 1: Reemplazo del encendedor
Materiales requeridos
- Llaves de tubo en caja o juegos de trinquete
- Linterna o gota de luz
- Destornilladores con hoja plana y cabeza Phillips
- Sustitución del encendedor de encendido
- Equipo de protección (gafas de seguridad)
Paso 1: desconecta la batería del coche. Ubique la batería del vehículo y desconecte los cables positivo y negativo de la batería antes de continuar.
El encendedor de encendido se encuentra dentro del distribuidor. Si no desconecta la alimentación de la batería, el riesgo de descarga eléctrica es extremadamente alto.
Paso 2: Retire la cubierta del motor. El distribuidor generalmente se encuentra en el lado del pasajero en la mayoría de los motores más pequeños y en el lado del conductor o detrás del motor en los motores V-8.
Es posible que deba quitar la cubierta del motor, los filtros de aire y las mangueras de accesorios para acceder a esta parte.
Si es necesario, anote qué componentes quitó en el orden en que realizó estos pasos para que pueda consultar esa lista cuando haya terminado. Debe reinstalarlos en orden inverso para una colocación y ajuste adecuados.
Paso 3: Ubique el distribuidor y retire la tapa del distribuidor.. Después de haber quitado todos los componentes que interfieren con el acceso al distribuidor, quite la tapa del distribuidor.
En la mayoría de los casos, la tapa del distribuidor se asegura con dos o tres clips o dos o tres tornillos Phillips.
Paso 4: Retire el rotor del distribuidor. Dependiendo del tipo de distribuidor, también deberá determinar cómo quitar el rotor.
Consulte el manual de servicio de su vehículo antes de intentar quitar este componente. En muchos casos, el rotor está sostenido por un pequeño tornillo en el costado del distribuidor, o simplemente se desliza.
Paso 5: Retire el encendedor. La mayoría de los encendedores de encendido están conectados al distribuidor a través de una serie de conexiones macho-hembra, así como un cable de tierra conectado a un tornillo de cabeza Phillips.
Retire el tornillo que sujeta el cable de tierra y tire con cuidado del módulo de encendido hasta que se deslice fuera del distribuidor.
- ¡Atención: Asegúrese de inspeccionar y verificar la colocación correcta del encendedor para asegurarse de instalar el nuevo encendedor en la posición correcta y en la dirección correcta.
Paso 6: Inspeccione las conexiones del encendedor/módulo en el distribuidor.. Es muy difícil comprobar si este componente está dañado; sin embargo, en algunos casos, un encendedor dañado puede quemarse en la parte inferior o decolorarse.
Antes de instalar una pieza nueva, verifique que los accesorios hembra que conectan el encendedor no estén doblados o dañados. Si es así, debe reemplazar el distribuidor, no solo reemplazar el encendedor.
Paso 7: Instale el encendedor. Primero, conecte el cable de tierra al tornillo que sujetaba la tierra original del encendedor. Luego enchufe los conectores macho del encendedor en los conectores hembra.
Antes de montar el distribuidor, asegúrese de que el encendedor esté bien sujeto.
Paso 8: Vuelva a colocar la tapa del distribuidor. Una vez que el rotor se haya colocado correctamente, vuelva a colocar la tapa del distribuidor usando el método inverso al que usó para quitarlo inicialmente.
Paso 9 Vuelva a instalar las cubiertas del motor y los componentes que quitó para acceder a la cubierta del distribuidor.. Después de apretar la tapa del distribuidor, deberá volver a instalar los componentes y las piezas que retiró para poder acceder al distribuidor.
- ¡Atención: Asegúrese de instalarlos en el orden inverso al desmontaje original.
Paso 12: Conecte los cables de la batería.
Paso 13 Borrar códigos de error con un escáner. Asegúrese de borrar todos los códigos de error antes de buscar reparaciones con un escáner digital.
En muchos casos, el código de error provocó la luz Check Engine en el tablero. Si estos códigos de error no se borran antes de verificar el arranque del motor, es posible que el ECM le impida arrancar el vehículo.
Paso 14: prueba de conducción del coche. Se recomienda que haga una prueba de manejo de su vehículo para asegurarse de que la reparación se haya realizado correctamente. Si el motor arranca cuando se gira la llave, la reparación se completó con éxito.
Aquí hay algunos consejos para tener en cuenta al hacer una prueba de manejo:
Haga una prueba de conducción del vehículo durante aproximadamente 20 minutos. Cuando conduzca, deténgase en una estación de servicio o al costado de la carretera y apague su vehículo. Reinicie el vehículo para asegurarse de que el encendedor de encendido siga funcionando.
Arranque y reinicie el motor aproximadamente cinco veces durante la prueba de manejo.
Como puede ver en las instrucciones anteriores, hacer este trabajo es bastante simple; sin embargo, dado que está trabajando con el sistema de encendido, es posible que deba seguir algunos pasos que no se enumeran anteriormente. Siempre es mejor consultar su manual de servicio y revisar sus recomendaciones en su totalidad antes de emprender este tipo de trabajo. Si ha leído estas instrucciones y aún no está 100 % seguro de realizar esta reparación, comuníquese con un mecánico certificado por ASE de AvtoTachki.com para que haga el trabajo de reemplazar el encendedor por usted.
