Cómo reemplazar el separador de aceite de ventilación
El motor de un automóvil tiene un separador de aceite ventilado que falla cuando los vapores obstruyen el separador, sale humo del tubo de escape o se enciende la luz Check Engine.
Independientemente del tipo de coche que conduzcas, gasolina o diésel, tiene algún tipo de sistema de ventilación positiva del cárter. La ventilación forzada del cárter permite que los vapores de aceite del sistema de lubricación del motor ingresen a la cámara de combustión, donde se queman junto con la mezcla de aire y combustible. Aunque no todos tienen un separador de aceite ventilado, funcionan de la misma manera.
Algunos síntomas de un separador de aceite de ventilación defectuoso incluyen cuando estos vapores obstruyen el separador de aceite de ventilación con el tiempo y reducen su eficacia, sale humo del tubo de escape, se enciende la luz de verificación del motor o aparece lodo en la parte inferior de la tapa de aceite. Un sistema PCV que funcione correctamente es vital para la larga vida útil de su motor.
Parte 1 de 1: Reemplazo del separador de aceite de ventilación
Materiales requeridos
- destornillador plano
- Conjunto de controladores multibit
- Alicates/Visillo
- Trinquete/Zócalos
Paso 1: Ubique el separador de aceite de ventilación.. Las ubicaciones varían según el vehículo, pero la mayoría se encuentran en ubicaciones bastante generales.
Se pueden colocar en línea con diferentes tubos de ventilación o mangueras de ventilación. También se pueden atornillar al bloque del motor o montar de forma remota en el lateral o en el hueco de la rueda.
Paso 2 Retire el separador de aceite del respiradero.. Una vez ubicado, seleccione la herramienta adecuada para quitar las abrazaderas de la manguera del respiradero.
Las abrazaderas pueden tener un tornillo o quitarse con pinzas o un tornillo de banco. Con un destornillador de cabeza plana, saque con cuidado las mangueras de ventilación del separador. Retire las pestañas que sujetan el separador en su lugar y sáquelo del camino.
- funciones: Si se ha escapado aceite del separador de aceite de ventilación, use un limpiador de motor u otro solvente para limpiar el área. Simplemente rocíe y limpie con un paño.
Paso 3: adjunte el nuevo separador. Una vez que haya limpiado la ubicación del separador de aceite de ventilación (si es necesario), asegure el nuevo separador en su lugar con los accesorios originales.
Por lo general, no se requieren nuevos.
Paso 4: conecte las mangueras. Una vez asegurado en su lugar, vuelva a colocar todas las mangueras/tubos de ventilación en su lugar. Asegúrese de que todos los elementos eliminados estén protegidos.
- ¡Atención: Si el humo del tubo de escape fue uno de sus síntomas, puede tomar varios días de conducción para dejar de ver el humo. Una película de aceite permanecerá en el sistema de escape y se quemará después de unos días de conducción.
Si el humo del tubo de escape no se detiene durante varios días, es posible que tenga otros problemas con su sistema PCV. Si tiene signos de un separador de aceite de ventilación que funciona mal o los síntomas persisten después del reemplazo, comuníquese con uno de los técnicos certificados de AvtoTachki.
